z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Диагностика подушек двигателя

B 5.07.2019 / 16.10.2019   •   X 233 / 19 ttttt ttttt
 
Стенд для проверки подушек двигателя

Стенд для проверки подушек двигателя

Опора двигателя — это крепежное устройство, с помощью которого силовой агрегат монтируется на кузов автомобиля, также выполняющее функцию гашения вибрации двигателя.

Современная опора крепления двигателя может быть резино-металлической или гидравлической. Резино-металлическая конструкция предельно проста: пара пластин из стали с не слишком толстой прокладкой между ними, выполненной из хорошей эластичной и износостойкой резины. Это самая дешевая и популярная подушка.

На практике часто случается что замена подушки двигателя, вопреки ожиданиям, вызывает лишь усиление передачи вибрации на кузов автомобиля. Владелец автомобиля, полагая что установлены новые качественные подушки, начинает поиски “истинной” причины вибрации в топливной аппаратуре, двухмассовом маховике, глушителе, но в большинстве случаев она вызвана замены оригинальной подушки двигателя, хорошо поглощающей вибрацию, на не оригинальную, инженерно-несовершенную или сделанную из жесткой резины.

Так как эта проблема широко распространена, для проверки подушек двигателя мы создали измерительный стенд на базе тензометрического датчика давления. С его помощью можно получать графики зависимости линейного сжатия подушки от прилагаемого к ней усилия.

Также мы ведем собственную базу характеристик подушек двигателей для сравнения параметров подушек, проходящих через наши руки, а значит можем предоставить объективную информацию о качестве той или иной тестируемой опоры двигателя.

Оставить комментарий:

Выбрать
L