z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Информация о заказе, оплате и доставке

Уважаемые покупатели, СТО "КОВШ" не будет работать с 14 по 29 июля в связи с летним отпуском. Но вы можете оставлять свои заказы через сайт. Ваши заказы будут обработаны в течении 1-3 рабочих дней.

Подогревы дизельного топлива

TДля чего устанавливают подогреватель для дизельного топлива.

При низких температурах из дизельного топлива выделяются кристаллы нефтяного парафина, которые остаются во взвешенном состоянии в жидкости. Размеры кристаллов парафина больше, чем поры элементов топливных фильтров. Температура начального формирования кристаллов называется температурой фильтрации. Температура, при которой они сгущают дизельное топливо, называется температурой гелеобразования. При температурах ниже фильтрации, но выше гелеобразования, кристаллы парафина достигают концентрации, при которой закупоривается топливный фильтр двигателя (Рис. 1), который ведет к потере мощности и двигатель глохнет.

В случае наличия в баке топливного насоса, который создаёт давление около 6 кг/см², бумага топливного фильтра не выдерживает такое давление (Рис. 3), и рвется, а замерзшее топливо увлекает за собой грязь, собиравшуюся в фильтре, напрямую в топливную аппаратуру.

При температурах ниже точки гелеобразования, топливо вообще перестаёт протекать по топливопроводам. Вследствие всех этих явлений топливоподача либо вообще прекращается, либо горючее подается не в полном объеме.

Некогда популярные у отечественных автовладельцев способы борьбы с парафином — посредством пламени факела или паяльной лампы, а также смешивание солярки с керосином и бензином — постепенно уходят в прошлое из-за неудобства применения и негативных последствий.

В настоящее время используются специальные присадки к дизтопливу (депрессаторы), электрические и тосольные устройства подогрева.

Мы предлагаем комплексный подход решения этой проблемы.

В зависимости от конструкции топливной аппаратуры транспортного средства, мы устанавливаем:

  • подогреватель топливозаборника топливного бака;
  • проточные подогреватели топливопровода от обратки;
  • электрические проточные подогреватели;
  • подогреватель топливного фильтра и фильтры-сепараторы с подогревом;

Ознакомиться с ассортиментом подогревов дизельного топлива Вы можете в нашем интернет-магазине.

Рис 5 Антигелевая присадка

Рис. 5. Антигелевая присадка

А для борьбы с гелеобразованием солярки рекомендуем заливать антигелевую присадку (Рис. 5)

Преимущества и особенности:

  • Предотвращает потерю энергии и остановку двигателя из-за забитого парафином топливного фильтра, замерзание топливопроводов.
  • Прочные, виброустойчивые конструкции без подвижных частей, надежные и долговечные, просты в установке.
  • Улучшает процесс сгорания, оптимизируя работу топливной аппаратуры и впрыска в камеру сгорания тёплого топлива. (так как в цилиндры впрыскивается не ледяное топливо, а подогретое, способное сразу воспламениться, уменьшая жёсткость горения)
  • Отличные отзывы владельцев транспортных средств!

Рекомендуем прочитать статью « особенности эксплуатации дизелей зимой»...

Внимание: подогревы дизельного топлива не улучшают запуск двигателя!

Оставить комментарий:

Выбрать
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
T Многие из Ваших советов я воплотил на своем авто самостоятельно Дмитрий Писарев  #12267   |   7.02.2018, 12:24   |   0 @

Владимир Николаевич, добрый день.
Прежде всего хотел поблагодарить Вас и всю команду СТО Ковш за вашу работу и особенно за канал на Ютуб. Очень долгое время являюсь вашим зрителем много что из Ваших советов я воплотил на своем авто самостоятельно, так как живу в Казахстане и нас разделяют тысячи километров. На автомобиль форд фокус 1 1,8 TDCI топливная система дельфи согласно ваших рекомендаций я устанавливал в течении 5 лет эксплуатации только оригинальные 2-х микронные фильтра дельфи, плюс перед фильтром поставил сепаратор на 20 микрон и подогрев дельфи 150 ватт. Проехал 140000 км проблем с топливной не имел и не имею (запуск, динамика, расход все в норме). Общий пробег авто приближается к 400000 км. Хотелось бы узнать ваше мнение или мнение компании дельфи из ваших уст: существует ли предельный срок службу аппаратуры дельфи заявленный производителем (допустим форсунки 150000 км, насос 500000 км) или случаи из Вашей практики обслуживания авто по предельному пробегу до ремонта в условиях регулярного правильного обслуживания данной топливной системы.



Заранее спасибо за ответ, Вам процветания и благодарных клиентов, ну и побольше познавательных роликов на канал особенно для тех кто далеко .....


(отзыв из email-переписки)

Ответить
T Многие из Ваших советов я воплотил на своем авто самостоятельно Клименок Владимир Николаевич  #12268   |   7.02.2018, 12:32   |   0 @
Здравствуйте, Дмитрий! 

Спасибо, что пользуетесь нашими рекомендации. Нам приятно, что мы несём пользу автолюбителям за многие тысячи километров.

Фирма Делфи рекомендует проверять, ремонтировать и присваивать коды C2i каждые 150000км. По ТНВД такими рекомендациями не располагаю. Из опыта, наши клиенты проезжали на одних форсунках до 200тыс, хотя один из гонщиков авто, рассказывал что видел транзит который прошёл на фирме за границей 700 тыс без ремонта и даже без замены цепи ГРМ (лично мне тяжело верится). Если Вы проехали прилично километров, то хорошо знаете свой автомобиль, и в случае ухудшенного запуска, потери мощностных  экономических и экологических характеристик двигателя, сразу обратите внимание и снимите форсунки на проверку. Их, конечно, уже придётся ремонтировать. Если же всё нормально, и симптомов нету, то не рекомендую их трогать,  вкупе с ТНВД... ну разве что можно заменить клапан регулировки давления на ТНВД в случае если начнёт плавать давление, а с ним и обороты двигателя.

Всего хорошего Вам и Вашему автомобилю!

Ответить
T Спринтер. Дмитрий Алексеевич  #11637   |   29.06.2017, 20:54   |   0 @
Здравствуйте.Хотелось бы "приготовить сани летом".Порекомендуйте какой подогрев подходит к моему автомобилю(двигателю).Также интересуют разработки вашей компании по оптимизации работы моего двигателя(ОМ602) и увеличению сроков службы двигателя и топливной аппаратуры.Также интересуют чип-блок,если конечно в нём есть необходимость в данном авто.Спасибо.
Ответить
T Спринтер. Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11642   |   30.06.2017, 17:05   |   0 @
Здравствуйте Дмитрий,

1) подогрев можно установить этот 

что можно поставить:

2) индикатор загрязнения топливного изт-1

3) перед штатным фильтром можно установить фильтр грубой очистки топлива фго-1

4) для увеличения срок службы двигателя можно заливать в масло ER

5) также можно установить предпусковой подогреватель двигателя

6) если не хватает мощности, то можно поставить вот этот чип блок

Ответить
T Гость  #1160   |   11.04.2012, 17:25   |   0 @
пришлите пожайлуста цены на подогрев топлива. и вы посылкой высылаете?
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #1161   |   14.04.2012, 22:35   |   0 @
Все подогревы и цены смотрите в магазине http://kovsh.com/catalog/group/16. условия отправки http://kovsh.com/oplata_i_dostavka.html
Ответить
L