Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

Обслуживание двигателей внутреннего сгорания

/ 10.07.2019   •   70987 / 10179
 


 

Вы уверены в своих силах, возможностях и знаниях, уже потратили драгоценное время и деньги, но так и не достигли желаемого результата? Переложите нелегкую ношу на плечи профессионалов, и Вас приятно удивят отличный сервис, диагностика и обслуживание на СТО «Ковш»! 

Перед выполнением каких-либо работ внимательно выслушиваются жалобы и замечания клиента, производится диагностика двигателя, мы досконально изучаем суть проблемы. И только после полного анализа принимается решение о требуемых работах, согласованное непосредственно с владельцем автомобиля.

Мы оказываем услуги по обслуживанию и ремонту двигателей любой сложности, владеем современным оборудованием для диагностики как легковых, так и грузовых автомобилей, а также прицепов, трейлеров и импортной сельхозтехники — тракторов, комбайнов. Наш подход к работе принципиально отличается от распространенного «выполним только то, о чем просят и за что платят». Например, при замене ремня ГРМ одновременно проверяется относительная компрессия, установка распредвала и ТНВД, состояние сальников валов, а также производится визуальный осмотр двигателя с проверкой качества и уровней всех технических жидкостей.

 
 

Комплексный ремонт двигателя — это работа мотористов и топливщиков, снабжение запчастями и станочные операции, которые выполняются комплексно.

Грамотная комплектация автомобиля качественными деталями — это необходимое условие обеспечения ресурса и надежности мотора. Запчасти известных и проверенных производителей для ремонта Вашего автомобиля поступают как с нашего склада, так и со складов надежных поставщиков, которые гарантируют 100-процентную защиту от подделок и умеренный уровень цен.

Это означает, что Вам не понадобится тратить время на поиск нужных деталей.

При сборке двигателей используются исключительно клеи, герметики, очистители и фиксаторы фирмы LOCTITE, продукция которой отлично себя зарекомендовала.

Также, если у вас поламались пластмассовые детали в подкапотном пространстве, мы можем отремонтировать их своими силами.

После ремонта автомобиля владельцу вручают ключ от замка зажигания, заполненную сервисную книгу, акт выполненных работ с гарантийными обязательствами и сервисным обслуживанием.

Мы отвечаем за качество выполненной работы в одном лице.


Уважаемые клиенты, несколько слов о ремонте отечественных автомобилей:

Надежность двигателя зависит от качественных, профессионально установленных запчастей и материалов. Так как на рынке запчастей к двигателям и топливной аппаратуре производства стран СНГ существует гонка за минимальной ценой, качественные запчасти становится не реально приобрести. Чтобы не портить отношения с клиентами и не вредить своей репутации, СТО "Ковш" не обслуживает  двигатели и топливную аппаратуру, на которую отсутствуют качественные запчасти.


СТО «КОВШ». Управляй надёжным!

Где Вы предпочитаете обслуживать двигатель?
h

На специализированной СТО

h

На фирменной СТО

h

По рекомендации

h

Где дешевле

h

Несложные работы — сам

h

Обслуживаю полностью сам

Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!

Оставить комментарий:

Выбрать
Чернышенко Колян
Тема: Слабая компресия.
@ #14471   |   19.06.2020, 6:09

Добрый день. Ежу на Тойоте Авенсис 2004 2.0 D4D, недавно при ремонте форсунок мне диагностировали слабую компресию. Так как я в Польше здесь цены по ремонту ошеломляющие. Вопрос: Стоит ли сделать раскоксовку двигателю или нет?

Здесь говорят что это ничего не даст, нужно менять втулки клапанов, шлифовать цилиндры, а это стоит как пол авто. Если стоить раскоксовать то какие препараты лучше взять?

Ответить
Менеджер по запчастям для двигателей и ходовой части
Тема: Слабая компресия.
Автомобиль:
@ #14489   |   23.06.2020, 17:46

Добрый день. Раскоксовка не поможет.

Ответить
Чернышенко Колян
Тема: Слабая компресия.
Автомобиль:
@ #14497   |   25.06.2020, 18:33

А что поможет?

Ответить
Павлыш Андрей Валерьевич
Тема: Прогар поршня
@ #14338   |   1.05.2020, 18:07

Что посоветуете?

Ответить
Петров Валерий Валентинович
Тема: Непонятный стук
Автомобиль: Chrysler Voyager V 2.8D
@ #13416   |   18.07.2019, 20:17

помогите,  кто может!  Что за стук? 

Ответить
01:4117.07.2019
Странный плавающий стук VM 2,8 motori
Видео от Валерий Валентинович
Березюк Андрей
Тема: Долго гаснет лампа давления масла
Автомобиль: Fiat Doblo 1.6D
@ #12907   |   2.12.2018, 20:58

Здравствуйте. Из похолоданием на добло 1.6 мультиджет 100л.с долго гаснет лампа давления масла при утренних пусках. Масло шел 0в30, уверен что не подделка. На прогретом двигателе такой проблемы нет. Не подскажите в чем причина и есть ли повод для беспокойства? Заранее благодарен. 

Ответить
Баев Алексей
Тема: Дымит сизым на холодную
@ #12845   |   14.11.2018, 19:04

Здравствуйте добрые люди подскажите пожалуйста, дымит на холодную при прогреве сине-сизым дымом, немного прогревшись перестает дымить. Присудствует расход масла около 100 гр. На 300 км. (Примерно может чуть больше) заранее спасибо. Пробег 280 000 км.

Ответить
Керосина Юрий - Клиент-менеджер
Тема: Дымит сизым на холодную
Автомобиль:
@ #12848   |   15.11.2018, 12:07

Здравствуйте, Алексей, ознакомьтесь со статьей (+ видео и фото во вкладках) 
1.  https://kovsh.com/library/diesel_fuel_system/diesel_engine_troubles/silnoe_dymlen/sinii_dim/t/tabs4117/informatciia
2. https://kovsh.com/library/ice/engines_troubles/big_oil_consumption

Ответить
Кирьяк Аркадий
Тема: Дымит сизым на холодную
Автомобиль:
@ #13014   |   18.01.2019, 21:39

Fw: Здравствуйте. Помогите пожалуйста. Проблема такая. В патрубках кулера, на дроссельной засломке забросано все в масле в больших количествах. Перед этим менял масло на сто через щюп и плохо отсосали его залиль на 1 л. Больше уровня. Может быть из-за этого? Тяга и все остальное в норме. Спринтер 316,2014 года 651 мотор.

Ответить
N R
Тема: Зазоры клапанов
Автомобиль: Nissan I (E11) Рестайлинг 1.5D Common Rail
@ #12774   |   21.10.2018, 13:27
Здравствуйте,такой вопрос.Вы скорее всего сталкивались с проблемой регулировки клапанов на двигателях К9К.Как всем известно зазоры на этих двигателях регулируются методом подбора высоты толкателя,что является довольно долгим процессом в плане ожидания нужного толкателя(минимальный строк поставки что я находил около 12 дней).На просторах интернета нашел... Читать далее
Ответить
Савченко Михаил Андреевич
Тема: Зазоры клапанов
Автомобиль:
@ #13152   |   13.03.2019, 20:40

Добрый день, решили ли проблему, для меня тоже актуально, поделитесь опытом.

Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Зазоры клапанов
Автомобиль:
@ #13156   |   15.03.2019, 17:00

Здравствуйте. Для нас проблем в регулировке клапанов нет, клапана регулируются не часто, раз в 100000 а может и дольше.  мы шлифуем увеличенные стаканчики, изнутри, под необходимый размер. всегда есть в наличии стаканчики самого максимального размера с которого можно изготовить любой регулировочный размер. не являемся сторонниками установки стаканчиков с шайбами, так как это увеличивает массу стаканчика с шайбой, от чего производитель и ушёл.

Ответить
рыбкин александр викторович
Тема: Троение двигателя опель 1.7cdti
Автомобиль: Opel IV (J, GTC) 1.7D
@ #12389   |   21.03.2018, 16:32
 Добрый день.Opel astra j 1.7cdti. Такая проблема. Пригнали машину из Германии, она плохо тянула,плохо заводилась и большой расход топлива,поменяли распылители на форсунках,отключили ЕГР и сажевый фильтр,поменяли топливный насос,помыли впускной коллектор,стало лучше,расход уменьшился, но чтобы рушить нужно было давать газку,а то глохнет. Спустя месяц... Читать далее
Ответить
Давыдов Андрей Фёдорович
Тема: Сапунит из под маслозаливной крышки
@ #11563   |   16.05.2017, 17:42
Добрый день ! Вот такая проблема , открываю маслозаливную крышку от туда сифонит прилично и из щупа тоже . Но если добавить обороты то Этот пар пропадает . Что можете посоветовать ?
Ответить
00:565.04.2017
XRSF1174
Хендай санта фе 2,2 дизель 150 л. Двигатель сапунит с маслозаливной крышки.
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Сапунит из под маслозаливной крышки
@ #12173   |   30.12.2017, 15:19

В случае загрязнения воздушного фильтра создаётся разряжение во впускном патрубке и соответственно в картерном пространстве, поэтому при увеличении обротов все эти газы затягиваются двигателем. Если воздушный фильтр чистый, и двигатель масло не берёт, не обращайте внимание. более подробную информацию можно получить проверив приборами давление, производительность картерных газов и производительность вентиляции картерных газов.

Ответить
Кирьяк Аркадий
Тема: Сапунит из под маслозаливной крышки
@ #13013   |   18.01.2019, 21:38

Fw: Здравствуйте. Помогите пожалуйста. Проблема такая. В патрубках кулера, на дроссельной засломке забросано все в масле в больших количествах. Перед этим менял масло на сто через щюп и плохо отсосали его залиль на 1 л. Больше уровня. Может быть из-за этого? Тяга и все остальное в норме. Спринтер 316,2014 года 651 мотор.

Ответить
велев александр федорович
Тема: дует в расширительный бачек фольцваген т 5 2007г,обьем 1.9
@ #10841   |   13.10.2016, 21:35
При езде по городу жидкость на месте,когда выезжаю на трассу жидкость выкидывает до минимума.,подскажите что за проблемма?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: дует в расширительный бачек фольцваген т 5 2007г,обьем 1.9
@ #11008   |   22.11.2016, 21:27
Прорыв выхлопных газов в систему охлаждения
Ответить
Даньков Вадим
Тема: Fiat Doblo 1.3
@ #10328   |   25.04.2016, 13:47
Течь масла из-под крышки масленого фильтра. При работающем двигателе не заметно, а как постоит то лужа грамм 100. https://youtu.be/eKF3Y0gi32I. Возможная причина. Как устранить?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Fiat Doblo 1.3
@ #11009   |   22.11.2016, 21:44

Замените уплотнительную резинку на крышке маслянного фильтра

Ответить
Троць Юра
Тема: мотор
@ #10257   |   1.04.2016, 20:43
рено кенго 2008р 1,5 дсі. Було проведено ремонт двигуна  (перескочив ремінь грм). Після ремонту мотор видавав дивний звук, при русі 2,3,4,5 передачі на середніх оборотах чути чикотіння, на цокотіння несхоже. На холостих оборотах при прогрітому моторі майже не чути, а також коли машина іде в нагрузку(розганяється). Звернувся туди де мені його робили... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: мотор
@ #11007   |   22.11.2016, 21:26
Отремонтированным форсункам должны присвоены коды C2I.  Даже на новые форсунки, если попутать коды, будут хуже работать чем старые со своими родными кодами.
Ответить
Irina Kircheva
Тема: Ремонт дизельного двигателя
@ #9511   |   24.10.2015, 10:57
VW Caddy 2011г 1,6тди,пробег 75000.без сажевого фильтра двигатель CAYD, Замигал значек спирали на панели,авто потеряло в мощности.перезапуск помог,пол дня катался-все в норме.вечером опять то же,на диагностику в выходной не попал.на след день то же самое, переодичности в появлении ошибки нет.в понедельник диагностика показала ошибку 101-неправильная... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Ремонт дизельного двигателя
@ #9601   |   3.11.2015, 21:57

Попробуйте снять и почистить рециркуляцию. Если не поможет, узнайте стоимость. так как сама перепрошивка стоит около 200 уе. иногда стоимость самой рециркуляции аналогична.

Ответить
Легкий Сергей Павлович
@ #9252   |   10.08.2015, 22:43
Добрый вечер! Рено трафик 1.9 при запуске детонирует на прогретом двигателе  и некоторое время не реагирует педаль газа! тяга отличная расход в норме! На холодную нет детонации и заводится с пол тика 
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #9301   |   22.08.2015, 20:16

Неисправны форсунки.

Ответить
Шкурко Андрей -Диагност-
@ #8899   |   29.04.2015, 23:26
в любом случае попробовать почистить- это будет намного дешевле чем заменить. Если плохо движется то разработать и поставить обратно.
Ответить
васильев валерий
@ #8893   |   28.04.2015, 15:58
Здравствуйте! Опель астра н !.3 сдти Ошибка Р0400-61 (залипание клапана рециркуляции отработавших газов) Что делать - менять или можно почистить? Заранее огромное спасибо!!!!!!!!!
Ответить
Васильев Дмитрий
@ #8741   |   2.04.2015, 9:44
Вам задан был вопрос .Переделка топливного фильтра на DOBLO 1.9  https://www.youtube.com/watch?v=DkBtgdkj8Sw .  как быть сдатчиком воды на фильтре ведь если его не ставить светиться ошибка на приборах,и покажите детально куда какие шланги подключать спасибо .Вы отвечаете (был перенесен в новое место) вы считаете это адыкватным ответом ведь датчик... Читать далее
Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
@ #8742   |   2.04.2015, 10:44

Ваш ответ всего лишь был перенесен в более подходящий раздел. Я передам Ваш вопрос диагносту. Он ответит, когда у него появится время

Ответить
Менеджер по доп оборудованию для двигателей
@ #8756   |   6.04.2015, 11:17
Резьба в фильтре под датчик воды М12х1,5. В фильтре предлагаемого для замены резьба такая же (М12х1,5), поэтому проблем с установкой датчика в новый фильтр нет. 
Ответить
Владислав владислав
@ #7274   |   15.03.2015, 9:54
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, чери амулет 2007 года 1,6 инж., при запуске холодного двигателя происходит "металлический" стук в двигателе, несколько первых секунд, и чем холоднее на улице тем сильнее. 

Машина на газу, 4 поколение, при переключении с газа на бензин, при  нагретом двигателе, наступает неровная работа холостых двигателя и загорается...

Читать далее
Ответить
00:2715.03.2015
VIDEO0023
Клименок Владимир Николаевич
@ #8781   |   6.04.2015, 22:11

Стучит поршень. И похоже в одном цилиндре слабая компрессия.

Ответить
Васильев Дмитрий
@ #7152   |   23.02.2015, 18:25

Здравствуйте, FIAT DOBLO 2008г 1.9 105 лс .На 100 км 1 лтр масла ,если по месту итого больше дым серо голубого  цвета едкий, турбина после ремонта.

забыл дописать,из сапуна дыма практичиски нет,интеркулер чист.СПАСИБО

Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7167   |   23.02.2015, 21:24

Маслосьёмные кольца, остальные неисправности перечислены здесь.

Ответить
Демидов Сергей
@ #7116   |   15.02.2015, 17:28
Здравствуйте видел ваши видео, по душе мне ваш подход к работе,  у меня двигатель DW10TD 2.0 HDI , пробег 210000 вопрос на горячий двигатель открываю крышку заливки масла дымок и плюется масло на дворники аж попадает? Дайте совет спасибо. И еще проблема ли приезда к вам из Крыма спасибо!!!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7165   |   23.02.2015, 21:21

Дымок это не показатель, нужно проверять давление картерных газов и производительность. на мерседесах тоже откручивают крышку и брызги разлетаются, так как цепь крутится..  Лично мы рады клиентам с Крыма, стараемся обслужить их побыстрее,  на счёт таможни все говорят по разному, одни что быстро прошли, другие наоборот.. 

Ответить
Федорчук Анатолий
@ #44   |   12.12.2014, 20:10
после какого пробега нужно снимать форсунки и свечи накала на мерседес вито 111, спасибо
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #6757   |   18.01.2015, 19:35

Каждые 60-70 тыс км

Ответить
Гость
@ #42   |   29.11.2014, 18:48
добрый вечер
сколько должен брать масла на 1000км. кадди1.9тди 77квт 2007год?
заранее спасибо
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #6755   |   18.01.2015, 19:34

до 300мл.

Ответить
Гость
@ #33   |   20.11.2014, 20:14
Здраствуйте, Где расположен датчик давления масла на Меррседес Вито111, СПАСИБО,
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #6754   |   18.01.2015, 19:30

Нету у него датчика давления масла, только уровня. Лично мы устанавливаем свой датчик http://www.kovsh.ua/shop/engine_control_indicator/oil_pressure/24359

Ответить
Владимир
@ #40   |   22.10.2014, 23:32
Доброе время суток нужны ваши дельные советы! Автомобиль Hyundai I-30 2011г.в., двигатель -1.6 crdi . Появился посторонний звучок, при этом машина ведет себя в прежнем режиме. на педаль реагирует бодро…едит как ехала. на холостых звука не слышно…посторонний звук появляется где-то в пределе 1200-1500 оборотов…и при сбросе оборотов такой догоняющий... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #41   |   11.11.2014, 22:42
Если стучит чтото при сбросе оборотов, то стук механичесский. а вот что именно стучит, размещайте видео в комментариях, и послушаем.
Ответить
ПАНОВ ВИТАЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
@ #38   |   22.10.2014, 14:25
ЗДРАВСТВУЙТЕ МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ ВОПРОС ЦЕНА НА Капитальный ремонт двигателя УКАЗАНА С СТОИМОСТЬЮ ЗАПЧАСТЕЙ ИЛИ ТОЛЬКО РАБОТА
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #39   |   11.11.2014, 22:40
:-) Чисто сама работа.
Ответить
Гость
@ #36   |   19.10.2014, 20:14
в каком месте двигателя можно установить дополнительный датчик давления масла на мерседес вито 111?
спасибо за ответ.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #37   |   11.11.2014, 22:38
К трубопроводу подачи масла на турбину.
Ответить