z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Увы, далеко не все машины, даже современные, умеют легко запускаться при температурах за минус двадцать. Холодным зимним утром они не могут порадовать своего владельца теплом в салоне и легкостью пуска прогретого двигателя. Но есть способ исправить положение — установить предпусковой подогреватель.

Предварительный подогрев двигателя (без его запуска) обладает целым рядом преимуществ:

  • пуск происходит уже на теплом моторе, в котором и масло, и охлаждающая жидкость, и камера сгорания разогреты, как летом в жаркую погоду
  • снижается стартовый износ мотора, гораздо меньше вероятность задиров и подклинивания из-за поздней подачи слишком густого масла к трущимся узлам
  • а если еще учесть, что заранее прогревается не только двигатель, но и салон (вентилятор печки тоже подчиняется таймеру подогревателя), и для прогрева нет нужды отключать иммобилайзер, то подогреватель является гораздо более интересным устройством, чем, например, сигнализация с дистанционным пуском

А работает устройство следующим образом: в заданное таймером время, включается маленький водогрейный «котел», который нагревает жидкость системы охлаждения. Можно установить электрическую помпу, которая заставит жидкость циркулировать по всей системе, а включаемый, при этом, вентилятор отопления салона согревает воздух внутри автомобиля.

Система предпускового подогрева обеспечит Вам полностью прогретый автомобиль, двигатель которого заведется буквально с полуоборота!

СТО «КОВШ». Управляй надёжным!

Купить

Нужен ли Вашему автомобилю подогрев двигателя?
N

Считаю необходимым установить подогрев двигателя.

N

Нужен, обязательно, для уверенного запуска в мороз.

N

Нужен автономный подогреватель типа Webasto.

N

Нужен, но автомобиль стоит на стоянке, не оборудованной электропитанием 220 В.

N

Не нужен, так как автомобиль стоит в тёплом гараже.

N

Не нужен, так как запуск — нормальный в любой мороз, и масло — синтетика.

Оставить комментарий:

Выбрать
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
T Гость  #804   |   3.02.2014, 0:02   |   0 @
Скажите, а обязательно-ли иметь ел.питание 220 В, есть ли возможность использовать такие системы автономно? Например на природе? Спасибо
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #805   |   18.02.2014, 21:42   |   0 @
Есть. Webasto например. Но тут уже гораздо дороже конструкция, так как имеется автономная печка сжигающая топливо.
Ответить
L