Проверка давления в цилиндрах при запуске и работе двигателя

02:5716.12.2016

Самая точная проверка компрессии дизельного двигателя

Обычным способом проверяют компрессию за один раз в одном цилиндре, а затем снова приходится подключать манометр и крутить мотор стартером, разряжая аккумулятор, и получая в итоге лишь максимальное значение создаваемого давления.

Однако часто для эффективной диагностики этого бывает недостаточно, и чтобы увидеть динамику изменения давления при запуске и работе двигателя во всех цилиндрах одновременно, мы используем электронный компрессометр. Он представляет собой датчики высокого давления, которые вкручиваются вместо свечей накаливания во все цилиндры и соединяются с осциллографом Постоловского .

Подключив одновременно к осциллографу компрессометр, импульсы с датчика коленвала и форсунок, можно отследить:

• реальные моменты впрыска относительно ВМТ
• пропадание компрессии по причине подвисания клапана

Разница в объеме датчика по сравнению со свечой накаливания мала и не оказывает влияния на значение компрессии, притом что точность и полнота данных при электронном способе измерения выше по сравнению с механическим.

СТО «КОВШ». Управляй надёжным!