Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

Проверка герметичности цилиндров сжатым воздухом и ротаметром

14.09.2018 / 10.07.2019   •   2107 / 447
 

nbspПрибор для проверки герметичности камеры сгорания

 Прибор для проверки герметичности камеры сгорания

Основной способ проверки герметичности камеры сгорания — это измерение компрессии, для проверки которой необходимо вкручивать компрессометр в свечные или форсуночные отверстия и прокручивать двигатель стартером. Однако в некоторых случаях демонтирован привод ГРМ, сняты форсунки, неисправна система запуска, отсутствует компрессометр, или попросту не получается добраться до свечных или форсуночных отверстий такая возможность отсутствует и для них мы создали прибор на базе ротаметра и манометра. С его помощью подаём сжатый воздух в испытуемый цилиндр и по данным ротаметра показывающего количество воздуха, проникающего через негерметичности в камере сгорания и манометра показывающего давление, нагнетаемое в цилиндр , определяем насколько он герметичен, а также прослушиваем фонендоскопом шипение во впускном и выхлопном коллекторе. По совокупности данных судим о герметичности клапанов или цилиндропоршневой группы шипение в картерном пространстве будет в любом случае, но при отсутствии шипения в коллекторах и недостаточной герметичности камеры сгорания, под подозрение попадает лишь цилиндро-поршневая группа.

Благодаря данному тесту мы можем определить:

В отличие от обычных пневмотестеров, ротаметр показывает нам конкретную величину утечки, которая должна соответствовать диаметру цилиндра, манометр — конкретное давление, а в совокупности — относительную величину утечки. Процедура диагностики проводится без разборки двигателя, и также может быть выполнена на силовом агрегате, снятом с автомобиля.

СТО «КОВШ». Управляй надёжным!

Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью местного автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!

Оставить комментарий:

Выбрать