Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

ОнлайнДиагностика дизельного двигателя для профессионалов

6.07.2018 / 30.01.2022   •   1311503 / 202701
Начать ОнлайнДиагностику

Эффективные дизельные двигатели требуют высокотехнологичной профессиональной эксплуатации, обслуживания и доскональных знаний, которые в голове не удержишь и не систематизируешь. Не секрет, что на СТО “Ковш” приезжают на ремонт автомобили благодаря знаниям, которые мы конспектируем, систематизируем и дополняем. Но не у каждого есть возможность приехать к нам. А вопросов по дизельным двигателям становится всё больше, и мы решили предоставить Вам доступ к нашим знаниям в приложении “ОнлайнДиагностика Дизеля”, чтоб независимо от местоположения и времени Вы могли эксплуатировать исправный дизельный двигатель.

ОнлайнДиагностика - это справочник по диагностике всех неисправностей дизельных двигателей.

ОнлайнДиагностика создана для профессиональных автомехаников и продвинутых автомобилистов, которые хотят разобраться в неисправности своего дизельного автомобиля.

ОнлайнДиагностика доступна всегда и везде с Вашего аккаунта.

Почему ОнлайнДиагностика?

  • Это интерактивная справочная информация основанная на 25 летнем опыте и успешном ремонте более 30000 дизельных двигателей, помощью которой мы сами пользуемся и постоянно совершенствуем.
  • Предоставляет конкретные причины неисправности в зависимости от установленной топливной аппаратуры, подбирая релевантные варианты согласно указанных в симптомах условий.
  • В текстах присутствуют подсказки с фотографиями для специальных автомобильных терминов, деталей, понятий и величин.
  • В текстах присутствуют справочные значения параметров и характеристик определяющих правильную работу дизельного двигателя.
  • Присутствие фото и видео материалов позволяющих понять причины и способы устранения неисправностей.
  • ОнлайнДиагностика навсегда сохраняется в вашем аккаунте и вы всегда к ней можете вернутся, имея возможность конспектировать все ваши идеи и выполненные работы.
  • Если вы не устранили неисправность с первого раза, сможете прочитать рекомендации по диагностике от СТО Ковш или воспользоватся услугой связавшись с ведущим диагностом со скидкой стоимости оплаченной ОнлайнДиагностики.

Как работает ОнлайнДиагностика?

1-шаг. Вы выбираете свой автомобиль и двигатель из списка.

2-шаг. Указываете или подтверждаете, какой тип топливной аппаратуры установлен на вашем двигателе.

3-шаг. У вас есть известные симптомы неисправности, которые вы указываете (не больше 3-х признаков). Одновременно отвечая на вопросы под каждым признаком.

4-шаг. Оплачиваете и переходите к спискам возможных неисправностей, в которых расписаны все возможные причины, которые необходимо проверять последовательно, отмечая их как проверенные. Пока не определитесь с существующей неисправностью.

Часто задаваемые вопросы об ОнлайнДиагностике

Что такое ОнлайнДиагностика и для чего она нужна?

Мы получаем от посетителей нашего сайта огромное количество вопросов касающихся ремонта дизельного двигателя. Дать ответ на каждый вопрос у нас зачастую не хватает времени. Поэтому мы разработали систему, которая поможет установить причину неисправности дизельного двигателя. У каждой неисправности есть свои симптомы и, соответственно, причины. Человеческий мозг не в состоянии помнить все взаимосвязи поломок и их причин, поэтому существуют методики выявления неисправностей. ОнлайнДиагностика является методичкой по диагностике дизельного двигателя, состоящей из всех неисправностей и их описания. В зависимости от выбранного Вами автомобиля, топливной системы, условий возникновения неисправностей и ошибок в ЭБУ, она подбирает Вам наиболее релевантные причины неисправности которые необходимо проверить. А также предоставляет бесплатный доступ ко всем платным ресурсам нашего сайта которые касаются конкретно описанной неисправности.

Предусмотрено ли общение с живым человеком?

ОнлайнДиагностика не предусматривает человеческого общения, В этом её смысл что пользователь может пользоваться структурированными знаниями не зависимо от времени и расположения. Так как это абсолютно новый проект, в котором мы видим будующее всего человечества, мы Вам будем благодарны за вопросы или пожелание по работе ОнлайнДиагностики после её прохождения, на которые мы обязательно отвечаем.

Что если у дизельного двигателя несколько неисправностей?

Чем меньше неисправностей, тем уже круг поиска и наоборот. Поэтому, чтоб ОнлайнДиагностика не предлагала большой список причин, мы ограничили выбор до трех признаков некорректной работы дизеля. Если у Вас признаков неисправностей больше, то необходимо указать самые важные, после их устранения, если второстепенные признаки не уйдут, продолжить с ними ОнлайнДиагностику.

Для кого предназначена Онлайн Диагностика?

Так как современный дизельный двигатель сложный агрегат, необходимы знания и оборудование для диагностики. Поэтому ОнлайнДиагностика предназначена в первую очередь для профессиональных автомехаников и продвинутых автомобилистов, которые могут сами выявлять несложные неисправности или контролировать правильность действий автосервиса, на котором ремонтируется их автомобиль.

Как определится какая топливная аппаратура установлена на автомобиле?

Так как ОнлайнДиагностика описывает неисправности конкретной топливной аппаратуры, необходимо точно определится в производителе и модели топливного насоса высокого давления который установлен на двигателе. В основной массе, на распространённых автомобилях, мы указываем конкретно какой стоит ТНВД, или есть варианты что стоят топливные системы нескольких производителей. А также возможно что редким автомобилям мы не присвоили топливную аппаратуру, поэтому Вам необходимо выбрать её из списка производителей Bosch, Continental AG (Siemens), Delphi (Lucas), Denso . А чтоб узнать какая топливная аппаратура установлена, Вам необходимо сфотографировать ТНВД на двигателе и сравнить с картинками в ОнлайнДиагностике. Если же такой возможности нет, рекомендуем найти его оригинальный номер в интернете, на таких площадках как https://exist.ua/ или http://www.elcats.ru/ , и ввести этот номер в поисковике картинок Google.

Для чего необходимо регистрироваться для проведения ОнлайнДиагностики?.

Так как ОнлайнДиагностика высоко интеллектуальный продукт который преследует цель поиска неисправности дизельного двигателя, необходим контроль и фиксация каждого шага пользователя который заплатил деньги. Поэтому регистрация обязательна.

Как долго приходит результат после оплаты?

ОнлайнДиагностика сразу предоставляет пошаговый алгоритм устранения неисправности. Согласно выполненным работам, вы отмечаете пройденные шаги и переходите от одного пункта к другому.

В каких странах работает услуга ОнлайнДиагностика?

ОнлайнДиагностика доступна любому пользователю независимо от его местоположения.

Почему ОнлайнДиагностика платная?

Мы всем ИТ отделом под руководством Клименок Владимира Николаевича работаем над ОнлайнДиагностикой с осени 2017 года. На этот проект уже потрачено более $50000. И мы верим в будущее интеллектуального разума, к которому можно обратится получить ответ в любой точке планеты и в любое время за символическую стоимость.


Пожалуйста, оставьте свой вопрос или пожелание по работе ОнлайнДиагностики.

На вопросы неисправностей автомобиля мы не отвечаем, для этого мы создали это приложение.

Внимание! прочтите внимательно Инструкцию по Использованию ОнлайнДиагностики!


Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии
Джумадурдыев Мурад
Тема: Обман
@ #15952   |   16.08.2021, 14:24
Деньги взяли даже сообщение не потрудились написать
Ответить
Джумадурдыев Мурад
Тема: Обман
Автомобиль: Opel Insignia I (A) 2.0D Common Rail 4-valve
@ #15954   |   16.08.2021, 16:46

ответы получены, диагностика проведена,шероховатости сглажены.

Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Обман
Автомобиль: Opel Insignia I (A) 2.0D Common Rail 4-valve
@ #15956   |   16.08.2021, 19:07

Здравствуйте. Вы заказывали платную консультацию диагноста в выходной день, на понедельник в желаемое время 10:00, НО! в инструкции указано что "Диагност перезвонит вам в рабочее время с 8 до 18 часов", Мы Перезвонили и Постарались Вам ответить на все вопросы. Для нас обман это преступление! никогда не позволяем его совершать.

Ответить
Созыкин Игорь
Тема: Отзыв
@ #15951   |   16.08.2021, 8:56

Воспользовался онлайн диагностикой, выполнял все по этапам, проблему локализировал, за что Вам большое спасибо !

Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Отзыв
Автомобиль: Opel Zafira II (B) Рестайлинг 1.7D Common Rail 4-valve
@ #15957   |   16.08.2021, 19:09

Благодарим за доверие!

Ответить
Барахоев Исрафил Мгомед-Гиреевич
Тема: Тойота
@ #15938   |   14.08.2021, 2:17

Здравствуйте как определить по вину систему и мотор для Онлайн диагностики ?

Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Тойота
Автомобиль: Toyota Corolla IX (E120, E130) 2.0D Common Rail 4-valve
@ #15948   |   15.08.2021, 15:35

Здравствуйте. ОнлайнДиагностика категоризирует неисправности по топливной аппаратуре. Перед выбором топливной системы Вы подносите курсор мышки к иконке топливной системы и Вам всплывает картинка топливного насоса. Вы смотрите какой ТНВД стоит на Вашем автомобиле (ошибится невозможно) и выбираете именно его. 

По винкоду можно только в соответствующей...

Читать далее
Ответить
Барахоев Исрафил Мгомед-Гиреевич
Тема: Тойота
Автомобиль: Toyota Corolla IX (E120, E130) 2.0D Common Rail 4-valve
@ #15950   |   16.08.2021, 4:11

Здравствуйте я хотел купить онлайн диагностику для ремонта Тойота я оставлял заявку..., я могу получить о.д. ?

Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Тойота
Автомобиль: Toyota Corolla IX (E120, E130) 2.0D Common Rail 4-valve
@ #15955   |   16.08.2021, 19:01

Здравствуйте. Вы приобрели диагностику для  Toyota Corolla IX (E120, E130) 2.0D Common Rail 4-valve с неисправностью "Дизельный двигатель не запускается", и остановились только на восьмом пункте. Пожалуйста изучите все 11 пунктов. 

Ответить
Барахоев Исрафил Мгомед-Гиреевич
Тема: Тойота
Автомобиль: Toyota Corolla IX (E120, E130) 2.0D Common Rail 4-valve
@ #15959   |   17.08.2021, 5:36

Хорошо...

Ответить
Кухтей Ярослав
Тема: Незаводиця
@ #15925   |   8.08.2021, 18:07

незаводиться пасат б5 1.9 ajm пока непережму обратку після пережаття заводиця яка може бути причина

Ответить
Радецкий александр
Тема: З что я заплатил?
@ #15907   |   27.07.2021, 13:08

Не нашёл правильных вопросов, а тем более ответов. Дуже дякую!!!

Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: З что я заплатил?
Автомобиль: Mercedes-Benz C-Class III (W204) Рестайлинг 2.1D Common Rail 4-valve
@ #15912   |   2.08.2021, 0:23

Здравствуйте Александр. В подпункте №10,1. ОнлайнДиагностики "Достаточное ли количество воздуха в цилиндрах для работы дизеля?" Вы не указали что его проверили а указали что проверили в пункте №10. "Достаточное ли количество воздуха поступает в цилиндры, и равномерна ли его подача между цилиндрами?" Указав что всё исправно... Хотя у Вас ошибка...

Читать далее
Ответить
Радецкий александр
Тема: З что я заплатил?
Автомобиль: Mercedes-Benz C-Class III (W204) Рестайлинг 2.1D Common Rail 4-valve
@ #15916   |   2.08.2021, 20:54

Здравствуйте Владимир. Извините за то, что сразу не разобрался. Я описывал свою проблему и прикрепил это же фото, но не смог отправить из своих заметок. Спасибо за ответ. Если опять же правильно понял, то Вы имеете ввиду перепускной клапан большой турбины слева на фото? Ошибка P024872 Лаунчем читается как "Выход 2 для турбонагнетателя низкого давления...

Читать далее
Ответить
Радецкий александр
Тема: З что я заплатил?
Автомобиль: Mercedes-Benz C-Class III (W204) Рестайлинг 2.1D Common Rail 4-valve
@ #15917   |   3.08.2021, 11:55

или номер 113 ?

Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: З что я заплатил?
Автомобиль: Mercedes-Benz C-Class III (W204) Рестайлинг 2.1D Common Rail 4-valve
@ #15947   |   15.08.2021, 14:40

Здравствуйте. Вестгейт большой турбины, второй ступени наддува №121, 122, 123.

Ответить
Карачебан Рудольф
Тема: Не заводится дизель
@ #15905   |   23.07.2021, 0:44

Последнее время Троила при заводке сейчас перестала совсем заводится. По совету поменял шланги обратки и перед фильтром поставил грушу. Открутил трубку после тнвд прокрутил стартером топливо идёт. Подскажите,пожалуйста в чем может быть проблема и с чего начать

Ответить
Барахоев Исрафил Мгомед-Гиреевич
Тема: Ford Transit 2.2TDCi 2.2D Common Rail 4-valve
@ #15901   |   21.07.2021, 5:09

Здравствуйте, мне очень помогло, спасибо вам, мне помогла Онлайн диагностика, я завел этот форд. Спасибо вам огромное...
Источник: https://kovsh.com/online-diesel-diagnostics#artcommentitem-form - СТО «КОВШ»©

Ответить
Бабин Николай
Тема: Серовато-белый дым
Автомобиль: Volkswagen Caddy III 1.9D UIS/PDE
@ #15899   |   20.07.2021, 12:58

При пуске с утра в летнее время

Ответить
Куприянов Анатолий
Тема: Вибрация по кузову Т5-го после замены р/вала
@ #15896   |   17.07.2021, 16:04

после замены уплотнителей форсунок и изношенного распредвала на двигателе 2,5 ТDi BNZ на Т 5 ом при наборе скорости на 3-6 передаче исключительно только под нагрузкой ощущается вибрация по кузову, стоит только сбросить газ сразу все исчезает. Это явно проявляется на оборотах 1600-2600 на повышенных передачах когда для двигателя возникает реальная...

Читать далее
Ответить
Mahova Anya
Тема: Дитонація
@ #15895   |   16.07.2021, 19:45

Доброго дня, поможіть будь-ласка. Машина на холостих працює нормально а тільки вмикає 2-3 тю передачі появляется дитонація що це може бути. Хорсунки, тнвд, цепок, поміняли. Мотор битурбо. 



Ответить
Барахоев Исрафил Мгомед-Гиреевич
Тема: Завелась
@ #15885   |   14.07.2021, 2:51

Здравствуйте, мне очень помогло это спасибо вам, я завел этот Форд после долгих трудных бесполезных операции, сделав всего два хода..., снял с ЕГР разъем и выявил дефектную форсунку мультиметром на сопротивление и завел машину, правда форсунки все отдали на ремонт где их и делали, приедут форсунки будем завершать ремонт может отпишусь.
Источник: https://kovsh.com/online-diese... - СТО «КОВШ»©

Ответить
Барахоев Исрафил Мгомед-Гиреевич
Тема: Прочитал
@ #15882   |   13.07.2021, 5:47

Здравствуйте спасибо вам буду смотреть дальше, было интересно думаю поможет мне для лечения этого авто...

Ответить
Барахоев Исрафил Мгомед-Гиреевич
Тема: Ford Transit 2.2TDCi 2.2D Common Rail 4-valve
@ #15881   |   13.07.2021, 1:57

Ford Transit 2.2TDCi 2.2D Common Rail 4-valve, не заводится, при прокрутке стартера поднимается давление в рампе до 1000 кПа и больше, при дохождения давления до 300 кПа, мотор схватывает, как только давление подскакивает ЭБУ отсекает сигнал на форсунки ... Почему увеличивается давление ?

Ответить
Барахоев Исрафил Мгомед-Гиреевич
Тема: Ford Transit 2.2TDCi 2.2D Common Rail 4-valve
@ #15877   |   12.07.2021, 3:15

Ford Transit 2.2TDCi 2.2D Common Rail 4-valve, не заводится, при прокрутке стартера поднимается давление в рампе до 1000 кПа и больше, при дохождения давления до 300 кПа, мотор схватывает, как только давление подскакивает ЭБУ отсекает сигнал на форсунки ... Почему увеличивается  давление ?

Ответить
Барахоев Исрафил Мгомед-Гиреевич
Тема: Датчик на рампе сименс
@ #15874   |   11.07.2021, 4:39

Здравствуйте нужна распиновка датчика высокого давления на рампе, Сименс...

Ответить
Чихладзе Михаил
Тема: трудно заводится на холодную
@ #15872   |   8.07.2021, 19:52

после замены двигателя,трудно заводился на холодную,сегодня заменил форсунки и стало ещё хужеютеперь и на разогретом двигателе заводится после 3-5 оборотов.Мастер оправдался что при слабых фарсунках заволится легче.в обшем соврал и добавил что надо менять апаратуру топливао подачи выше 600 -698 скоростню,которая уже не выпускаетсяю

У меня форд транзит...

Читать далее
Ответить
Граждан Владимир
Тема: D4EA 2.0 провалы мощности (сильно проявляется на холодную)
@ #15858   |   2.07.2021, 20:18

Добрый день!

Вводные данные автомобиль Kia Magentis 2.0 CRDi обородуван двигателей D4EA 140 л.с. пробег 340т.км

В последние полгода борюсь с провалом мощности в режимах 1200-1500об/минуту. Проявляется как кратковременый провал тяги в режиме набора скорости. 

Форсунки были полностью восстановлены и проверены на стенде. Нареканий к ним нету. Давление...

Читать далее
Ответить
Харитонов Артём Борисович
Тема: Турбина
@ #15848   |   29.06.2021, 13:18

а вы турбины ремонтируете?

Ответить
Керосина Юрий - Клиент-менеджер
Тема: Турбина
Автомобиль: Ford Focus C-Max 2.0D Common Rail 4-valve
@ #15850   |   29.06.2021, 18:09

Здравствуйте. Мы только производим диагностику по предварительной записи.
Ремонтом занимаются смежники в Одесее.
+380504921151
+380675533033
+380675902594
http://www.vtmturbo.od.ua/

Ответить
Мельник Роман Романович
Тема: палевна апаратура
@ #15838   |   27.06.2021, 10:38

низьький тиск палевні рейці

Ответить
Сатырь Леонид
Тема: Renault kangoo k9k702 delphi
Автомобиль: Renault Kangoo I 1.5D Common Rail
@ #15832   |   22.06.2021, 17:18

День добрый, вопрос такого порядка. Топливная система авто ведёт себя ужасно. Авто то может работать какое-то время неделя, месяц без проблем, а то начинает идти в разнос. И так день, два, а затем опять нормально. Ошибка высокое давление. Клапана на форсунка менял, тнвд пробовал ставить с контрактного двс, регулятор давления менял, датчик с рампы...

Читать далее
Ответить
Кукленко Вадим
Тема: Странный запуск двигателя
@ #15823   |   20.06.2021, 22:58

Добрый вечер. Вопрос следующий: при запуске двигателя происходит секундная понижение холостого хода и двигатель странно работает. Такое происходит только на прогретый двигатель и чаще в теплое время года. Чем теплее на улице тем чаще. В разделе онлайн диагностика нет похожего раздела. Видио прилагаю

Ответить
00:1320.06.2021
20 червня 2021 р.
00:1520.06.2021
20 червня 2021 р.
по немножку Всего
Тема: Сажевый фильтр
@ #15793   |   12.06.2021, 23:43

Беспокоят участившиеся регенерации сажевого фильтра, каждые 200-300 км. При чём на трассе масса сажи растёт значительно

Ответить
Керосина Юрий - Клиент-менеджер
Тема: Сажевый фильтр
Автомобиль: Renault Megane III 1.5D Common Rail
@ #15806   |   15.06.2021, 14:48

Здравствуйте. Необходимо разобраться дымит ли двигатель до сажевого фильтра, если дымит нужно искать причину дыма: топливная система, система впуска или сам двигатель.
Если не дымит, нужно проверить датчики, или нужно почистить на стенде сажевый фильтр, при условии что он не треснул и не оплавлен. В крайнем случае фрезеровать. (Больше информации...

Читать далее
Ответить
Максим Краевой
Тема: Гильзы
Автомобиль: Scania R-serie I 14.2D UIS/PDE
@ #15789   |   11.06.2021, 14:33

Возможна ли установка гильз разных производителей на двигатель. В наличии 5 шт одного производителя и не можем найти сейчас таких же, но есть аналоги.

Ответить
Волокитин Олег
Тема: Не понятный стук м9р
@ #15785   |   10.06.2021, 23:33

появился стук, мощность не потерял не дымит, звук есть всегда на холодную и на горячий двигатель на холостой и на полный ход. Форсунки отключал по очереди звук остаётся 

Ответить
01:1210.06.2021
10 июня 2021 г.
Данько Сергей
Тема: Проблемы с топливной
@ #15753   |   1.06.2021, 14:02

Я живу В Краснограде Харьковской обл мне приехать к Вам очень далеко, Мне до Полтавы 80 км до Харькова 100 до Днепра 120 не могли бы вы посоветовать в моем месторасположении честный сервис по дизелям (мне 1 год назад в Харькове делали все 4 форсунки проехал я за 1 год где то 10 000 а сейчас большой расход топлива и часто включается регенерация саржевого...

Читать далее
Ответить