Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

Фильтры-отстойники грубой очистки топлива

/ 27.03.2019   •   61672 / 14267
 

Чтобы снизить загрязненность и обводненность дизельного топлива, его очищают путем длительного отстаивания в хранилищах, а также фильтруют на раздаточных колонках и непосредственно в автомобилях. Причем в автомобильных системах питания предусмотрена многоступенчатая очистка: предварительная — в топливном баке, грубая — в фильтрах грубой очистки и окончательная — в фильтрах тонкой очистки.

Очистка топлива в баке осуществляется уже в момент заправки — с помощью сетчатого фильтра заливной горловины, размер ячеек которого составляет около 0,5 мм. Для защиты внутренней полости бака от пыли при его «дыхании» в крышках заливных горловин помещаются различные фильтрующие набивки. Целью очистки могут служить, кроме того, разделительные перегородки в баках с зоной отстоя со сливным краником в нижней части бака. На выходе с бака топливо должно попадать в фильтр-отстойник, а после — в подкачивающий насос и фильтр тонкой очистки.

Фильтр грубой очистки топлива ФГО-5

Фильтр грубой очистки топлива ФГО-5

 

Так, в этой схеме на линии всасывания устанавливаются фильтры с сетчатым фильтрующим элементом, имеющим малое гидравлическое сопротивление и способным задерживать только крупные частицы и воду. На линии низкого давления располагаются последовательно подогрев солярки (в зимнее время рекомендуем установить подогрев топлива перед фильтром грубой очистки) и фильтры тонкой очистки с фильтрующими элементами, соответственно, из войлока или подобного ему материала и бумаги (соответствующей степени фильтрации, зависящей от конструкции топливной аппаратуры).

Но в большинстве случаев, на автомобилях не установлены фильтры грубой очистки, а если и установлены, то чисто символически (рис. 1), для отсечки крупных частичек грязи, чтобы мгновенно не вывести из строя подкачивающий насос. Со временем же абразив, всё-таки, выводит из строя подкачивающий насос.

На современных грузовых автомобилях устанавливают шестерёночные подкачивающие насосы, капризные к износу (Рис. 2), перестающие создавать давление подкачки в режиме запуска...

Мы устанавливаем фильтры с прозрачным отстойником, позволяющим контролировать качество топлива и наличие воды. Топливо попадает сразу на дно отстойника, железные примеси улавливаются магнитом, находящимся на дне. Поднимаясь вверх, топливо проходит через сетку, оставляя на ней частички грязи величиной > 50/100/150 мкм (в зависимости от картриджа). По мере загрязнения необходимо откручивать пробку внизу отстойника для слива грязного топлива. При полном загрязнении, фильтр разбирается и чистится, сеточка продувается сжатым воздухом или меняется.

Для двигателей с объёмом двигателя более 10 литров устанавливаем ФГО-5 с пропускной способностью 300 л/час.

СТО «КОВШ». Управляй надёжным!

Рис 1  - Штатный фильтр грубой очистки для отмазки

Рис. 1 - Штатный фильтр грубой очистки "для отмазки"

Рис 2 -
Абразивный износ подкачивающего насоса

Рис. 2 - Абразивный износ подкачивающего насоса



Оцените фильтры в нашем магазине:

Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!

Оставить комментарий:

Выбрать
Бондарчук Александр
Тема: Фильтр
@ #14439   |   6.06.2020, 0:41

Можно ли установить дополнительный топливный фильтр стакан грубой очистки на Опель Зафира 1.7 дизель
Источник: https://kovsh.com/car_marks - СТО «КОВШ»©

Ответить
Гость
@ #897   |   10.10.2013, 10:30
Чем отличается сепаратор от фильтра отстойника грубой отчистки??? Что лучше???
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #898   |   31.10.2013, 22:50
Это всего лишь игра слов, а так одно и тоже. В большинстве случаем словом сепаратор пользуются для привлечения внимания..
Ответить
Тотушко Іван Васильович
@ #895   |   12.08.2013, 18:40
Доброго дня , що краще добавити для Fiat Fiorino 2008р. 1,3 мультиджет? Дякую наперед
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #896   |   14.08.2013, 21:11
После стандартного фильтра устанавливаем 2-х микронник.
Ответить
Гость
@ #893   |   19.05.2013, 17:04
Здравствуйте! Подскажите, смотрел комментарий выше и видел, что ФГО-1 стоит по вашим словам 3026 руб., если взять за основу расчётную банкноту евро то получается в рекламе написано 42 евро это 1764 рублей. Разъясните разницу 3026-1764.
Ответить
Менеджер аксессуаров СТО
@ #894   |   21.05.2013, 9:23
Добрый день, цена на ФГО-1 фиксирована в евро, на сайте в шапке есть калькулятор цен, вы просто выбираете рубли и получите четкую цену на товар + прибавляете стоимость доставки. В среднем это 20$.
Ответить
Гость
@ #889   |   2.06.2012, 18:57
К чему может привести засорение фильтра-отстойника грубой очистки топлива дизельного двигателя?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #890   |   2.06.2012, 19:04
Когда фильтр грубой очистки переполнится, грязь с водой пойдёт в фильтр тонкой очистки, который забьётся гораздо быстрее..
Ответить