Диагностика двигателя и ремонт электрооборудования
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Закажите ОнлайнКонсультацию
Из-за постоянных артиллерийских обстрелов, СТО "КОВШ" с 4-го ноября 2022г находится во временно вынужденном отпуске. Менеджеры с Руководителем Владимиром Николаевичем (sto.kovsh@gmail.com) , по возможности, на связи. Связь с соответствующими менеджерами, по WhatsApp. Контакты менеджеров есть на нашем сайте /about/contact.
Мы оказываем следующие услуги, связанные с электрической частью Вашего автомобиля:
- проверка системы запуска автомобиля
- проверка на специализированном стенде FSA-740
- проверка исполнительных элементов тестером, амперметром
- проверка датчиков положения коленвала, распредвала и ABS
- проверка потребляемого тока свечами
Оборудование для опрессовки и проверки давления в системе охлаждения
Что можно увидеть благодаря датчикам давления в камере сгорания. Opel Insignia II 2.0D, D20DT
Приспособление для проверки расходомеров воздуха
Проверка обраток с форсунок на ходу автомобиля в нагрузке
Для чего мы используем электронные датчики давления подкачки, Renault Midlum
Прибор для проверки вакуумной системы автомобиля
Услуги компьютерной диагностики
Помогите пожалуйста разобраться.Снял потенциометр нагрузки и попутал провода,если есть расспиновке потенциометра скиньте пожалуйста.
Привет. Интересует работа лямбда зонда. 3 минуты старта датчика этот нормальный показатель или стоит искать обрыв или замыкание цепи подогрева?
Какие крайние показания датчика. В elm 327 напруга проседает до нуля на кикдаун . Макс показатель 1.2 вольта при торможении двигателем. Воздух топливо падает до 14 к 1 примерно. На ровной дороге зашкаливает за 28.5
добрий день, проблема така: замінено задній міст на мерседесі спринтер 213 сді 2000р передат. число 34:7 на скоросний 38:11. Неправильно показує спідометр(приблизно на 10-30 км), як вирішити питання? Не їде більше 110 км/год.
решили проблему? У меня также только 3 цилиндр
Добрый день. Рено Трафик 1.9dci. Такая проблема. Была неисправность в системы охлаждения. Выдавливало Антифриз с Расширительного Бака. В Автосервисе сказали что нужно смотреть прокладку или Голову Двигателя. Проверили голову выяснили что есть микро трещина. Отремонтировали голову, поменяли прокладку ГБЦ. проблема осталась.Посоветуйте Пожалуйста. В чем может быть Проблема. Спасибо.
Надо ли прошивать эбу после того,как заглушил клапан егр?
- Если загорается EDC, сразу Делайте компьютерную диагностику. Смотрите ошибки по двигателю, а потом диагностируйте именно ту систему на которую "выбивает ошибку"
МВ Е320 СДІ двиг 613 - на холодную заводится отлично, в движении ,когда двиг прогревается до температуры 80-90 град, авто глохнет и не заводится. Когда остынет до температури 40-60 град заводится , продолжаю движение - но когда набирает температуру 80-90 град вновь глохнет и не заводится. Эта проблема появилась когда на улице стало жарко. Может какой-то датчик или блок перегревается и блокирует двигатель? СПАСИБО если поможете советом.
Подключите компьютер, и смотрите какое давление создаётся при запуске стартером, должно быть не менее 225кг/см. Потом проверяйте форсунки. (на слив в обратку).
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: