Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Закажите ОнлайнКонсультацию
Из-за постоянных артиллерийских обстрелов, СТО "КОВШ" с 4-го ноября 2022г находится во временно вынужденном отпуске. Менеджеры с Руководителем Владимиром Николаевичем (sto.kovsh@gmail.com) , по возможности, на связи. Связь с соответствующими менеджерами, по WhatsApp. Контакты менеджеров есть на нашем сайте /about/contact.
Индикатор температуры выхлопных газов устанавливается для контроля за температурой на выходе из турбины, перед и после катализаторов и сажевых фильтров чтобы контролировать максимальные допустимые температуры, способные вывести из строя турбину, катализатор, сажевый фильтр. Также удобно контролировать процесс регенерации сажевого фильтра.
Обычно температура
выхлопа измеряется, когда нет необходимости в установке
широкополосного лямбда зонда. Датчик температуры выхлопа – это
верный и недорогой метод оценки смесеобразования, поскольку о составе
смеси судят исходя из температуры выхлопных газов. Чем температура выше,
тем смесь беднее. Обеднение смеси опасно при больших оборотах и большом
бусте на турбодвигателях. Чрезвычайно опасно преодоление порога в
тысячу градусов, оно чревато самовоспламенением смеси, детонацией и
разрушением двигателя.
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: