Для чего делать чип-тюнинг перепрограммирование контроллера системы управления двигателем. Это достигается заменой в контроллере микросхемы флэш-памяти или ее перепрограммированием. Изначальные (заводские) калибровки контроллера настроены на усредненные значения эксплуатационных характеристик автомобиля. Изменением калибровок можно влиять на динамические характеристики, расход топлива автомобиля и др. ? Зачем он нужен? Автомобиль, ездит себе, а мы в него лезем и чего-то хотим...

В основном, эта тема развилась, благодаря стремлению пользователей увеличить мощность двигателя, а в некоторых случаях, и экономичность, так как производители двигателей ограничили параметры мотора в целях увеличения моторесурса и заботы об экологии.

В нашем же, постсоветском, пространстве чип-тюнинг приобретает новое лицо. Это ещё и удаление всяких примочек, связанных с экологичностью, обслуживание которых нам «не по карману». Мы же (автомеханики) тоже не будем «бить себя в грудь» и говорить, что так делать нельзя, ибо если бы оказались на месте автовладельца, делали бы тоже самое.

Итак, ниже представляем то что делаем, пока не стали европейцами :)

P.S. Обращаем внимание, что чип-тюнинг производим только для исправного двигателя. Каждый автомобиль перед чип-тюнингом проходит диагностику двигателя, компьютерную диагностику. Информация анализируется, и только в том случае, когда "фундамент" позволяет, есть смысл что-то на нём строить.