Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Желаете получить консультацию лично Владимира Николаевича?
Закажите ОнлайнКонсультацию

Проф. средства Loctite, Teroson: герметизация, фиксация...

/ 25.04.2018   •   22147 / 2841

Из-за постоянных артиллерийских обстрелов, СТО "КОВШ" с 4-го ноября 2022г находится во временно вынужденном отпуске. Менеджеры с Руководителем Владимиром Николаевичем (sto.kovsh@gmail.com) , по возможности, на связи. Связь с соответствующими менеджерами, по WhatsApp. Контакты менеджеров есть на нашем сайте /about/contact.

Крышка привода цепи

Крышка привода цепи

Подтёки масла из-под крышки клапанов посаженной на пробковую прокладку

Подтёки масла из-под крышки клапанов, посаженной на пробковую прокладку

Loctite 3450

Loctite 3450

Loctite 510

Loctite 510

Очистка плоскости блока циллиндров Loctite 7200

Очистка плоскости блока циллиндров Loctite 7200

Существуют неисправности и поломки, требующие замены дорогостоящих узлов и деталей, которые не всегда доступны как по наличию, так и по цене. А если существуют проблемы, то в большинстве случаев их нужно решать уже сейчас, если не вчера.

Современный автосервис невозможно представить без химических ремонтных средств. Наша СТО предлагает услуги по склеиванию, фиксации, уплотнению, стопорению, очистке материалами Loctite и Teroson. Основное достоинство Teroson и Loctite состоит в том, что их применяют на своих сборочных линиях сами автопроизводители. При этом Henkel разрабатывает свои продукты с учетом требований автопроизводителей. С самого начала работы нашей компании мы используем эти материалы в ремонте двигателей внутреннего сгорания.

 

На большинстве конструкций двигателей мы уже давно отказались от использования прокладок поддона, крышки клапанов, водяной помпы, фланцев термостатов, крышек привода цепи и т.д.

Производители современных двигателей уже полностью отказались от пробковых и даже резиновых прокладок.

Такие неисправности, как лопнувшие шланг системы охлаждения или патрубок интеркулера, ремонтируются в течение 2-3 часов клеем Teroson 9220, потекший бензобак и поддон заклеиваются с помощью Loctite Chemical Metal в течение 10-20 минут "прямо на глазах" клиента. Лопнувшие блоки, картеры коробок переключения передач заклеиваются эпоксидным клеем Loctite 3450. Если нарушена плоскость прилегания головки к блоку цилиндров, то используем анаэробный фланцевый уплотнитель Loctite 510.

Реставрация патрубка СО Teroson 9220

Реставрация патрубка СО Teroson 9220

Loctite Chemical Metal

Loctite Chemical Metal

Loctite 648

Loctite 648

При ремонте разбитых, прослабленных посадочных мест втулок скольжения и подшипников мы отказались от футорок и гужонов. Смело садим на втулочные фиксаторы Loctite 648, экономя при этом время, деньги и не нарушая конструкционных размеров детали.

Отдельную роль можно отдать очистителям и обезжиривателям, предназначенным для подготовки поверхности перед нанесением клеев-герметиков, смазок, ремонтных материалов. Любые наслоения старых прокладок, нагара, лакообразования, предыдущих герметиков снимаются очистителем Loctite 7200.

Фронт работ, требующий применения профессиональной химии, очень широк: от ремонта двигателя, разбившегося утюга, проколотой надувной лодки до массового производства.

Современные составы Loctite и Teroson обладают сильными клеящими, фиксирующими свойствами. Но эффективней всего они будут работать при грамотном их применении. Для выбора технологии восстановления детали необходимо знать условия её эксплуатации, температуру, химическую среду, испытуемые механические нагрузки. В некоторых случаях использование этих материалов вообще не допустимо, например: вследствие высоких нагрузок узел не сможет выдержать механическое напряжение, лопнет и повлечет за собой дальнейшую остановку агрегата в целом. В большинстве случаев фиксацию химическими составами необходимо производить совместно с механическими способами, такими как армирование стекловолоконной сеткой, железными хомутами, дополнительными стяжками. После ремонта необходимо произвести испытание отреставрированной детали для проверки её на прочность.

Перед тем как менять, выбрасывать, гужонить или заваривать сломанную деталь, вспомните о возможностях профессиональной химии Loctite. Обратитесь к нам, сформулируйте необходимые требования. Мы посоветуем наиболее оптимальное решение в восстановлении детали, если она вообще возможна, подберём и изготовим со своего материала конструкционную деталь, оценим её эффективность, разработаем технологию, протестируем. И только после того, как Вы убедитесь в том, что эта технология Вам подходит, приобретёте необходимое количество материалов, требуемых для выполнения поставленных задач. Если у Вас возникла единоразовая ситуация, и нет целесообразности приобретать тюбик клея и обезжиривателя, мы решим проблему своими силами и материалами.

СТО «КОВШ». Управляй надёжным!

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии