Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

Демонтаж приржавевших форсунок, свечей накаливания

/ 25.04.2018   •   152935 / 38543
 

На современных четырехклапанных двигателях всё труднее становится продвинуть форсунку и свечу накала к камере сгорания, так как между четырьмя клапанами остается меньше места, в добавок ещё и камера сгорания нераздельная.

Вот и приходится конструкторам удлинять и уменьшать в диаметре как форсунки, так и свечи накаливания. Всё, как бы, хорошо, но есть одна маленькая недоработка, приводящая к неприятным последствиям: со временем в зазор между форсункой и свечой попадает влага, корпус форсунки прикипает к головке блока цилиндров, да так, что становится неотъемлемой частью самой головки, и снять форсунку, не повредив ее, невозможно.

Рис 1 Закоксовка форсунок на Mercedes Vito

Рис. 1. Закоксовка форсунок на Mercedes Vito

Рис 2 Заводская смазка форсунок от закисания в головке

Рис. 2. Заводская смазка форсунок от закисания в головке

В некоторых случаях уже закрываешь глаза на саму форсунку и хочется спасти головку, но не тут-то было. На автомобилях Mercedes выхлопные газы постоянно пробивают медные шайбочки под форсунками механический распылитель топлива , и вся сажа с несгоревшей соляркой, прорываясь между форсункой и головкой, превращается в застывшую лаву (Рис. 1), которая может соперничать по крепости с холодной сваркой Loctite.

Как же бороться с такой проблемой?

Мы рекомендуем:

  1. демонтировать форсунки и свечи накала каждые 50 тыс. км;
  2. зачищать посадочное место, прогонять резьбу и смазывать специальной антипригарной пастой (Рис. 2);
  3. свечи накала следует вообще поменять.

Ну а если неизбежное всё-таки произошло, и из-под капота слышны чмыхающие звуки, попахивает выхлопными газами, либо перегорела свеча накала — не спешите сразу собственноручно выкручивать, снимать и менять детали — поломка Вам гарантирована на все 100%.

И ни в коем случае не соглашайтесь на снятие головки. Данную работу необходимо доверить профессионалам на СТО, которые прошли этот путь не один раз. У нас на СТО "Ковш", разработаны технологии по демонтажу форсунок и высверливанию закисших и обломанных свечей накаливания, обломанных шпилек выхлопных коллекторов на двигателе. Гарантировать работоспособность форсунок не будем (форсунки удаётся отремонтировать только в 85% случаев), но за целостность головки, крышки клапанов, крепежей и резьб отвечаем. в 95% Гарантируем целостность, но бывают и тяжелые случаи — например бывает, что в головке образуется микротрещина и трескается крышка клапанов на двигателях OM601. Это также ремонтируется, но выходит дольше по времени

Перечень цен демонтажа-монтажа форсунок смотрите в соседней вкладке "Цены".


Внимание! В стоимость демонтажа-монтажа форсунки не входят работы, связанные с доступом к ним. Например, чтобы добраться к форсункам на MERCEDES-BENZ E-220 CDi, достаточно поднять капот и снять декоративную крышку, а вот в автомобиле Opel Vivaro 2.0 CDTi необходимо разобрать подкапотное пространство (патрубки интеркулера, воздушный фильтр, вентиляции картера, защиту форсунок, капот, дворники и кронштейн с моторчиками дворников). Доступ к закисшей детали должен быть достаточным, чтобы не мешать экстрактору в радиусе трех сантиметров от оси форсунки или свечи накала.

В случаях, когда до приезда к нам предпринимались попытки демонтажа, и остались обломанные метчики и свёрла, мы не гарантируем их полное удаление, а также точное время и стоимость работ.

СТО «КОВШ». , Управляй надёжным!

предлагаем приобрести:

Как часто Вы демонтируете свечи накаливания и форсунки?
N

Каждые 50-60 тыс км.

N

Каждые 100-120 тыс.км.

N

Свечи и форсунки демонтирую только, когда неисправны.

N

Узнав о сложностях в демонтаже, постараюсь демонтировать, почистить и посадить на антипригарную пасту.

N

Демонтировал бы, но не уверен в автосервисе.

N

Не вижу смысла демонтировать. "Не трогай технику и она не подведёт".

Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью местного автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!

Оставить комментарий:

Выбрать
ГОЛУБЕВ АЛЕКСАНДР
Тема: НЕ РАБОТАЮТ ФОРСУНКИ НА МАШИНЕ
@ #14296   |   17.04.2020, 15:12

ЗДРАВСТВУЙТЕ! У МЕНЯ РЕНО СЦЕНИК 1.5DCI 10 ГОДА 106Л.ТОПЛИВНАЯ СИМЕНС. БЕДА С ФОРСУНКАМИ: СНЯЛИ НА ДИАГНОСТИКУ ОКАЗАЛОСЬ ЧТО СИЛЬНО ЛЬЮТ ПРЕДЛОЖИЛИ ПОМЕНЯТЬ РАСПЫЛИТЕЛИ ЗАКАЗАЛИ VDO ПОМЕНЯЛИ. НА СТЕНДЕ ВСЁ ОТЛИЧНО А НА МАШИНЕ НОЛЬ.ДО СНЯТИЯ НЕ ДЫМИЛА НИ ТРОИЛА.СТАВИЛИ ФОРСУНКИ С ДРУГОЙ МАШИНЫ ЗАВОДИТСЯ НОРМАЛЬНО РАБОТАЕТ. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?

Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: НЕ РАБОТАЮТ ФОРСУНКИ НА МАШИНЕ
Автомобиль:
@ #14297   |   17.04.2020, 15:22

Здравствуйте, для вашего автомобиля доступна ОнлайнДиагностика!

Воспользуйтесь ей, выбрав симптомы вашей неисправности:

https://kovsh.com/diagnostika_dvigatelia/

Ответить
Демьянов Сергей Витальевич
Тема: Хелп! Диагностика двигателя!
@ #13253   |   25.04.2019, 17:30

Здравствуйте! Помогите пожалуйста советом!Была произведена замена двигателя, на сто не качественно были установлены форсунки,что привело к тому, что одну форсунку вырвало. После чего было попадание соляры в двигатель. Двигатель пошел в разнос, но сразу же был остановлен. Машина доставлена на сто. Установлена форсунка, двигатель работает идеально,никаких...

Читать далее
Ответить
Кременецкий Федор Анатольевич
Тема: Как безопасно без снятия головы вытащить форсуку
@ #13043   |   31.01.2019, 13:02

здравствуйте. После попытки выбить форсунку обратным молотком выяснилось что резьба была выеденна прорывом соляры, чему свидетельствуют следы на резьбе и форсунке поэтому она легко сорвалась. Вопрос: поможет ли локтайт, или же не терять времени и пробовать что то другое?

Ответить
Луцко Валентин Валентинович
Тема: Добрый день сталкнулся с проблеммой тойота рав 4 заломалась форсунка(((
Автомобиль: Toyota RAV 4 III (XA30) 2.2D
@ #12335   |   6.03.2018, 19:58
Добрый день сталкнулся с проблеммой тойота рав 4 заломалась форсунка причем под корень хотел рассверлится и нарезать резьбу под сьёмник метал корпуса форсунки сверло не берет ниговоря уже о мечике пользуюсь вашим инструментом не первый год с такой проблеммой сталкнулся первый раз подскажите пожалуста пути решения 
Ответить
Менеджер по реставрации деталей двигателей
Тема: Добрый день сталкнулся с проблеммой тойота рав 4 заломалась форсунка(((
Автомобиль:
@ #12337   |   8.03.2018, 9:50

Добрый день. Для демонтажа данной части форсунки можно изготовить направляющую и высверлить твердосплавной фрезой. Если не получится, Вы всегда можете снять ГБЦ и отправить нам, будем рады помочь.

Ответить
Медак Олег Medak
Тема: Корончатая гайка форсунки (промышленый дизель)
Автомобиль: Acura MDX III Рестайлинг 3.5
@ #11424   |   15.03.2017, 21:09
Здравствуйте, есть две гбц дойц 1015 с заломанными коронками на гайках форсунок. Есть ли у Вас возможность извлечь форсунки целыми?
Ответить
Османов Серан Перверович
Тема: свеча накала Fiat 1.3 mjt ,нижняя часть свечи осталась в гбц
@ #11321   |   10.02.2017, 10:42

здравствуйте.Авто Фиат Кубо 1,3 мультижет.При выкручивании поломали свечу накала,верхнюю часть высверлили.Резьба на гбц в порядке.Нижнюю часть свечи должно выдавить давлением,однако не получается.Так как не могу до вас доехать на авто,скажите пожалуйста чем можно залить оставшийся в головке кусочек свечи накала,что бы там все раскисло и она вылетела...

Читать далее
Ответить
мердух тарас йосипович
Тема: без качання ручною помпою не заводиться
@ #11205   |   9.01.2017, 22:10
при  20 морозу завів трафік.не прогрівши проіхав 700 метрів.машина заглохла.тепер заводиться тільки з підкачки ручноі помпи.коли качаю ручною помпою соляру.машина робить.перестаю качати глохне.без качання ручною помпою не заводиться.підкажіть причину поломки.будь ласка
Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: без качання ручною помпою не заводиться
@ #11222   |   16.01.2017, 9:57

модель вашего авто?

Ответить
Иван Кузнецов
Тема: Демонтаж механических форсунок
@ #11064   |   4.12.2016, 22:07
Добрый день.Цилиндр №1.  Сначала свеча накала перегорела, потом перестала заводится. Свечу поменял и при замене увидел что форсунка мокрая и при  заводе валит темный дым и воняет соляркой. я так понимаю форсунка заклинила, и заливает цилиндр а топливо не сгорает. Попытки открутить пока не успешны. сломал два удлинителя ключа.. Трубой боюсь ,что сорву... Читать далее
Ответить
Болюх Вадим
Тема: Демонтаж механических форсунок
@ #11434   |   19.03.2017, 23:27

жидкость с гидроусиоителя руля - откручивает всё

Ответить
Дима Дима Дмитриевич
@ #9099   |   11.07.2015, 17:45
Здраствуйте ! Vivaro2.0 на СТО не могут демонтировать 4 форсунку уже резьба сорвалась! но есть подозрения что ее вытащить не получится!  сможет ли она своим ходом ехать! хотел бы приехать до Вас! сам из Николаева вроде недалеко!!!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #9136   |   19.07.2015, 19:33

Заглушите давление топлива в рейле. доедите свокойно. к нам со Старого Оскола так приезжали.

wink.gif

Ответить
стецко роман ярославович
@ #9084   |   28.06.2015, 0:15
 здравствуйте.опель виваро 2.0 2008г.после притирки колодца форсунки как подобрать толщину шайб .спасибо!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #9135   |   19.07.2015, 19:32

В большинстве случаев посадочное место под форсунку шарошится не более чем 0,5мм. Такая величина допустима. Если же торцанули больше, то сравните глубину колодцев не шарошеных, и установите шайбу больше на разницу размеров.

Ответить
стецко роман ярославович
@ #8905   |   30.04.2015, 23:47
здравствуйте! сколько стоит ремонт форсунок опель виваро 2.0 и нужна ли прописка форсунок.спасибо.
Ответить
Менеджер по топливной аппаратуре
@ #8906   |   1.05.2015, 9:43
Добрый день! Цены на ремонт форсунок смотрите здесь: http://kovsh.com/service/diesel_equipment_service/bosch_fuel_equipment_repair/bosch_piezo_repair. Да форсунки необходимо прописывать, так как существуют двигателя одного объёма, но с разной мощностью и форсунки по своей конструкции могут подходить как на более мощные так и на более слабые моторы... Читать далее
Ответить
Ошийко Віталій
@ #8747   |   4.04.2015, 23:17
Доброго дня !  віваро  2.0 2008 р. з ранку заводиться з 3-го разу, працює рівно , але через деякий час глохне і не заводиться. Є підозри на форсунки . Як що  у Вас були такі випадки ,що за проблема? Дякую.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #8751   |   5.04.2015, 20:29

Коротит пьезоэлемент форсунки на массу.

Ответить
Ошийко Віталій
@ #8755   |   6.04.2015, 10:45
При такій проблемі потрібна міняти всі форсунки чи можна одну яка коротить і як її виявити?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #8786   |   6.04.2015, 22:24

По технологии нужно заменить или отремонтировать все (так как с одной начинается, и всеми заканчивается), но по факту ремонтируем только одну.

Ответить
стецко роман ярославович
@ #7195   |   2.03.2015, 20:21
здравствуйте!опель виваро 2.0 при разгоне если дать нагрузку как будто глохнет дергается отпускаю газ все нормально причина?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7220   |   4.03.2015, 21:35

Сделайте Компьютерную диагностику.

Ответить
Князев Александр
@ #7104   |   12.02.2015, 21:20
Здравствуйте! Владимир Николаевич, подскажите пожалуйста. У меня АУДИ А6 2002 года 2.5 ТДИ (черепашка). Я по глупости решил поменять свечи накала. С трудом выкрутил старую свечу , увидел что на старой сильно полизана резьба. Но всё же я с упёртостью и надеждой что новая свеча подправит резьбу, начал загонять новую свечу, тянул тянул и свернул ей голову... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #7164   |   23.02.2015, 21:12

Ничего страшного, свечку можно высверлить. Стоимость работы состоит из работы моториста (чтоб разобрать и сделать доступ инженеру для высверливания) и работы инженера 250-350грн/шт. стоимость моториста можем сказать когда сбросите фотку, или сообщите на каком циллиндре обломали свечу.

Ответить
Гость
@ #790   |   23.12.2014, 22:07
какой из опель виваро самий надежний двигатель по отношению к топливной системе? Заранее благодарю за ответ.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #6785   |   18.01.2015, 21:03

1,9

Ответить
Гость
@ #786   |   13.11.2014, 10:04
здравствуйте! возможно ли у вас купить пьезо елемент форсунки трафик2.0 если так то сколько будет стоить. заранее спасибо.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #787   |   17.12.2014, 21:31
Детали по топливной аппаратуре не продаём, так как имели печальный опыт в объяснении почему не работает или плохо работает, а также скептичесски относимся к ремонту топливной аппаратуры "На вынос", которую потом могут принести с заклинившими от грязи распылителями. Сторонники концепции, приехал, мы сняли, всё почистили в ультразвуке, отремонтировали и несём полную ответственность в одном лице.
Ответить
Гость
@ #788   |   26.10.2014, 20:05
здравствуйте.виваро2.0 поменял форсунку на втором цилиндре. форсунка после ремонта.полетела первая.какая причина.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #789   |   12.11.2014, 20:34
Причина в том что они все одинаково выходят из строя, сначала одна, потом другая, потом третья, и тут то мы уже рекомендуем ремонтировать сразу и четвёртую.. А по хорошему, то как только они начинают "сыпатся", их нужно сразу все менять.
Ответить
плужников алексей викторович
@ #784   |   23.08.2014, 8:19
рено трафик

Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #785   |   2.09.2014, 20:01
не понятен вопрос.. смотрите фотку.
Ответить
плужников алексей викторович
@ #783   |   23.08.2014, 8:09
здравствуйте. подскажите резьба в головке для болта крепления форсунки сразу нарезана или с углублением?
Ответить
Гость
@ #781   |   4.07.2014, 23:13
Помогите определить причину: машинка опель виваро 2,0, 2007г. Начала глохнуть на ходу. Комп. диагностика показывает, что форсунка пробивает на масу, на станции разобрали, проверили все форсунки, разными тестами и на сопротивление, сказали что форсунки в прекрасном состоянии, меняные еще в европе. поменяли шланг с клапаном, который за обратку отвечает, соялки немного было... подтекало... собрали... на второй день опять глохнет... где искать? спасибо
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #782   |   11.07.2014, 16:30
Сообщите номер ошибки, форсунка коротит на массу эпизодически, у нас также бывают случаи, притащили авто, мы её заводить, она заводится, и работает, начинаем прогревать, до момента когда заглохнет, сразу сканируем и смотрим ошибку, если повторилась таже, значит лезем в форсунки, они разделены по управлению по парно..
Ответить
погорелов олег геннадьевич
@ #779   |   27.06.2014, 16:30
здравствуйте.рено трафик 2008г.пробег 300000т.км.по россии 120 000т.км.первый год не нарадовался.после вито.а с наступлением морозов начал замечать что при заводке троит.сизый дым с выхлопной.в минус19 завёл а минус 21 нет.крутил хорошо.спецы гворят тащи сюда притащил а у них времени нет я утащил в гараж.в гараже заводилась.и так пока зима не кончилась.не... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #780   |   11.07.2014, 16:26
На любом нормальном Дизеле должна быть не менее 27кг/см. НОО! чем меряете, очень часто компрессометры неисправные, или золотник запорный стоит в далеке от камеры сгорания.
Ответить
пищик юрий
@ #777   |   3.05.2014, 11:15
добрый день! возникла проблема; когда выковыревал медную шайбу с посадочного места форсунки повредил само посадочное место, что делать?
если прогнать фрезой будет ли иметь значение уровень посадки форсунки при работе двигателя. Как правильно сделать?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #778   |   7.05.2014, 23:21
Прогоните фрезой и выточите шайбу размером больше.
Ответить
Гость
@ #774   |   9.04.2014, 16:10
Здравствуйте! Посоветуйте, пожалуйста, варианты действий. У меня Трафик2.0 2008 года. На днях, прочитав информацию на Вашем сайте, решил проверить состояние под пластиковой крышкой на двигателе. По классике - там белый порошок (соли) и ржавчина на болтах и форсунках. На прогретый двигатель болты крепления форсунок не поддаются, сильно не давлю... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #775   |   7.05.2014, 23:20

Ничего не трогайте, периодически заливайте веретенку на форсунки и болты, чтоб она пенетрировала и попадала в зазоры между болтами и форсунками. а также посадите панель дворников на силикон. как настанет время, то уже с чистым сердцем полезете туда. всё что возможно Вы сделали.

Ответить
Гость
@ #776   |   12.05.2014, 18:53
Спасибо за ответ! Уже все сделал по Вашему совету.
Ответить
Безкровний Андрій
@ #11058   |   1.12.2016, 17:11
Добрий день. Чи можливо скинути ссилку на цю інформацію на вашому сайті, як правильно проводити профілактику місцям вкручування форсунок, а також свічам накалу?

дякую.

Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
@ #11059   |   1.12.2016, 17:25
Безкровний Андрій
@ #11060   |   1.12.2016, 17:38
Дякую за швидкість!!!
Ответить
Гость
@ #772   |   22.03.2014, 23:09
Добрый день Владимир! Меня зовут Александр. Хотел у вас спросить на опель виваро 1,9 такаежа проблема со снятием форс как и в2.0 потому как готовлюсь к снятию? И Ваш совет по поводу форс какие ставить новые или реставрацыя? Заранее спасиба!
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #773   |   8.04.2014, 21:57
№1. на эти форсу попадает меньше влаги, но иногда и их бывает выбиваем молотом, так как и пьезо.
№2. Если уверены в мастерах реставраторах, то дешевле, лично у нас это на конвеере, и мы не рекомендуем ставить новые, хотя на складе есть и новые, но это чисто для суеверов.
Ответить
Гость
@ #769   |   20.03.2014, 20:54
Добрый день Владимир!
Меня зовут Алексей. Давно вы у нас на Опель форуме не были.
Хотел у вас спросить: "Замазать форсунку герметиком loctite 5699 этого достаточно?"
Просто у этого герметика рабочая температура +200. Смотрел другие Loctite там температурный режим и по выше есть. Может посоветуете еще какой оптимальный?
Делать буду для себя и хотелось... Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #770   |   8.04.2014, 21:54
Здравствуйте, Я честно, между нами говоря, уже на своём сайте давно не был..
№1. Герметику loctite 5699, можно уже было поставить памятник несколько раз, мы им работаем лет пятнадцать, и никакой альтернативы не встречали,
№2. В большинстве случаев, с 2006г до 2010г ставили пьезофорсунки, после 2010г начали устанавливать обратно простые электромагнитные.
Ответить
Гость
@ #771   |   14.12.2014, 18:08
Доброго Вам дня.У меня к Вам два вопроса . Возможна ли замена форсунок на Опель Виваро 2009г 2литровый на электромагнитные?.И есть ли какие-то признаки указывающие на то что нужно менять цепь ГРМ.На СТО можно ли визуально определить состояние цепи?.
Ответить