Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

Из-за постоянных артиллерийских обстрелов, СТО "КОВШ" с 4-го ноября 2022г находится во временно вынужденном отпуске.

Менеджеры с Руководителем Владимиром Николаевичем (sto.kovsh@gmail.com) , по возможности, на связи.

Связь с соответствующими менеджерами, по WhatsApp. Контакты менеджеров есть на нашем сайте /about/contact.

Индикатор температуры выхлопных газов устанавливается для контроля за температурой на выходе из турбины, перед и после катализаторов и сажевых фильтров чтобы контролировать максимальные допустимые температуры, способные вывести из строя турбину, катализатор, сажевый фильтр.  Также удобно контролировать процесс регенерации сажевого фильтра.

Обычно температура выхлопа измеряется, когда нет необходимости в установке широкополосного лямбда зонда. Датчик температуры выхлопа – это верный и недорогой метод оценки смесеобразования, поскольку о составе смеси судят исходя из температуры выхлопных газов. Чем температура выше, тем смесь беднее. Обеднение смеси опасно при больших оборотах и большом бусте на турбодвигателях. Чрезвычайно опасно преодоление порога в тысячу градусов, оно чревато самовоспламенением смеси, детонацией и разрушением двигателя.

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии