Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Проверка индукционных датчиков положения колен- и распредвала

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
6.01.2016 / 25.04.2018   •   9404 / 2075

Из-за постоянных артиллерийских обстрелов, СТО "КОВШ" с 4-го ноября 2022г находится во временно вынужденном отпуске. Менеджеры с Руководителем Владимиром Николаевичем (sto.kovsh@gmail.com) , по возможности, на связи. Связь с соответствующими менеджерами, по WhatsApp. Контакты менеджеров есть на нашем сайте /about/contact.

Датчики положения (частоты вращения) коленчатого и распредвала предназначены для синхронизации управления системой впрыска.

Если сигнал от датчика частоты вращения коленчатого вала поступает, но параметры выходного сигнала при этом имеют отклонения от нормальных, это может привести к:

  •  подёргиваниям двигателя
  •  провалам в его работе
  •  затруднённому пуску двигателя 
  • Невозможному запуску

Нарушения параметров выходного сигнала могут быть вызваны неисправностью как самого датчика, так и неисправностью задающего счётного кольца.

Датчик положения коленчатого вала слева и датчик положения распределительного вала справа

Датчик положения коленчатого вала (слева) и датчик положения распределительного вала (справа)

Основные неисправности датчиков:

  • Пропадание сигнала при нагреве
  • Слишком низкий уровень сигнала
  • Обрыв провода

Мы проверяем датчики на двигателе (так как одновременно проверяем и само счётное кольцо) и в случае когда возникает подозрение что датчик перестаёт работать при нагреве, проверяем его на стенде нагревая термо-пистолетом и следя за его сигналом.

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии
Ламанов Анатолий
Тема: датчик коленвала
@ #9269   |   18.08.2015, 22:56
как проверить датчик коленвала на рено кенго 1.9 cdi ?
Ответить
Гость
@ #8438   |   3.05.2012, 23:16
здравствуйте!у меня рено-эспайс 3 2000г.в. 2.2.дци распредвалы,коленвал,шестерня на тнвд-установлены по меткам.не заводится.диагностика пишет:ошибка соответствия датчика распредвала. как результат-отрубает форсунки и авто не заводится.подскажите пожалуйста причину.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #8439   |   4.05.2012, 21:07
Основные причины; неисправности самих датчиков, расстояние между датчиком и счётным кольцом должно быть не более 1мм, обламывание или повреждение нескольких зубьев на счётных кольцах, срезание шпонок на шестернях (метки вроде правильно, а распредвал стоит не правильно)
Ответить