Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

С 21 марта 2022г. коллектив СТО "КОВШ" продолжил работу.

Менеджеры и ведущие мастера работают с 09:00 до 15:00. Так как некоторые сотрудники Эвакуировались с Херсона, по некоторым работам возможна задержка. Руководитель Владимир Николаевич (sto.kovsh@gmail.com) , всегда находится на работе и максимально оптимизирует работу компании.

Внимание! Платёжный терминал не работает! все расчёты производим только за наличный расчёт!.

Связь с соответствующими менеджерами, в любой день недели с 8:00 до 20:00, по Viber, WhatsApp или Telegram на Украинские номера. Контакты менеджеров есть на нашем сайте /about/contact.

Телефоны Украинских сотовых операторов в Херсоне не работают!

Для жителей Херсонской области Телефон для сотовой связи +7 990 007-11-79


13.06.2020 / 28.09.2020   •   5142 / 2324

Распылитель форсунки дизельного двигателя расположен непосредственно в камере сгорания и постоянно подвергается тепловым и пульсирующим механическим воздействиям. Игла распылителя за время своей службы совершает миллионы открытий и запираний топлива под давлением до 2000кгс/см² .

Не мудрено, что распылитель изнашивается и его рабочие поверхности изменяют геометрическую форму.

Основными видами износа являются:

Повреждённый эрозией запорный конус иглы дизельного распылителя

Повреждённый эрозией запорный конус иглы дизельного распылителя

  1. Износ уплотнительных конусов иглы распылителя и седла.
  2. Износ направляющих цилиндрических поверхностей корпуса и иголки.
  3. Загрязнение отверстий распылителя.

Причины перечисленных явлений можно свести к минимуму путем использования хорошо очищенного дизтоплива.

Большинство дизель-сервисов меняют распылители, даже с на значительными нарушениями, что соответствует технологиям производителей топливной аппаратуры. Мы же, хорошо разбираясь в конструкции распылителя, считаем что при незначительных повреждениях можно продлить им жизнь, что гораздо дешевле новых.

Но для некоторых фирм производителей (таких как Denso, Siemens) распылители отсутствуют в запчастях и форсунка продаётся в сборе, и тут то уже стоит выбор перед альтернативными производителями распылителей, (у которых качество под сомнением), приобретением БУ форсунок ("кот в мешке") или отреставрировать его качественные родные распылители.

Наш Дизель-Сервис восстанавливает в распылителях:

  1. Восстановление посадочных конусов иглы распылителя и седла.
  2. Восстановление диаметров отверстий распылителя.
Сверлильный станок для рассверливания отверстий распылителей

Сверлильный станок для рассверливания отверстий распылителей

Иногда При восстановлении распылителя не всегда удается достичь требуемых показателей работоспособности и в таком случае распылитель выбраковывается и деньги с клиентов не берём.

Распылители с эрозионными разрушениями носика распылителя, со следами прогаров, с заклинившими иглами в открытом положении и задирами на игле не ремонтируются.

Как только Вы замечаете снижение эффективных показателей дизельного двигателя, Обязательно сделайте диагностику дизеля, в случае когда все параметры в норме, Вам необходимо снимать форсунки на проверку.

Но чтоб форсунки работали максимально правильно и долго рекомендуем Вам устанавливать качестенные и дополнительные фильтра, и заправлятся на надёжных АЗС.

СТО «КОВШ». Управляй надёжным!