Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Пульсация давления во впускном и выпускном коллекторе

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
6.01.2016 / 11.06.2018   •   8897 / 2115

Из-за постоянных артиллерийских обстрелов, СТО "КОВШ" с 4-го ноября 2022г находится во временно вынужденном отпуске. Менеджеры с Руководителем Владимиром Николаевичем (sto.kovsh@gmail.com) , по возможности, на связи. Связь с соответствующими менеджерами, по WhatsApp. Контакты менеджеров есть на нашем сайте /about/contact.

Дыхание здорового двигателя должно быть равномерным. В случае, когда говорят что двигатель "троит", многие ассоциируют это с вибрацией двигателя, отдаваемой на панель приборов и рычаг переключения передач. Но вибрация может быть связана не только с неравномерной работой цилиндров, а и с неисправностью подушек двигателя, дисбалансом маховика или сцепления. Как определить, равномерно ли работает двигатель? Вы наверное  замечали, как опытный моторист, анализируя работу двигателя, подносит руку к выхлопной трубе.

 Неравномерность пульсаций выхлопных газов ощущается даже рукой и указывает на наличие проблем в системах подачи топлива, зажигания, а также в механике двигателя. 

Равномерная пульсация выхлопных газов исправного двигателя

Равномерная пульсация выхлопных газов исправного двигателя

Образцово скинут высоковольтный провод с одного цилиндра

Образцово скинут высоковольтный провод с одного цилиндра

Характер пульсаций давления выхлопных газов несет в себе  информацию о работе двигателя. На исправных двигателях пульсация равномерная, не меняющаяся по амплитуде и времени. Для точного анализа неравномерности выхлопа используем датчик давления, который подсоединяем к выхлопной трубе и записываем осциллограмму. В случае, когда двигатель работает равномерно, а вибрация присутствует, 100% необходимо искать причину в дисбалансе и подвеске двигателя.

Такая же ситуация и с пульсацией разрежения в бензиновых двигателях, к впускному коллектору которых мы подключаем датчик разрежения, и видим отклонения вызванные негерметичностью клапанов, или не правильной установкой распредвала относительно коленвала (меток ГРМ).

Данная технология позволяет поставить уверенную черту между совершенно разными причинами неисправности.


Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии