z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Топливные фильтры Stanadyne

B / 15.09.2014   •   X 28632 / 5069 ttttt ttttt



История фирмы STANADYNE, в прошлом - Hartford Machine Screw Company (HMSC), началась в 1876 году как компании, выпускающей прецизионные детали для автоматического оборудования по производству крепежа винтового типа. Пройдя через индустриализацию США, HMSC стала ведущим поставщиком прецизионных деталей для промышленности Северной Америки, выпуская свои изделия в нескольких штатах страны.

В 40-ые годы компания начала развивать производство топливных насосов распределительного типа, которые в наши дни устанавливаются на огромное количество дизельных двигателей по всему миру. С ростом номенклатуры насосов, компания неуклонно расширяла ассортимент продукции, выпускаемой для топливной системы дизельных двигателей. Сегодня, топливные фильтры, форсунки, системы фильтрации топлива, детали газораспределительного механизма и добавки к дизельному топливу входят в список товаров STANADYNE.

Используя базу по производству прецизионных деталей, компания смогла расширить номенклатуру изделий, выпускаемых для рынка автомобильного транспорта. Precision Engine Products Corp. разрабатывает и производит большой спектр коромысел распредвала роликового типа и гидрокомпенсаторов, обеспечивая своей продукцией конвейеры ведущих производителей автомобильных двигателей.

Сегодня, ставка компании STANADYNE на качество и продуктивность, помогает фирме предвосхищать ожидания рынка. Эта тенденция, наряду с лидерством STANADYNE в производстве принципиально новых изделий, таких как Gasoline Direct Injection Pump (GDI) насосы непосредственного впрыска для бензиновых двигателей, а также развитие дополнительных и перспективных направлений, в основе которых лежит производство прецизионных деталей, делает STANADYNE крупным потенциальным партнером.

Рис 1 Подогрев топлива

Рис. 1. Подогрев топлива

Рис 2 Отстойник

Рис. 2. Отстойник

Рис 3 Датчик уровня воды

Рис. 3. Датчик уровня воды

Рис 4 Ручная подкачка

Рис. 4. Ручная подкачка

Рис 5 Индикатор загрязнения

Рис. 5. Индикатор загрязнения

Stanadyne производит продукцию, которая управляет топливом с момента его попадания в бак автомобиля и до момента, когда его потребляет двигатель. Это позволяет предложить владельцам, операторам и производителям автомобилей полный контроль за качеством топлива на всех типах транспортных средств.

Stanadyne Fuel Manager (FM) — топливный фильтр в котором впервые применена модульная система фильтрации и сепарации дизельного топлива. Модульная конструкция FM позволяет владельцу самостоятельно определять конечную конфигурацию фильтра. Дополнительные компоненты могут быть легко добавлены или удалены, позволяя модернизировать Вашу систему Fuel Manager. Высокоэффективная фильтрация, отделение и удаление воды, дополнительный подогрев топлива, электрический подкачивающий насос все это предоставлено для Вашего выбора. Вы приобретаете только то, что Вам необходимо. Во всех фильтрах Stanadyn Fuel Manager используется запатентованная система «Key Track». Эта уникальная особенность предлагаемого фильтра, исключает неправильную установку сменного фильтрующего элемента.

Система фильтрации Fuel Manager производится в двух конфигурациях: серия FM100 разработана для дизельных двигателей с уровнем расхода топлива до 300 литров в час (около 400 л.с.), серия FM1000 - самая крупная система фильтрации топлива Stanadyne, и подходит для двигателей, работающих с высокой нагрузкой и с максимальным расходом топлива до 680 литров в час (около 600 л.с.).

Основным компонентом Fuel Manager является головка фильтра, которая компонуется необходимыми модулями.

150 микронный первичный фильтр (Предназначен для многократного использования). Обеспечивает дополнительную защиту от крупных механических примесей предотвращая избежать преждевременного засорения подкачивающего насоса. Применяется вместе с фильтром очистки. который может быть 2; 5; 10; 30; 150 микрон степени фильтрации.

Нагреватель верхний — 12 или 24V , 100 или 150 Вт. Необходим для эксплуатации при низких температурах. Простой и надежный датчик реагирует на низкую температуру топлива и активизирует нагревательный элемент, который прогревает изнутри весь фильтр. Разработан для быстрого и однородного нагрева топлива (Рис. 1).

Отстойник - модуль, позволяющий осуществлять визуальный контроль наличия воды и уровень осадка (Рис. 2).

Датчик уровня воды — наличие воды в фильтре может быть легко определено по световому индикатору. Этот дополнительный электронный модуль сигнализирует, что вода накопилась в фильтре (Рис. 3).

Ручная подкачка — дополнительная ручная подкачка производит быстрое устранение воздуха из топливной системы после замены фильтрующего элемента (Рис. 4).

Электрическая подкачка — предназначена заменить или облегчить работу штатных механических или электрических подкачивающих насосов. Ускоряет старт двигателя и уменьшает эмиссию.

Индикатор загрязнения топливного фильтра позволяет контролировать степень загрязнения фильтрующего элемента и производить замену по факту (Рис. 5).

СТО «КОВШ». Управляй надёжным!

купить фильтр

Оставить комментарий:

Выбрать
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
T Топлевный фильр Фесенко Александр Владимирович  #11432   |   19.03.2017, 17:54   |   0 @
IVECO Daily 35C12 2.3d

Здравствуйте подскажите ивеко дейли 2.3 евро 3 . Стоят 2 фильтра стандартных один после бака отстойник другой под капотом. стоит ли ставить 2х микронный фильтр? Спасибо!!

Ответить
T Топлевный фильр Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11436   |   20.03.2017, 16:08   |   0 @
IVECO Daily 35C12 2.3d

Для улучшения качества фильтрации на вашем автомобиле можно вместо вашего штатного поставить 20мкм фильтрующий элемент, а после штатного дополнительный 2мкм фильтр.


Ответить
T дополнительная очистка ДТ muravenko сергей  #11105   |   14.12.2016, 15:14   |   0 @
Здравствуйте! Хундай Н200 2007г  2.5 CRDI  140л.с. пользуюсь KNECHT KC101/1 на сколько он микрон и что посоветуете установить дополнительно? Как определить на сколько микрон фильтр на упаковке ничего не написано? Спасибо
Ответить
T дополнительная очистка ДТ Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11116   |   15.12.2016, 17:27   |   0 @
Здравствуйте Сергей, 

1) фильтр KNECHT KC101/1 - это хороший фильтр, степень фильтрования должна быть не более чем 5мкм.

2) Для улучшения качества фильтрования, можно установить после штатного фильтра 2-5 мкм фильтр, а вместо  KC101/1установить 20 мкм фильтрующий элемент.

Ответить
T н вячеслав  #6904   |   30.01.2015, 18:43   |   0 @

Здравствуйте!У меня CITROEN JUMPY 2008г. 2.0 HDI 88KW 120Л/С. Подошло время менять топливный фильтр.Посоветовали ставить 2 микрона.Сколько микрон вообще стоит на этой модели?Что вы посоветуете?Какое Ваше мнение о топливных фильтрах KNECHT ? Где пишется сколько микрон(на упаковке,на фильтре)?

Ответить
T Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #7023   |   2.02.2015, 16:46   |   0 @

Здравствуйте, для улучшения качества фильтрации топлива установите:  (ссылка устарела)

тут есть фотка этого фильтраустановленного на вашем автомобиле:

http://kovsh.com/service/add_engine_accessories_set/diesel_feed_heat_clean_control/add_fuel_filters_common_rail_set/t/tabs/photo

Ответить
T Гость  #879   |   22.07.2014, 7:12   |   0 @
Добрый день. У меня Хундай Терракан 2006г. Двигатель2.9 CRDI. Штатный фильтр 2х микронный. Что рекомендуете установить дополнительно и где, родной фильтр дорогой, хочется увеличить сроки между заменами. Спасибо.
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #880   |   1.09.2014, 23:01   |   0 @
Перед родным фильтром установите 20-ти микронник с подогревом, а обратку на родном заглушите.
Ответить
T Гость  #876   |   15.02.2014, 20:07   |   0 @

Здравствуйте! Из-за грязи в топливном баке на автомобиле Хундай Туксон2.0 CRDI 2004 г.в. вышли из строя распылители форсунок. Подскажите какой фильтр и где необходимо установить, чтобы исключить данную ситуацию в дальнейшем. Спасибо.

Ответить
T Гость  #870   |   13.01.2014, 13:10   |   0 @
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста какой лучше поставить фильтр на1.5 литровый дизельный Renault Kangoo II 2009 года.
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #871   |   26.01.2014, 19:58   |   0 @
Если есть возможность, рекомендую станадайн 20-микронный с подогревом.
Ответить
T Гость  #868   |   29.12.2013, 2:46   |   0 @
у меня форд мондэо двигатель 110 л.с. , какой сепаратор посоветуете поставить?
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #869   |   31.12.2013, 20:46   |   0 @
Сообщите год выпуска, обьём двигателя,..
Ответить
T Гость  #866   |   19.12.2013, 19:52   |   0 @
у меня стойт fuel manager fm100 но он не подключон на ньом есть какието провода я незнаю есть там подогрев или нет
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #867   |   31.12.2013, 20:45   |   0 @
Разместите фотку фильтра в комментарии
Ответить
T Гость  #864   |   5.12.2013, 20:12   |   0 @
Добрый день.Посоветуйте какой и в какой последовательности поставить фильтр с обогревом на ISUZU ELF 1996г. 3,1л.
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #865   |   15.12.2013, 17:58   |   0 @
Бак - подогрев - Отстойник грубой очистки - Топливный фильтр
Ответить
T Гость  #862   |   24.11.2013, 18:09   |   0 @
подскажите пожалуйста, есть ли смысл славить фильтр, с отстойником, на мерседес спринтер 513 2010год 906155 кузов, 651 двиг, у него в баке стоит насос, то есть получится поставить только после насоса. и какой лучше поставить? за ранее спасибо!
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #863   |   15.12.2013, 17:56   |   0 @
Мы устанавливаем 20-30ти микронные перед основным фильтром.
Ответить
T Гость  #857   |   17.09.2013, 18:34   |   0 @
Добрый вечер. Подскажите ,пожалуйста, какой лучше поставить фильтр на РЕНО ТРАФИК пассажир 2010г?
Ответить
T Богдан Виктор Геннадьевич  #853   |   17.04.2013, 18:04   |   0 @
Здравствуйте, имеем Ford Transit 2008 г.в.2.2л 85 л.с. По умолчанию там стоит Stanadyne fm10. Сам фильтрующий элемент Stanadyne 5 микрон для него по высоте раза в 2 меньше,чем тот же родной фильтр. Можно ли его ставить?
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #854   |   17.04.2013, 22:41   |   0 @
Фильтра станадайн подходят на форды транзиты только креплением, НО потоки фильтрации идут в обратном порядке! в станадайне грязное топливо поступает в центр фильтра, а в оригинальном фильтре форд с боку, изза этого если Вы установите станадайн, у него грязное топливо будет поступать сразу во внутрь бумаги, и он забьётся быстрее в 5раз, и не будет той фильтрации. Это специально сделано, чтоб корпорация форд устанавливала только свои фильтрах с последующими последствиями. точно также как и фирма ренж-ровер, со стоимостью фильтра в 1300грн, хотя пару ударов молоточком, и можно установить фильтр с форда транзита, стоимостью 270грн..
Ответить
T Гость  #6673   |   10.01.2015, 13:48   |   0 @

тоесть просто можно поменять шланги местами только вот обратку прийдется вести на прямую без фильтра?

Ответить
T Фролов Иван Васильевич  #851   |   21.03.2013, 12:41   |   0 @
Здравствуйте подскажите на renault trafic 1,9 оригинальный фильтр 2х микроннный или нет? И как лучше устанавливать фильтр-сепаратор stanadyne FM-100 (30 микронный до основного или 2х микронный после?) и при каком вариаанте будет меньше нагрузка на ТНВД!
Ответить
T Менеджер аксессуаров СТО  #852   |   18.04.2013, 9:19   |   0 @
Добрый день Иван Васильевич, на renault trafic 1,9 штатный фильтр как минимум 5 микрон. Рекомендуем установить дополнительно фильтр-сепаратор stanadyne FM-100 с двух микронным фильтрующим элементом после штатного фильтра. Нагрузка на ТНВД - не будет пока не забьются фильтра.
Ответить
T Гость  #850   |   25.02.2013, 19:15   |   0 @
подскажите, как подключить Stanadyne FM 100 на рено трафик1.9. где вход и выход на ТНВД
Ответить
T Гость  #844   |   31.12.2012, 15:32   |   0 @
Здравствуйте! С наступающим Новым годом! Скажите, пожалуйста,как при покупке б/у легкового автомобиля (Пежо, Ситроен) определить состояние диз. двигателя? На что необходимо обратить внимание? Спасибо!
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #845   |   1.01.2013, 23:38   |   0 @
T Гость  #842   |   27.12.2012, 8:45   |   0 @
Установлен индикатор загрязнения топливного фильтра перед ТНВД. Скажите, пожалуйста, какие значения он должен показывать при:
1) установленном новом фильтре;
2) при необходимости менять топливный фильтр.
Заранее спасибо!
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #843   |   27.12.2012, 23:15   |   0 @
При разряжении 35Кпа необходимо менять фильтра при нормальном фильтре до 15Кпа.
Ответить
T Гость  #840   |   22.12.2012, 16:09   |   0 @
Какой антигель можно добавлять в дизтопливо с системой питания коммон рейл?Спасибо!
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #841   |   22.12.2012, 23:19   |   0 @
Любой, который реально работает. Для аппаратуры разницы нет какой антигель, единственная разница, это более плотные топливные фильтра в системах коммонрейл..
Ответить
T Бычок Виталий  #838   |   22.12.2012, 13:48   |   0 @
Здравствуйте! Подскажите ,пожалуйста, на сколько микрон топливный фильтр стоит на ситроен берлинго1.6 HDi 2008 года выпуска и нужно ли устанавливать дополнительный? Если да, то какой и где (до или после штатного)? С уважением Виталий!Спасибо за ответ.
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #839   |   22.12.2012, 23:17   |   0 @
Оригинальный фильтр 2-х микронный, рекомендуем установить фильтр отстойник (с подогревом) грубой очистки на 20микрон, перед основным.
Ответить
T Гость  #836   |   20.12.2012, 21:07   |   0 @
На вашем СТО был установлен подогрев дизельного топлива на атомобиль LT-35 c двигателем AUH-2,8, подскажите как им пользоваться.
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #837   |   20.12.2012, 23:58   |   0 @
Всё очень просто. в салоне, слева от руля установлена кнопка включения подогрева топлива, в холодное время необходимо включить её, и не выключать до тех пор покамест не потеплеет. Контроллер управления подогревом будет подавать питание на подогрев при запущенном двигателе, и убирать питание при заглушенном.
Ответить
T Гость  #834   |   31.10.2012, 9:12   |   0 @
Здравствуйте ! на моём автомобиле (Comon Rail) после штатного фильтра тонкой очистки стоит сепаратор дахл 2-х микронный, вопрос, имеет ли смысл установить второй сепаратор Stanadyne 2микрона? т.к. качество диз.топлива у нас в городе оставляет желать лучшего, не будет ли перегружен ТНВД. С уважением Дмитрий,спасибо за скорый ответ заранее.
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #835   |   31.10.2012, 10:36   |   0 @
Нет смысла устанавливать все 2-х микронные фильтра, рекомендую установить перед штатным фильтром фильтр отстойник грубой очистки, с подогревом, что фильтрация была последовательная.
Ответить
T Гость  #832   |   20.12.2011, 13:28   |   0 @
Здравствуйте ! На моём авто двигатель 1KD (Comon Rail) штатный фильтр 7микрон, планирую поставить фильтр Stanadyne 2микрона, ВОПРОС ,может перегружаться ТНВД ,при работе с двумя фильтрами,или лучше убрать штатный фильтр? С уважением Олег,спасибо за скорый ответ заранее.
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #833   |   20.12.2011, 14:18   |   0 @
Приветствую Олег. на самом деле штатный, даже оригинальный фильтр, далеко не 7 микрон, в лучшем случае микрон 20. Поэтому проблемы с форсунками на этих двигателях не случайность. Установка дополнительного, 2-х микронного, фильтра обязательна! сопротивление же двух топливных фильтров будет больше, но не критично. Штатный фильтр убирать не рекомендую, он будет выполнять функцию предварительной очистки. Для контроля степени сопротивления (загрязнения), рекомендую установить индикатор загрязнения топливного фильтра. http://kovsh.com/uslugi/idpage/15. Все двух микронные фильтра, установленные после штатного, прилично загрязнённые. см фото.
Ответить
T Левков Сергій Володимирович  #11420   |   14.03.2017, 20:12   |   0 @

На скільки мікрон і  Який додатковий фільтр можна поставити на Рено лагуна 3 двигун 1.5 dci.Дякую.

Ответить
T Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #11421   |   15.03.2017, 12:37   |   0 @
Здравствуйте Сергей, как дополнительный можно поставить вот этот. Так как у вас авто с Common rail системой, то финишный должен быть 2-5мкм, а предварительный 20-30мкм.
Ответить
L