Большой расход масла

Здраствуйте.турбина кидает масло на сто говорят что большое давление картерных газов и через трубку слива давление из поддона выдавливает масло в крыльчатку.за 900 км пробега после ремонта турбины ушло 2.3 литра масла!!!!! я приехал повторно по гарантии которую предоставили говорят что это не турбина.так ли это подскажите пожалуйста.заранее благодарен.

Добрый день. Подскажите пожалуйста возможное решение проблемы: попадает масло в солярку. Менял ТНВД, проблема осталась. 
Как это можно решить? Какие еще причины этого?
Спасибо

Проблема очень похожа как и в Полищук Валерий который писал ниже.

Добрый день,помогите-! Такая значит проблема,масло в интеркулере. Я его снимал и периодично типа раз в год в селе мыл,якобы знающие люди мне уже не говорили а чуть-ли не кричали что ето турбине кирдык-срочно меняй-! Пришло время,купил я значит турбинку Б/У,поехал на рено сервис,сменили мне ето чудо дивное,и сказали что нужно заменить и интеркулер,ато он в масле-а значит система не герметична и тарбина будит вращатся произвольно,утечка наддува,подсасывание и т.д. Так как интеркуллера небыло на данный момент,поехал я домой около двух км.по расстоянию. Заказал интеркуллер тоже Б/У. сам поменял и тут опять проблема,поставленый чистый и целый интеркуллер тоже в масле. Кстати забрал я турбинку которую меняли на моем кенгуше,и как оказаорсь она сухая как с гарячей так и с холодной стороны,люфта нату,задиров нету,в общем вполне рабочая турбина которую и ненужно было менять. На мой вопрос мастеру-а зачем ты ето сделал-??? Ты-же видил когда снял,немог сказать,он опустил глаза. Сегодня добрался почистил,да и неособо он и грязный был,сапун-маслоуловитель. А еще раньше клапан чистил ЕРГ ЕГР,И ТОЖЕ ОСОБОГО НАГАРА НЕБЫЛО. Разве в патрубке блестящем пришлось повозится,подолкать,выдраивать. Подскажите пожалуйста что ето может быть,ведь ето же не нормльное явление. Мне уже говорят что ето и колечки быть могут... Пробег 225.000.  Едит нормльно,особо кокса не даю,по трассе 110-130км/час. Говорят,да и читаю что клапан ЕГР глушить нужно,лучше ехать будит,правда-ли... И не влияет ли не на что потом... Буду очень благодарен вам за ответ и подсказку.

Добрый день. Рено Магнум мотор МАК Е-tech400 расход не дымит ни на каких режимах. Расход масла 1л. /1000км. Может ли масло уходить в топливо? И сколько стоит диагностика озвученной проблемы в вашем СТО.

Здравствуйте, Владимир Николаевич. Мотор axd на Т5 2005 гв. Сильно дымел, расход масла -  литр на сотню. Пробег 295 тыс. км. Решил разбирать. После оказалось, что клапана, направляющие, колпачки и пружины все под замену. Резинки форсунок тоже менялись. Кольца были тонкие с большим расстоянием в замке. Новые брал кольбеншмит 81.01 мм. В замке зазор хороший. Собрал все. Завёл. Первый раз туго завелась. Все последующие с небольшой протяжкой стартера. Работает вроде нормально. Но прогревшись начинает дыметь в выхлопную и с сапуна масло капает (я вывел его код машину). А вопрос вот в чем: притруться ли кольца и сколько нужно времени? Еще на цилиндрах я не заметил хона, это плохо? Нужно было хонинговать? Напыление нормальное, без царапин. Может я вообще все не правильно сделал?

Доброго времени суток .Автомобиль рено кенго  1.5 дизель 2008 года.  Пробег 122  т.км. Из  соединений с интеркулером подтекает масло.Расход масла плюс 300 мл на 4000 т.км.Подскажите причину.

Здравствуйте подскажите пожалуйста двигатель DW10TD берлинго 2.0 hdi при открытой масляной горловины масло выбрасывает что это и как с этим бороться. И с клапанной крышки выходит трубка и соединяется с большой трубой так вот эта труба стала вся в масле раньше такое не замечал. Спасибо 

• двигатель 2.2 сди съел все масло .В двигателе при оборотах в20 000 стоит сильный визг .При сбросе газа все становится в норму Сейчас масло в поддоне нет за-то под 3 фарсункой масло по самую проводку . Двигатель прокручивается тута-сюда немного. Всеравно как что-то подперто Вчем причина.,