z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Анализ импульсов на электроупр. форсунки, насос-форсунки, PLD секции

B 8.01.2016 / 27.06.2018   •   X 11031 / 2831 ttttt ttttt
 

Все современные системы топливоподачи дизельных двигателей имеют на каждом цилиндре электро-управляемые форсунки, насос-форсунки или PLD секции. Этими исполнительными элементами управляет ЭБУ системы впрыска, которая, получая информацию от датчиков двигателя, рассчитывает точную величину импульса на дозировочный элемент каждого цилиндра по отдельности.

Импульсы снятые токовыми клещами со всех форсунок одновременно

Импульсы снятые токовыми клещами со всех форсунок одновременно

Величина импульса на форсункуnbspв момент холодного запуска Opel Combo 13 multiJet

Величина импульса на форсунку в момент холодного запуска Opel Combo 1.3 multiJet

На холостых и средних оборотах (до 1300 об/мин) ЭБУ на основании сигнала датчика коленвала генерирует разные импульсы по цилиндрам для выравнивания работы двигателя. Величины, на которые ЭБУ приходится корректировать впрыск топлива мы наблюдаем на диагностическом компьютере в виде баланса по цилиндрам. Чем больше величина коррекции, тем менее работоспособна форсунка (НФ, PLD). Но не на всех диагностических компьютерах есть функционал коррекции, в некоторых случаях (при плохой проводке между ЭБУ и форсунками) коррекция неверно отображается.  Поэтому самые точные данные импульсов мы можем получить, подключив на каждую форсунку токовые клещи и записав осциллограмму, с помощью которой можно анализировать коррекцию сигналов, величину и качество сигналов. В комплексе со скриптом CSS мы получаем мощный инструмент для изучения эффективности работы,  момента впрыска и причин сбоя цилиндров двигателя.

СТО «КОВШ». Управляй надёжным!

Оставить комментарий:

Выбрать
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
T топливные корректировки Шипов Андрей Владимирович  #11496   |   20.04.2017, 20:48   |   0 @
Hyundai Terracan I 2.9d
Добрый вечер!

Не всегда топливные корректировки (сканер) и длинна импульса форсунки (осциллограф), говорят о неисправности форсунки.

Скорей это говорит о проблеме в цилиндре! Чаще всего это форсунка, но к примеру потеря компрессии проявит себя аналогично.

Из за частичной потери газов при воспламенении отдача цилиндра будет маленькой, на что ЭБУ ответит...

Читать далее
Ответить
T топливные корректировки Клименок Владимир Николаевич  #11499   |   21.04.2017, 14:31   |   0 @
Hyundai Terracan I 2.9d
100%! В данном случае проверки компрессия, двухмассовый маховик, распредвал и зазоры клапанов по умолчанию в норме.  Такую проверку производим в случае отсутствия в сканере баланса по цилиндрам, и в случаях когда всё проверили а двигатель нормально не работает. Например у нас стоит сейчас опель виваро 2.0, дымит сизым дымом, особенно холодный.  подключившись... Читать далее
Ответить
T Оборудование для проверки компрессии осцилографом Шипов Андрей Владимирович  #11470   |   10.04.2017, 13:25   |   0 @
Kia Carnival (Sedona) 2.9d
Добрый день!

Можно ли приобрести у вас датчики и скрипт к Осциллографу для проверки компрессии при работающем двигателе.

Часто возникают случаи подвисания клапанов в определенные моменты работы двигателя.

Определяем с помощью "CSS", но ваш метод заслуживает уважения!

Заранее благодарен!

Ответить
T Оборудование для проверки компрессии осцилографом Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11473   |   11.04.2017, 12:05   |   0 @
Здравствуйте Андрей Владимирович, специальный скрипт (800грн) для проверки компрессии используем только тогда, когда крутим стартером. На работающем двигателе скрипт не используем, а просто снимаем показания с датчиков.  Сами датчики не продаем. Информация какие датчики и при каких условиях мы их используем стоит 1000грн


Ответить
T Оборудование для проверки компрессии осцилографом Шипов Андрей Владимирович  #11488   |   19.04.2017, 20:21   |   0 @
Готов оплатить! куда и каким способом скинуть деньги? и если можно сумму в рублях.

Так же готов рассмотреть возможность приобретение других скриптов и технологий для проверки и диагностики автомобилей вашей разработки. С уважением, Андрей.

Ответить
L