z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Мы в летнем отпуске, приступаем к работе 30 июля.

Чистка системы охлаждения от ржавчины и масла

B 13.06.2015 / 11.06.2018   •   X 449 / 69 ttttt ttttt
Забитая система охлаждения

Забитая система охлаждения

Недостаточный отвод тепла системой охлаждения может привести к опасному перегреву двигателя. Снижение эффективности охлаждения происходит как по причине внешнего загрязнения радиатора, так и вследствие отложений внутри системы ржавчины, накипи, а также продуктов разложения антифриза иногда "антифриза" в кавычках, когда заливают воду из-под крана либо дешёвый антифриз . В некоторых случаях при негерметичности масляных радиаторов или прокладки под ГБЦ в систему охлаждения попадает масло. Это приводит не только к ухудшению охлаждения двигателя, но и разъедает немаслостойкие шланги системы охлаждения. Если не произвести очистку то придётся менять все шланги, иначе наступит день, когда они лопнут, приведя мотор к серьёзному перегреву из-за утечки охлаждающей жидкости.

Для промывки системы охлаждения двигателя мы используем:

  • Обычную воду из-под крана;
  • Дистиллированную воду;
  • Дизтопливо (в случае когда в систему охлаждения попало масло);
  • Специальные концентрированные очистители.
Результат очистки системы охлаждения

Результат очистки системы охлаждения

Чем промывать — выбираем в зависимости от степени загрязнения, но обычно мы используем концентрированный очиститель, подходящий для всех жидкостных систем охлаждения. Он эффективно очищает накипь и ржавчину.

Последовательность очистки такова:

  1. Сливаем отработанный антифриз;
  2. Демонтируем термостат;
  3. В случае если в системе присутствуют следы масла, выполняем предварительную промывку дизтопливом, а затем несколько промывок обычной водой;
  4. Заливаем воду, добавляем очиститель в радиатор;
  5. Запускаем двигатель. После достижения рабочей температуры даем мотору поработать на холостых оборотах 10-30 минут с включенной печкой;
  6. Выключаем двигатель, даем ему остыть;
  7. Промываем систему обычной водой, пока она не станет прозрачной;
  8. Опрессовываем систему охлаждения на герметичность под давлением;
  9. Вымываем остатки очистителя дистиллированной водой;
  10. Устанавливаем термостат (желательно новый, так как термостаты подлежат замене каждые 5лет);
  11. Заполняем систему антифризом.

Мы используем оптимальный вариант промывки, так как специальное средство позволяет не только полностью очистить систему охлаждения от ржавчины и накипи, но и делает это с нанесением минимального вреда системе охлаждения.

Оставить комментарий:

Выбрать
L