Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

Проверка и ремонт дизельной топливной аппаратуры

/ 10.07.2019   •   287657 / 71357
 

Рис 1 Наличие воды в ТНВД

Рис. 1. Наличие воды в ТНВД

Рис 2 Поврежденные плунжерные пары

Рис. 2. Поврежденные плунжерные пары

Рис 3 Очистка топливной системы на аппарате Wynns FuelServe

Рис. 3. Очистка топливной системы на аппарате Wynn's FuelServe

Правильная работа топливной аппаратуры обеспечивает нормальную работу дизеля, его надежный запуск, приемистость и экономичность. В отличие от бензинового мотора в дизеле топливо и воздух подаются раздельно. Сначала в цилиндр поступает воздух, который затем сжимается и в конце такта сжатия под огромным давлением впрыскивается распыленное с помощью форсунок топливо. На подготовку рабочей смеси в дизельном двигателе отводится гораздо меньше времени. Соответственно, и требования к характеристикам работы топливной аппаратуры — выше.

К сожалению, некачественное горючее чаще всего приводит к необходимости ремонта топливной аппаратуры. Даже незначительное количество воды в сочетании с высокими давлениями и температурой приводят к необратимым последствиям, при которых ремонт ТНВД (топливного насоса высокого давления) или форсунок становится неизбежным (Рис. 1). Не меньше проблем доставляют микроскопические частицы пыли, имеющиеся в горючем, которые повреждают подогнанные с микронной точностью плунжерные пары в насосе (Рис. 2). Поэтому несвоевременная замена топливных фильтров также влечет за собой ремонт ТНВД.

Эффективная работа форсунок, давление в сопле которых достигает нескольких сотен бар, находится в прямой зависимости от правильной работы топливного насоса, который и обеспечивает это давление.

Определить «на глазок», требуется ремонт ТНВД, или можно ограничиться лишь заменой распылителей, невозможно.

В любом случае, одновременно с ремонтом топливной аппаратуры, в том числе и при ремонте ТНВД, ищутся и устраняются причины, вызвавшие необходимость этого ремонта. Для профилактики или при небольших отклонениях в характеристиках двигателя мы рекомендуем каждые 20 тыс. км производить очистку топливной системы на аппарате Wynn's FuelServe™, производящейся без демонтажа деталей системы впрыска во время работы двигателя (Рис. 3).

ВНИМАНИЕ! Большая часть проблем в работе двигателя связана с топливной аппаратурой. Но не спешите снимать её и везти к нам на проверку. Существует ещё множество причин, которые схожи с неисправностями топливной аппаратуры, например: подсосы воздуха, некачественное топливо, неудовлетворительное состояние двигателя, фильтров и, вообще, отсутствие топлива в баке (не смотря на показания датчика уровня топлива). И только когда Вы убедитесь в отсутствии подобных проблем, не связанных с топливным оборудованием, можете демонтировать аппаратуру. Но всё же лучше, если Вы доставите автомобиль на СТО, у нас есть большой опыт по ремонту аппаратуры, не снимая её с двигателя .

Если ремонт необратим, мы осуществим его быстро и качественно с последующей настройкой топливной аппаратуры таких производителей, как Bosch, Delphi, Stanadyne, Denso, Siemens от традиционных до самых современных. Обращайтесь к нам, мы окажем качественный дизель-сервис Вашему автомобилю в Херсоне.

Уважаемые клиенты! Если Вы не оплачиваете ремонт топливной аппаратуры в течение 30 дней с момента оповещения Вас о выполнении работ по ней, то оставленная аппаратура переходит в собственность СТО. Исключением является случай, если топливная аппаратура была задержана по нашей вине.

В случае, если Вы сняли и принесли нам топливную аппаратуру, и она на самом деле оказалась неисправной, необходимо также предоставить корпус топливного фильтра, старый фильтр и все топливопроводы как низкого, так и высокого давления (между топливным фильтром и топливной аппаратурой) для того, чтобы мы изучили, почистили и установили фильтр, соответствующий типу топливной аппаратуры.

Рядные ТНВД

Рядные ТНВД

Роторные ТНВД

Роторные ТНВД

Насосы Common Rail

Насосы Common Rail

Форсунки Common Rail

Форсунки Common Rail

Насос-форсунки

Насос-форсунки

PLD-секции

PLD-секции

Наличие на складе ремонтных комплектов, втулок, насосов низкого давления и других комплектующих на все основные типы насосов, а также система быстрой поставки недостающих деталей, позволяют выполнять ремонт в кратчайшие сроки.

Пожалуйста прочтите:

СТО «КОВШ». Управляй надёжным!

Внимание! СТО «КОВШ» покупает дизельные форсунки б/у системы Common Rail производства BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS. Закупочные цены на б/у форсунки зависят от их состояния, производителя и востребованности.

По всем вопросам и предложениям звоните по тел.: +38 067 553-44-59 или пишите на электронную почту: dta.kovsh@gmail.com.

Как часто Вам приходится обслуживать топливную аппаратуру?
N

Каждые 5 тыс. км.

N

Каждые 20 тыс. км.

N

Каждые 50 тыс. км.

N

Каждые 100 тыс. км.

N

Вообще не обслуживаю.

Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!

Оставить комментарий:

Выбрать
Иванович Николай
Тема: ремонт форсунок
Автомобиль: Volkswagen Touareg I 2.5D UIS/PDE
@ #14510   |   30.06.2020, 9:22

черный дым при запуске и на холостых оборотах
Источник: https://kovsh.com/car_marks/my_car/siste_podac_topli_vysok_davlen/tags/mrk-Volkswagen/mdl-Touareg/gen-1851/vol-437 - СТО «КОВШ»©

Ответить
Бугера Ярослав
Тема: діагностика
@ #14306   |   21.04.2020, 0:10

яка ціна перевірки ТНВД Siemens на стенді?

Ответить
Керосина Юрий - Клиент-менеджер
Тема: діагностика
Автомобиль:
@ #14307   |   21.04.2020, 7:54

Здравствуйте. Проверка ТНВД типа Common Rail - 1200 грн.
Источник: https://kovsh.com/service/diesel_equipment_service/t/tabs/price/t/price/diagnost - СТО «КОВШ»©

Ответить
Васин Максим Николаевич
Тема: Угол опережения впрыска
@ #14279   |   12.04.2020, 19:23

Подскажите за счет чего меняется угол впрыска DAF XF95 EURO2 при наборе оборотов?

Ответить
Петренко Юрий
Тема: Давление в рампе.
@ #14116   |   16.02.2020, 10:39

Какое давление в рампе должно быть у Kia Sportage III 1.7d Common Rail 4-valve перед пуском?

Ответить
Тофан Максим Сергеевич
Тема: Ремонт форсунки
Автомобиль: Fiat Scudo I 2.0D Common Rail
@ #14104   |   11.02.2020, 17:56

Здравствуйте, интересует порядок ремонта форсунки, какие детали идут под замену,.сумма указанная за ремонт форсунки конечная или ещё что-то входит. 

Ответить
Кузик Юрій Володимирович
Тема: Паливна форсунка
@ #14048   |   30.01.2020, 20:15

Підкажіть будь-ласка який має бути тиск відкривання паливної форсунки на простому дизелі фіат добло 1.9

Ответить
Пасечник Женя
Тема: Не заводится
@ #14031   |   26.01.2020, 10:38

заводилась хорошо ,проехал 100км заглушил а завести уже не смог,попробовал с буксира завелась хорошо

Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: Не заводится
Автомобиль:
@ #14042   |   30.01.2020, 10:10

Здравствуйте! Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для вашего автомобиля: https://kovsh.com/diagnostika_dvigatelia

Ответить
Оліфір Сергій Вікторович
Тема: Форд коннект
@ #13939   |   2.01.2020, 13:02

Доброго дня. Чи є у Вас паливні трубки прозорі форд коннект 2004 Бош vp30? Яка ціна?

Ответить
Болюбаш Илья
Тема: Странно глушится.
@ #13908   |   23.12.2019, 0:50

Здравтвуйте. После выключения зажигания, двигатель глушится как бы с детонацией. Иногда при разгоне начал кидать черный дым.

Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: Странно глушится.
Автомобиль:
@ #13912   |   23.12.2019, 10:20

Здравствуйте, пользуйтесь профессиональной ОнлайнДиагностикой: https://kovsh.com/diagnostika_dvigatelia

Ответить
Оліфір Сергій Вікторович
Тема: Форд коннект тнвд bosch vp 30
@ #13804   |   26.11.2019, 11:22

Доброго дня. Привезли мені з Польщі тнвд bosch vp 30. Проблема була в тому, що потік клапан високого тиску. По гарантії замінили, вилізла інша проблема тече паливо з під нагнітаючого клапана( перепускного штуцера). Пробував замінити мідну шайбу, не допомогло. Замінив штуцер, теж не допомогло. Можливо дефект в корпусі плунжерної пари? Возитися з ним...

Читать далее
Ответить
Менеджер по топливной аппаратуре
Тема: Форд коннект тнвд bosch vp 30
Автомобиль:
@ #13806   |   26.11.2019, 14:43

Добрый день! Такими ТНВД занимаемся, но сейчас временно до Нового Года не принимаем в работу так как большая загрузка, взять в ремонт сможем только после 14/01/2020. Цена ориентировочно может составить 6000-7000 грн ( это если собрать на другой плунжерной паре б/у).

Ответить
Лебедев Сергей
Тема: Выбор распылителя
@ #13792   |   24.11.2019, 20:30

Добрый вечер, скажите у меня хендай старекс, 2005 год, двигатель D4BH, заменили распылители форсунок, мастер поставил DN10PDN112, а вроде как должны стоять DN10PDN130. Говорит что они подходят. Я читал что одни ставятся на атмосферный мотор, другие на турбовый. Какие все же правильно ставить? Спасибо заранее за ответ.

Ответить
Менеджер по топливной аппаратуре
Тема: Выбор распылителя
Автомобиль:
@ #13798   |   25.11.2019, 10:39

Добрый день! Правильно ставить те распылители, которые Вам подходят по ВИН-коду (номер кузова авто). А так по маркировке двигателя имеет место быть и тем распылителям и другим.

Ответить
Лебедев Сергей
Тема: Выбор распылителя
Автомобиль:
@ #13810   |   27.11.2019, 20:54

Добрый вечер. Скажите Вас можно попросить проверить по вину KMJWWH7HP6U718269, какие все же распылители подходят на мой автомобиль? Машину очень грубо работает с утра, когда холодная. Подозреваю что не те распылители, мастер убеждает что можно ставить и 112. Заранее спасибо.

Ответить
Волобуев Геннадий Викторович
Тема: ТНВД на ремонт
@ #13709   |   4.11.2019, 21:18

Здравствуйте. ТНВД погнал металическую стружку(обнаружена в ФТО). Хочу отправить Вам на ремонт.Сегодня пытался дозвонится менеджеру,чтобы оговорить условия, но не удалось. ТНВД Делфи DFP 3   9424A100A, имею новый в упаковке насос подкачки.Форсунки после ремонта буду ставить новые. Пробег авто 60000 км. Рейл и трубопроводы демонтированы для отправки...

Читать далее
Ответить
Менеджер по топливной аппаратуре
Тема: ТНВД на ремонт
Автомобиль:
@ #13714   |   5.11.2019, 11:56

Добрый день! Можете отправлять по данным, все нюансы объясню в телефоном режиме.

Для жителей Украины: отправляйте топливную аппаратуру для проверки и ремонта по адресу: г. Херсон, "Новая почта" склад №8. на имя Клименок Владимира Николаевича. После отправки, в SMS сообщении на телефон менеджера: +38 067 553-44-59 сообщите содержание посылки...

Читать далее
Ответить
Грабовский Александр Андреевич
Тема: Рено кенго 2002г Мотор1.9 эпик
@ #13513   |   2.09.2019, 12:50

здравствуйте помогите запустить машину уже мучаюсь второй месяц. Поломка такая завел машину все было нормально поехал после в дороге машина стала при нажатии на педаль глохнуть. После запуска держала обороты после поехал она обратно глохнет. И больше не запустилась притянули подключил и комп показала ошибку df66 положение ротора поменял тнвд поставили...

Читать далее
Ответить
Туривненко Игорь
Тема: Фиат добло 1,6 мультиджет.Высокое давления топлива.
@ #13429   |   25.07.2019, 22:39

Фиат Добло 1,6 мультиджет 2010 г.в.Год назад .Заводится с полтыка работает пару секунд и глохнет.На СТО ошибок не выдавало показывало высокое давление топлива 410.Заменили регулятор давления Бош 0928400680.И все заработало отлично.Проехв 30-35 т.км в авто начали падать холостые обороты на педаль газа реакции никакой авто заглохло.На СТО обратно показывает...

Читать далее
Ответить
розторгуев дмитрий
Тема: Гнёт ли клапана на Фиат Добло 1.9 Jtd 2004года при обрыве ремня Грм
@ #13283   |   14.05.2019, 21:10

Порвалался ремень Грм на Фиат Добло 1.9 Jtd на дороге погнул ли клапана как проверить

Ответить
Жиров Максим Олегович
Тема: Не заводиться после замены ТНВД
@ #13196   |   26.03.2019, 7:50

Добрый день. Произвел замену тнвд в связи с ошибкой по ротору. Теперь не могу завести мотор. Метки ГРМ выставлены правильно, диагностика не выдает ошибок, топливо на форсунки поступает. Единственное, что прошлый тнвд был фирмы DELPHI, а нынешний фирмы lucas, но каталожный номер у них одинаковый - R8640A121A. Пожалуйста подскажите в чем может быть причина? Заранее благодарен.

Ответить
Гевела Иван Иванович
Тема: тнвд
Автомобиль:
@ #13143   |   11.03.2019, 18:57

Доброго времени суток! такая ситуация, поставил форсунки после ремонта двигатель начал подтраивать на холостых.  вы мне ответили что нужно настроить форсунки. был на сто сказали что форсунки в норме, а проблема в електро клапане тнвд. мог ли он резко поламатся, так как до ремонта форсунок работал двигатель ровно?

Ответить
00:1611.03.2019
V90307 072627
Работа двигателя после ремонта форсунок на форд коннект 2004 г.в. тнвд бош ve
Eduard Birov Ю
Тема: Спринер 2015г
@ #13124   |   7.03.2019, 21:56

нет давления высокого тиску насос с бака подаёт 2атм но насос высокого давления не подае топливо 


Ответить
Гевела Иван Иванович
Тема: тнвд
@ #13110   |   4.03.2019, 20:27

Доброго времени суток! такая ситуация, поставил форсунки после ремонта двигатель начать подтраивать на холостых. может тнвд не выдает нужного давления?

Ответить
Менеджер по топливной аппаратуре
Тема: тнвд
Автомобиль:
@ #13112   |   5.03.2019, 9:10

Добрый день! Нет, ТНВД здесь не причем, скорее всего Вам необходимо выполнить регулировку форсунок на авто ( если я правильно понял, то у Вас форсунки Сименс), перейдите по ссылке: 
https://www.youtube.com/watch?v=RV0hjv1V7-4

Ответить
Гевела Иван Иванович
Тема: тнвд
Автомобиль:
@ #13117   |   7.03.2019, 9:53

у вас есть вайбер? я вам видео скину

Ответить
Eduard Birov Ю
Тема: тнвд
Автомобиль:
@ #13199   |   27.03.2019, 22:36

значит раскрутился болт на насосе высокого давления и насос был заклинен поменяли всо работает правда бак не помыли а там была. Тружка от поломанного насоса так что 1000кл и опять сто все сетыре форсунки вышли из строя переливали в обратку было недостача топлива. По диагностики  

Ответить
Diesel Serjio
Тема: Проблема с тандемным насосом ГБЦ
@ #13093   |   27.02.2019, 15:15

Добрый день. Будьте так добры. Подскажите пожалуйста по ситуации : Пропала тяга , пропали тормоза. Заглушил мотор. Вскрытие показало - обламило хвостовик тандемного насоса из-за заклинивая его ваккумной части. На ГБЦ имеются следи от "сплющивания" остатков хвостовика. Фото прилагаю. Как вообще быть в такой ситуации кроме замены насоса ? Буду благодарен...

Читать далее
Ответить
Буханько Евгений
Тема: Взаимозаменяемость форсунок
@ #13055   |   4.02.2019, 12:38

Здравствуйте. Взаимозаменяемы ли форсунки Denso 23670-27020 на 23670-27030 или другие? Две диагностики поставили диагноз плохая подача всех 4-х форсунок. Заранее спасибо.



Ответить
Менеджер по топливной аппаратуре
Тема: Взаимозаменяемость форсунок
Автомобиль:
@ #13056   |   4.02.2019, 16:56

Форсунки 
23670-27020 на 23670-27030 -  не являются аналогами!

23670-27020 = аналоги, 
095000-0641,095000-0640, 095000-0430, 23670-27020, 23670-27025, DCRI100640.






Ответить
Павлова Елена Леонидовна
Тема: После ремонта двигателя дизель не хаводится
@ #13024   |   23.01.2019, 9:59

Здравствуйте. После ремонта двигателя (установлен такой же RF7J, с заменой коленвала), машина не заводится. Был треснут регулятор высокого давления на топливном насосе. искрил, заменили. По электронике и электрике ни каких поломок нет, чипы не горят. электрик сказал, что давление подачи топлива на мазде должно быть 300, а у нас 1200. Что это может быть? Не можем вот уже более 3 месяцев завести машину, помогите пожалуйста.

Ответить
Миргородский Николай
Тема: сизый дым
Автомобиль: Toyota Verso 2.0D
@ #12804   |   29.10.2018, 11:10
забыл одну деталь! после очередной из диагностик, все развели руками, а дизелист сказал, что такое может давать катализатор! правда ли это????
Ответить
Миргородский Николай
Тема: сизый дым
Автомобиль: Toyota Verso 2.0D
@ #12801   |   29.10.2018, 10:05
здтавствуйте! тоета версо. начну с проблемы. временами бросает сизым дымом, иногда очень плотным, иногда работает очень чисто, без всяких нареканий на какой-либо дым! такое впечатление, что собирает этот дым когда ездиш по городу, 2-3-4, 2-3-4 передачи, бросила дымом!!!, прогазуеш-пропал, или выехал на прямую, проехался-никакого дыма и в помине нету... Читать далее
Ответить
Александрович Антон
Тема: Троит мотор
Автомобиль: Renault 11.1D
@ #12468   |   3.05.2018, 23:54

Здравствуйте. Суть проблемы в том что 420dci троит под нагрузкой. Как это происходит, едешь по прямой все хорошо, только подъем, тапку в пол и пошло троение, ошибок на табло при этом нет. Заглушил-запустил-поехал-затроил-заглушил-поехал, алгоритм такой. Форсунки с ремонта, морковки новые, трубки высокого давления новые, дозблок с электроклапанами...

Читать далее
Ответить