Проверка и ремонт дизельной топливной аппаратуры

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА НА РЕМОНТ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ

Общие положения:

Термин «Клиент» означает Заказчика услуги (владельца дизельной аппаратуры) или уполномоченное им лицо (законного представителя), которое заказывает услуги ФЛП Клименок В.М. и / или запасные части и несет ответственность за соблюдение условий Заказа в части обязательств Клиента.

ФЛП Клименок В.М. - Исполнитель услуг по заказу Клиента.

Термин «Заказ» - задача Клиента, которую он дает ФЛП Клименок В.М. на выполнение определенной работы и / или приобретение запасных частей, составленное по соглашению сторон в виде «Заказ-наряда» или устного заказа на поставку запчастей и является формой договора согласно действующему законодательству.

1. Прием топливной аппаратуры:

ФЛП Клименок В.М. в дальнейшем Исполнитель принимает от Заказчика (данные Заказчика указаны в акте выполненных работ) неисправную топливную аппаратуру дизельного двигателя, надлежащим образом выполняет ее диагностику, определяет категорию ремонта, согласовывает, ремонт, испытание и передает отремонтированную топливную аппаратуру Заказчику.

Все работы Исполнитель выполняет своими силами и средствами из собственных материалов или, по согласованию, из материалов Заказчика. В случае, если ремонт топливной аппаратуры производится из материалов Заказчика, гарантийные обязательства предоставлются только на проделанные работы, на запасные части гарантии нет.

2. Гарантии по выполнению ремонта топливной аппаратуры и установка запасных частей:

ФЛП Клименок В.М. гарантирует соответствие отремонтированной топливной аппаратуры или ее составных частей требованиям технической документации и нормативных документов при условии соблюдения Клиентом правил эксплуатации автомобиля, предусмотренных заводом-изготовителем.

Гарантия на отремонтированную топливную аппаратуру действительна при соблюдении требований по эксплуатации автотранспортного средства. Гарантия на отремонтированную топливную аппаратуру предоставляется до наступления первого из событий: превышение срока эксплуатации 3 месяца или пробега автомобиля более 10 000 км (если топливная аппаратура устанавливается Исполнителем на СТО), кроме случаев отремонтированной топливной аппаратуры без замены новых запчастей, в таком случае гарантия составляет 2000 км пробега автомобиля или один месяц эксплуатации. Для соблюдения гарантийных обязательств на топливную аппаратуру, демонтируемую и монтируемую клиентом лично или на другом СТО, обязан заменить рекомендованный топливный фильтр и предоставить старый топливный фильтр, топливопроводы низкого давление от фильтра до ТНВД, топливопроводы высокого давления и топливную рейку (для топливных систем Common Rail) для чистки в ультразвуковой ванне и в случае, при нахождении металлической стружки или других частиц абразива, ржавчины или мусора - предоставить Исполнителю ТНВД для дефектации.

При эксплуатации топливной аппаратуры гарантия на ее ремонт распространяется, если был установлен новый топливный фильтр следующих производителей: CHAMPION, MAHLE, KNEHT, BOSCH, PURFLUX, FRAM, SOFIMA, DELPHI, OE.

Гарантия на выполненные работы предоставляется согласно Закону Украины «О защите прав потребителя» от 01.12.2005 г.. «3161-4» и действительна при сохранении акта выполненных работ.

3. Обязательства и права Исполнителя:

1. Исполнитель обязан обеспечить сохранность топливной аппаратуры, которая находится на ремонте.

2. Исполнитель обязан обеспечить работоспособность топливной аппаратуры, принадлежащей Заказчику, в срок необходимый для выполнения со дня прибытия.

В случае невозможности восстановления работоспособности топливной аппаратуры Исполнителем в срок (отсутствие запасных частей, расходных материалов и комплектующих для замены) Исполнитель согласовывает с Заказчиком взаимоприемлемый срок восстановления.

4. Обязательства и права Заказчика:

1. Заказчик обязан соблюдать условия и правила эксплуатации автомобиля, узлов и агрегатов, изложенных в руководстве по эксплуатации, а также не предпринимать никаких действий по раскрытию, ремонта и других мер в отношении узлов и агрегатов, прошедших ремонт, без согласования с Исполнителем.

2. Заказчик обязан обеспечить сохранность пломб на узлах и агрегатах топливной аппаратуры.

5. Определение гарантийных случаев:

1. Гарантийный случай имеет место, если изделие или запасная часть выбраковываются течение обещанного Исполнителем гарантийного срока и имеет место дефекта материала, изготовления и ремонта.

6. Гарантийные обязательства на ремонт топливной аппаратуры не распространяются в случаях:

1. Нарушение условий эксплуатации автомобиля или элементов топливной системы *;

2. Невыполнения Заказчиком рекомендаций специалистов нашей компании **;

3. В случае непредоставления вышеуказанных деталей в пункте 2, СТО НЕ НЕСЕТ гарантийные обязательства на ремонт топливной аппаратуры, а также ее дальнейшую установку и неисправности автомобиля, которые не касаются топливной аппаратуры.

4. Попытки устранения выявленного дефекта на других станциях технического обслуживания, сервисных центрах или самостоятельно;

5. Наличии механических повреждений на рекламационных узлах и деталях;

6. Гарантии не предоставляются в случае окончания гарантийного срока; при нарушении Клиентом технических условий эксплуатации; на запчасти, бывшие в употреблении; запасные части, предоставленные/установленные Клиентом если неисправность вызвана неквалифицированным вмешательством заказчика или третьих лиц.

7. При обнаружении нарушения пломб, гарантийные обязательства по предыдущим ремонтно-восстановительным работам теряют силу, стоимость ремонтно-восстановительных работ платит Заказчик.

* Использование дизельного топлива, не соответствующего эксплуатационным требованиям (низкая смазка способность топлива, наличие воды, наличие механических примесей и грязи, несоответствующее стандарта цетановое число и содержание серы) несвоевременное и несоответствующее техническое обслуживание топливной системы (несвоевременная замена фильтрующих элементов, использование фильтрующих элементов не одобренных производителем топливной аппаратуры или производителем автомобиля, несвоевременный слив воды и конденсата из отстойников топливных фильтров, а также грязное масло в ДВС, в случаях ремонта рядных ТНВД).

** Для продления жизни элементов топливной аппаратуры специалисты нашей Компании рекомендуют: замену топливных фильтров проводить с периодичностью раз в 8 - 10 тыс. Км пробега; при замене топливных фильтров обращать внимание на наличие воды в заменяемых фильтрах; при заправке на АЗС хранить квитанции об оплате топлива, как минимум до следующей заправки; периодически проводить инструментальную диагностику топливной системы.

ФЛП Клименок В. М.__________________
Заказчик (Клиент) ___________________