или

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

Проверка аналоговых расходомеров воздуха

6.01.2016 / 25.04.2018   •   4735 / 606
nbsp

 

 

Датчик расхода воздуха служит для измерения количества (объёма или массы) потребляемого двигателем воздуха. Значение массы входящего воздуха, измеренное непосредственно датчиком и рассчитанное блоком управления двигателем, является одним из базовых параметров в расчёте порции топлива впрыскиваемой в цилиндры двигателя. В зависимости от расхода воздуха прямо пропорционально изменяется напряжение выходного сигнала датчика. Со временем характеристика датчика изменяется, и уже не соответствует реальной производительности воздушного потока. В основном расходомер занижает реальные показания, а ЭБУ в свою очередь занижает порцию топлива и мощность двигателя конкретно снижается. Такая неисправность не вызывает у блока управления ошибку "Cheсk Engine", так как конкретного обрыва нет, и только на современных автомобилях, в которых присутствует расчётная логика корреляции давления наддува, работы системы EGR и расходомера воздуха производится мониторинг характеристики расходомера.
    Характеристики расходомера можно увидеть диагностическим сканером на разных нагрузочных режимах, но в случаях неисправности системы подачи воздуха возможны отклонения показаний даже исправного расходомера. Для более точной проверки мы соорудили стенд для проверки характеристик и проверяем снятые расходомеры с автомобиля. Сначала проверяем, потом чистим, и опять проверяем. Если есть результат — ставим на автомобиль, если нет — меняем.

Характерные признаки неисправности датчика расхода воздуха:
(на каждой системе управления неисправность расходомера влияет по разному
): 

  • Неровная, с перебоями работа двигателя на холостом ходу
  • Уменьшение мощности двигателя
  • Двигатель глохнет при запуске

Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!

Оставить комментарий:

Выбрать
Казанцев Володимир Володимирович
Тема: не развивает мощность
@ #13114   |   5.03.2019, 13:20

может ли быть причина в расходомере воздуха?

Ответить
Казанцев Володимир Володимирович
Тема: не развивает полную мощность
@ #13113   |   5.03.2019, 13:17

нормально заводится не дымит нет тяги в горку 

Ответить