Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
22.03.2017 / 25.04.2018   •   11299 / 3457

Из-за постоянных артиллерийских обстрелов, СТО "КОВШ" с 4-го ноября 2022г находится во временно вынужденном отпуске. Менеджеры с Руководителем Владимиром Николаевичем (sto.kovsh@gmail.com) , по возможности, на связи. Связь с соответствующими менеджерами, по WhatsApp. Контакты менеджеров есть на нашем сайте /about/contact.

Вестгейт wastegate, байпасный клапан турбины служит для отвода "лишних" горячих газов в выхлопную трубу мимо крыльчатки, для того чтобы предохранить ее от перегрузки и разрушения. Обычно этот клапан достаточно надежен, но с мотором OM651 вышла другая история. В нем используется две турбины, которые старались разместить покомпактнее и в результате перекосили рычаг актуатора относительно оси клапана вестгейта. Со временем от воздействия несимметричной нагрузки изнашивается ось байпасного клапана вместе с ее направляющей втулкой и в результате шайба клапана не плотно прилегает к седлу. Это приводит к потере мощности и переходу автомобиля в аварийный режим — как правило загорается "Check engine", а компьютерная диагностика показывает ошибку P6223 (недостаточный наддув).

Для устранения неисправности необходима замена улитки турбины, которая не продается как отдельная деталь, а поэтому обычно приходилось менять турбокомпрессор целиком.

Сейчас мы предлагаем замену оси и втулки вестгейта на новые из специальной жаропрочной стали.

  • присылайте нам демонтированную турбину транспортной компанией Новая Почта, Интайм, Гюнсел...
  • или приезжайте на автомобиле, предварительно записавшись на ремонт.

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии
Бобенко Олег Петрович
Тема: Нету тяги на 3-й и выше передаче
@ #13550   |   13.09.2019, 10:46

Sprinter 316 сажевик вырезан,ошибок нету диагностировал старом. патрубки все сухие впускной колектор тоже,есть люфт на вастгейте

Ответить
Ulyanov Alexey
Тема: РЕМОНТ ВЕСТГЕЙТА ТУРБИНЫ MERCEDES OM651
Автомобиль: Mercedes-Benz *LCV* Sprinter 316CDI (2009-...) 2.1D
@ #11709   |   2.08.2017, 12:49
Добрый день. Какой зазор при изготовлении, делаете между втулкой и осью вестгейта?
Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: РЕМОНТ ВЕСТГЕЙТА ТУРБИНЫ MERCEDES OM651
Автомобиль:
@ #11817   |   20.09.2017, 12:47

Здравствуйте Алексей, я контент-менеджер сайта kovsh.com.  Посмотрите внимательно видео по услуге или свяжитесь с менеджером.

Ответить