Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Компьютерная диагностика системы управления двигателем

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
16.06.2014 / 25.04.2018   •   64940 / 13510

Из-за постоянных артиллерийских обстрелов, СТО "КОВШ" с 4-го ноября 2022г находится во временно вынужденном отпуске. Менеджеры с Руководителем Владимиром Николаевичем (sto.kovsh@gmail.com) , по возможности, на связи. Связь с соответствующими менеджерами, по WhatsApp. Контакты менеджеров есть на нашем сайте /about/contact.

 

Продвинутым автолюбителям рекомендуем приобрести портативный диагностический сканер, который можно установить в OBD разъём. При необходимости его можно включать, подключаться к нему по Bluetooth смартфоном и снимать реальные показания двигателя, а также читать и удалять ошибки. Вам не придётся каждый раз ехать на СТО, когда загорится "Check Engine". 

Если на заре зарождения и формирования диагностического процесса специалисту для тестирования было достаточно лишь наличия тестера и контрольной лампы, то в настоящее время ему уже необходимы новые методы, новые решения и новые инструменты.

Одним из таких нововведений стала компьютерная диагностика автомобилей.

Нет ничего вечного, и все рано или поздно может если не окончательно сломаться, то попросту начать некорректно работать. В случае незначительных неполадок Вы можете и не заметить, что в Вашем автомобиле что-то «не так». Дело в том, что при неисправности какого-либо из датчиков (датчика температуры охлаждающей жидкости, датчика температуры воздуха, датчика расхода воздуха и т.п.) современные бортовые компьютеры заменяют его текущие показатели некоторым «усредненным» значением, не всегда выводя сообщение о неисправности на контрольную панель .

Компьютерная диагностика — это полная проверка электронных систем Вашего автомобиля на наличие имеющихся проблем и неполадок. Диагностика позволяет оценить реальное состояние узлов, деталей и блоков управления автомобиля, а также дать оценку его технического состояния. В процессе диагностики измеряются различные характеристики автомобиля, которые непосредственно определяют его работу. В процессе эксплуатации автомобиля, при различных неисправностях в электронном блоке управления (ЭБУ) накапливаются коды ошибок, которые даже после устранения поломки могут привести к сбоям в работе различных систем. При диагностике накопившиеся старые ошибки удаляются из памяти ЭБУ и больше не мешают нормальной работе (в случае если неисправность удалена). Мы диагностируем как легковой, так и грузовой транспорт.

При диагностике двигателя проводятся проверки системы управления двигателем, топливной системы, баланса работы и коррекции топлива по цилиндрам; анализ оборотов, параметры давления топлива и наддува воздуха, снимаются характеристики расходомера и датчиков. Список всех неполадок и точные инструкции по их устранению выводятся прямо на экран. При этом, ошибки практически исключены . В процессе диагностики, вся информация о Вашем автомобиле сравнивается с данными в существующей базе данных, обрабатывается, и на ее основе вырабатывается оптимальный план устранения всех неисправностей.

По результатам диагностики , выявив основные неисправности, мастера нашего автосервиса дадут Вам все необходимые рекомендации. Они также определят важность проведения тех или иных видов ремонтных работ, их очередность, и, по Вашему желанию, дадут профессиональные указания, как продлить срок эксплуатации различных узлов автомобиля.

Мы всем клиентам предоставляем карту диагностики автомобиля , в которой последовательно отмечаются показатели работоспособности всех проверенных систем.

Такая карта поможет проследить динамику изменений в функционировании всех устройств, очень эффективно сузить поле поиска и определить характер неисправности , не прибегая к ненужным (а зачастую и очень трудоемким!) «хирургическим» вмешательствам. Кроме того, при проведении регулярной плановой диагностики, результаты которой фиксируются и запоминаются, можно прогнозировать возможные неисправности, которые еще не возникли и не переросли в фатальные.


Внимание! К нам постоянно приезжают клиенты с неисправностями и с информацией, что им кто-то и где-то раньше делал компьютерную диагностику, и сказали, что что-то там неисправно . Мы начинаем выспрашивать: «Что именно неисправно? Какая именно ошибка? Неисправен клапан или датчик? (к сожалению все их путают) ». Клиент этого точно не помнит.

Начинаем звонить его диагносту, который тоже точно не помнит и заявляет, что у него столько машин, что он не в состоянии помнить всех клиентов. В итоге, мы, не получив полезной информации, начинаем делать диагностику заново , и предоставляем распечатку клиенту. А в случае, если неисправность — «плавающая» (то есть, проявляется эпизодически), предлагаем клиенту покататься. И как только произойдут сбои, или загорится "Check Engine", нужно сразу ехать опять на диагностику к нам, и мы будем опять смотреть, какая же ошибка постоянно выползает.

Так вот, если бы Вы сразу взяли у предыдущего диагноста распечатку, то приехав опять с неисправностью, можно было уже судить о закономерностях и хронике её появления, и принимать соответствующие меры. А так приходится опять терять время.

Вывод: всегда требуйте результаты компьютерной диагностики , в которой указаны номера ошибок, их расшифровка, число, пробег, дата. Некоторые СТО специально не дают клиенту информацию о неисправностях с целью, чтобы клиент ремонтировался только у них. Поэтому будьте на чеку: если Вы платите за диагностику, то Вам, в любом случае, должны предоставить диагностическую карту или, как минимум, написать вручную результаты диагностики!


Сравниваем результаты диагностики до и после

Сравниваем результаты диагностики "до" и "после"

Особенно актуальной процедура компьютерной диагностики стала при покупке подержанных машин, которые могут иметь скрытые дефекты, выявляемые только специальной аппаратурой. Купленный Вами автомобиль может быть уже «болен», но Вы не знаете, каким он был ранее. Вам не с чем сравнивать.

На СТО "Ковш" Вы можете воспользоваться следующими услугами по диагностике авто:

  1. Компьютерная (электронная) диагностика двигателя (диагностика дизельных и инжекторных автомобилей)
  2. Комплексная диагностика двигателя (компрессия, топливная аппаратура, все системы двигателя)
  3. Диагностика ходовой части автомобиля / диагностика подвески автомобиля
  4. Диагностика электрооборудования автомобиля (диагностика электронных систем автомобиля)
  5. Предпродажная диагностика автомобиля (диагностика двигателя перед его покупкой)

Принцип нашей работы — помочь клиенту сэкономить на ремонте, выполняя профилактические работы. Кроме этого, мы стараемся починить , а не заменить, если это не влияет на качество услуги .

СТО «КОВШ». Управляй надёжным!

Диагностические сканеры, которыми мы пользуемся
Диагностический сканер Диагностируемые марки автомобилей

TEXA Navigator TXTs

Мультимарочный диагностический и самодиагностический прибор.

Texa Navigator TXT — отличный мультимарочный грузовой сканер для компьютерной диагностики грузовых автомобилей, прицепов, трейлеров и импортной сельхозтехники — тракторов, комбайнов. Данный прибор является лидером среди оборудования для диагностики тяжелой техники.

Программное обеспечение при работе со сканером позволяет одновременно видеть все технические данные и схемы электрической проводки системы, а также ряд дополнительной информации.

Star Diagnosis C4

Nissan Consult- 3

GM Tech2

Renault CAN Clip

VAS 5054A

Lexia 3

Ford vcm ids

LAUNCH X431 IV

Мультибрендовый, в основном Азиатские авто

LAUNCH X431 V
Мультибрендовый, в основном Азиатские авто
Bosch KTS 530

Мультибрендовый, в основном европейцы

Автосканер AutoCom
Мультибрендовый, легковые, и, в основном, грузовые автомобили

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии
Савчук Александр
Тема: Причина появления сигнала аварии "пила"
@ #16582   |   20.01.2023, 11:59

После розгона авто больше 90 км.ч. либо под горку загарается авария и начинает тупить двигатель. 

Ответить
Mahmadiso Iskandar
Тема: Kode 0109-52
@ #16546   |   14.11.2022, 19:49

0109-52

Ответить
Peretz Sergej
Тема: Рено Трафик 2.5 2007 г.не прописываются форсунки.
@ #16440   |   26.06.2022, 18:21

Здравствуйте.Удалили конфигурацию блока ЭБУ.Теперь не могу прописать форсунки.Двигатель крутит до 1500 оборотов.Подскажите пожалуйста что делать.Прибор ДЕЛФИ 1500.Спасибо

Ответить
Шмит Саша
Тема: Глохнет на холостых оборотах
@ #15113   |   17.11.2020, 13:27

Здравствуйте у меня такая проблема глохнет на холостых оборотах при этом даёт ошибку p0190-p0191 датчик давления топлива (рабочие характеристики). Глохнет исразу заводиться отлично в ходу ни как не проевляет себя проблема,машина тянет едит отлично но стоит пустить накатом либо перегазовывает сама либо глохнет. Подскажите пожалуйста что это может быть.

Ответить
новосядлий николай
Тема: не заводится рено мастер 3
@ #14779   |   1.09.2020, 21:34

Здраствуйте авто рено мастер 3 2015 в один день после простоя включил зажигание пропало напряжение на втягующее стартера и напряжение на насос в баке нет связи с ебу предохранители проверил реле работают на панели горит ключик стор и скользская дорога в чем проблема может бить

Ответить
Патрин Мирослав Сергеевич
Тема: Виваро 2.0 накал
@ #13749   |   13.11.2019, 21:50

Доброго всем дня. Виваро 2.0 выдает ошибку (DF025 соединение диагностики блока предварительногонагрева).
Свечи проверили лабораторным БП все живы исправно греют
Провода прозвонил от свечей на реле и от реле на ЕБУ все есть
Плюс на реле тоже есть
Реле менял на два другие, нечего не изменилось
Но если совсем без реле то появляется еше одна ошибка DF017
Может кто что подскажет?

Ответить
Епифанов Артем Александрович
Тема: Не запускается двигатель
@ #13670   |   23.10.2019, 20:55

Здравствуйте. Проблема в запуске и работе двигателя. При запуске двигатель трясет из стороны в сторону, но запуск не происходит. Прыскнув эфир во впускной коллектор двигатель заводится и работает 2-5 минут после чего глохнет. При диагностике Старом показывает ошибку 155700 ( Двигатель не может быть запущен. Блокировка). И еще. Принудительно отключаем...

Читать далее
Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: Не запускается двигатель
Автомобиль:
@ #13671   |   23.10.2019, 21:15

Здравствуйте, воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой
https://kovsh.com/diagnostika_dvigatelia/tags/mrk-Mercedes-Benz/mdl-*LCV*%20Sprinter/gen-3683/vol-696/

Ответить
Гаврилюк Микола Ігорович
Тема: Плохая тяга
Автомобиль: Volkswagen Bora V 1.9D UIS/PDE
@ #13400   |   8.07.2019, 20:44

добрый вечер, у меня такая проблема, подключил диагностику ошыбки такие 17672, 17678. где искать проблему?

Ответить
Рязанцев Олег Иванович
Тема: Не запускается двигатель
Автомобиль: SsangYong Rexton III 2.7D
@ #13378   |   29.06.2019, 17:32

Добрый день. В течение трёх дней всё сложнее происходили пуски двигателя (Позавчера днём от прикуривателя, вчера последний запуск от стационарного пускового устройства), сегодня мертвяк. Три дня назад компьютер указал на 2.4 и 5 свечи и на 5 - форсунку. Позавчера подсоединили колбочки. 3 и 4 -я форсунки льют сверх нормы, остальные немного больше нормы. Свечи все звонятся. 

Ответить
Дикович Николай Павлович
Тема: Помогите разобраться с ошибками.
@ #12392   |   23.03.2018, 9:44
  Адрес 01:  Электроника двигателя       Label: 038-906-019-AVB.clb

Номер блока управления: 038 906 019 KC

  Компонент и/или версия: 1,9l R4 EDC G000SG  4896

Кодировка: 00002

Код мастерской: WSC 05314 

Дополнительная информация: WVWZZZ3BZ5E164753     VWZ7Z0E2001884

                      VCID: 62C18C6EEE0BED2E20-4B18

4 Найдены неисправности:...

Читать далее
Ответить
Шкурко Андрей -Диагност-
Тема: Помогите разобраться с ошибками.
Автомобиль:
@ #12395   |   26.03.2018, 8:00
 проверить управление турбиной, если проблема в регулировке - отрегулировать,если нет - отремонтировать турбину; насос-форсунки - в ремонт
Ответить
Дикович Николай Павлович
Тема: Помогите разобраться с ошибками.
Автомобиль:
@ #12398   |   27.03.2018, 19:16
Спасибо
Ответить
Саменов Болат Максутович
Тема: Провал тяги двигателя до 1800-2000 об.
Автомобиль: Volkswagen 2.5D UIS/PDE
@ #12044   |   24.11.2017, 19:25
Здравствуйте! Очень интересует ваша консультация, потому-что на "местном" уровне уже никак. Фольксваген Мультиван  2007г, 2,5 турбодизель,двигатель BNZ. Началось с потери тяги двигателя, поехал на диагностику,показало как будто забит сажевый фильтр. Предложили пробить фильтр и прошить двигатель,сделали.Причина осталась также.Пошли дальше,наверно теперь... Читать далее
Ответить
Ковалев Александр Александрович
Тема: p1608
Автомобиль: Ford Transit 2.0TDE 2.0D
@ #11544   |   6.05.2017, 17:07
здравствуйте. машина стоит уже 7 месяцев хотелось бы у вас проконсультироваться. стал на дороге, перед этим перепаяли транзистор в эбу, оттащил на диагностику сказали эбу капут, заказал из беларусии новый поставили реакции не какой сказали наши сканеры не подходят и отправили к другим людям сказали что нужно привязать его к мозгам, оттащил к другим... Читать далее
Ответить
Шкурко Андрей -Диагност-
Тема: p1608
Автомобиль: Ford Transit 2.0TDE 2.0D
@ #11546   |   8.05.2017, 9:25
если ИММО привязали то надо смотреть проводку до ТНВД - нет связи между блоками 
Ответить
Шемяков Илья Владимирович
Тема: Замена свечей накала на рено трафик 11вольт на 7вольт
@ #11065   |   4.12.2016, 22:10

Доброго времени суток. Opel Vivaro A 2.0d

Подскажите пожалуйста  что мне делать с  этими свечами накала меня  тут ни кто не слышит и думают наверное стоя спятил и такого небвает что ненастий свечей накла на 11вольт а все дилеры выдают мне свечи на 7вольт а я  то знаю что у меня доживает последняя свеча с черным колпачком. Я имел опыт по неопытности...

Читать далее
Ответить
Шкурко Андрей -Диагност-
Тема: Замена свечей накала на рено трафик 11вольт на 7вольт
@ #11111   |   15.12.2016, 10:32
сначала надо обновить программное обеспечение ЭБУ, а потом появится функция замены свечей на 7В
Ответить
Потёмкин Андрей Евгеньевич
Тема: P1664 p1564
@ #11005   |   22.11.2016, 18:15
Здравствуйте! Форд транзит 2006 2л  f3fa насос vp-30 Нет впрыска !P1664 p1564 Подскажите как полечить ? 
Ответить
Шкурко Андрей -Диагност-
Тема: P1664 p1564
@ #11024   |   24.11.2016, 9:23
сначала надо проверить питание на ЭБУ ТНВД и ток потребления клапана порции топлива, если все в норме - ремонт ЭБУ или замена
Ответить
Потёмкин Андрей Евгеньевич
Тема: P1664 p1564
@ #11030   |   25.11.2016, 4:47
Ток питания клапана 18А проверял цешкай она до 20а Питание насоса проверил лампой 55а 12в от фары  ! Вопрос по полевому транзистору хочу вывести на улицу што лучше поставить irl2505 irlr2905 или что то другое? Сейчас собрал на  irl2505 работает транзистор греется думаю сделать хороший радиатор!Ошибки ушли!
Ответить
Рыбка Вадим
Тема: перепрошивка
@ #9861   |   17.12.2015, 12:43
здравствуйте . такой вопрос, мерседес спринтер 413 2005г 2.2 цди (код к сожалению не знаю) 95 кв. слабоват для такой машины , можно ли перепрошить эбу ? если это возможно, то на сколько максимум можно поднять ? ну и возможные последствия 
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: перепрошивка
@ #10019   |   1.02.2016, 22:06

Можно добавить около 6%. Последствия повышенные нагрузки на двигатель (когда на самом деле будете с него выдавливать).

Ответить
Аксенов Алексей
Тема: Вопрос по диагостике
@ #9437   |   3.10.2015, 22:35

Делаете ли вы диагностику ЗАЗ Ланос 1.4 2008года? Загорелся чек после замены Грм, промывки системы, хочу устранить

Ответить
Мастер приемщик
Тема: Вопрос по диагостике
@ #9443   |   5.10.2015, 10:21

Добрый день. Мы не выполняем ремонт и диагностику отечественных авто.

Ответить
Лугин Виталий Станиславович
@ #9205   |   28.07.2015, 18:00

Владимир Николаевич, доброго дня.

Hyundai Accent 2008 crdi, г.Одесса.

Ремонтировал у вас топливную, из за нехватки времени, тогда так и не разобрались до конца почему нет подхвата с низов((

Последний месяц лезут регулярно 2 ошибки:

p0069 датчик давления наддува, когерентность между давлением наддува и атмосферным - постоянное значение...

Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #9294   |   22.08.2015, 19:41

Привет Виталий.  Нужно;
#1. Опрессовать систему воздуховодов от турбины до впускного коллектора,  включая интеркуллер.  (Возможно негерметичность )
#2. Проверить работу туобины,  давление наддува в нагрузке и управляющий вакуум геометрии.

Ответить
Гость
@ #1739   |   16.12.2014, 20:01
Здраствуйте.Опель комбо 1,3 ,можна както уменьшить холостие обороти двигателя а то постоянно держит 1050об/хв. ???
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #6627   |   1.01.2015, 17:26

Нужно подключать диагностичесский компьютер и смотреть есть ли такой функционал, как минимум нужно проверить показания датчика температуры. Если всё нормально, то самы последний случай програмно перепрошить.

Ответить
Гость
@ #1738   |   14.12.2014, 8:24
Здравствуйте.Тойота королла двиг 1ND-TV. При достижении температуры 80 градусов выскакивает ошибка р1229. На горячую очень долгий запуск,на холодную идеально.Что может быть?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #6626   |   1.01.2015, 17:24

p1229-контроль давления в накопителе высокого давления-

  1. Утечка топлива
  2. Давление слишком низкое


    проверяйте форсунки на гидроплотность.
Ответить
Гость
@ #1734   |   17.11.2014, 13:20
Добрый день! опеле виваро 2003года на панели приборов при включенном зажигании быстро мигает лампочка иммобилайзера машина не заводится, сделав несколько десяток попыток поворота ключа зажигания лампочка иммобилайзера тухнет машина заводится! подскажите пожалуйста что делать? и какова цена вопроса?
Ответить
Гость
@ #1735   |   17.11.2014, 13:37
здравствуйте! можно ли отключить штатный иммобилайзер на опеле виваро
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #6625   |   1.01.2015, 17:20

Думаю что можно сделать всё, и отключить тоже. вот Точно что оптимальнее, не отвечу, так как не электрик. Приезжайте и проконсультируемся с нашими электриками,

Ответить
Гость
@ #1736   |   5.10.2014, 19:38
Добрый день подскажите пожалуста Опель виваро 2007г2.0 сдти показивает ошибку р2425 Выс. напряжение цепи перепускного электромагн. клапана охладителя рециркуляции отработавшего газа B-037 почистил клапан егр ошибка не пропадает,машина не заводится что делать с чего начать?зарание СПОСИБО.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1737   |   11.11.2014, 21:48
Обрыв на клапане управления заслонкой перепуска выхлопных газов радиатора охлаждения. То что не запускается причина не в нём, в большинстве вивариков эта заслонка заклиненная на глушман, и никто даже не догадывается.. Если не запускается, подключайте компьютер и смотрите на давление в рейле на момент запуска, чтото с топливной..
Ответить
Гость
@ #1732   |   10.06.2014, 17:23
Добрый день.Начали резко плавать обороты и глохнуть мотор,после замены топливного фильтра.Осмотрел на наличие воздуха,его нет. Проверил датчик давления в рампе-исправен. Может ли быть причина в насосе подкачки? Спасибо.Опель виваро, 1,9.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1733   |   10.07.2014, 19:35
Может попасть грязь в клапан регулировки давления.. подключите компьютер, и посмотрите что происходит с давлением..
Ответить
Мигель Николай Николаевич
@ #1730   |   7.06.2014, 14:57
добрый день у меня проблемка перенадув воздуха турбины на рено трахик што надо зделать?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1731   |   10.07.2014, 19:34
Вы с этой проблемой подъезжали ещё в августе прошлого года, договорились с Вами на 2013-08-20, Мы Вас ждали, Вы так и не приехали..
Ответить
Гость
@ #1728   |   14.05.2014, 18:34
добрый день у меня проблемка снял тнвд bosch vp30 с машины помыл почистил и машина больше не заводится где мог натупить форд транзит2.0 2001 г.в
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1729   |   10.07.2014, 19:32
№1. Завоздушили систему.
№2. Не правильно установили момент впрыска.
№3. Делайте компьютерную диагностику.
Ответить