z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Восстановление муфты опережения впрыска ТНВД

B 19.01.2015 / 25.04.2018   •   X 14083 / 1948 ttttt ttttt
 
Отреставрированная Муфта опережения зажигания ТНВД ZEXEL Автобуса Богдан А-092

Отреставрированная Муфта опережения зажигания ТНВД ZEXEL Автобуса Богдан А-092

Как известно, при поломке топливного насоса высокого давления типа PE (рядный насос), мы сразу думаем что проблема заключается в плунжерных парах, нагнетательных клапанах или насосе подкачки. После этого отдаем топливную аппаратуру на ближайшее СТО, её ремонтируют, меняют все нужные запчасти на новые и отдают обратно. Вы устанавливаете ТНВД, начинаете эксплуатировать автомобиль и видите что двигатель не развивает мощность, дымит и расход топлива увеличен. В чем же проблема? Ведь распылители новые, двигатель после капиталки, да и насос тоже отремонтировали. И мы снова начинаем круг почёта: сначала к топливщикам, потом к мотористам, мотористы отсылают обратно к топливщикам... А на самом-то деле проблема заключается в муфте опережения зажигания, на которую никто не обратил внимание, и которая уже изношена.

Муфта опережения впрыска дизельного двигателя имеет две полу-муфты: ведущую и ведомую. Ведущая полу-муфта надета на ступицу ведомой полу-муфты и может на ней поворачиваться, а ведомая жестко закреплена на кулачковом валу насоса. В процессе работы зазор между ступицей ведомой и ведущей полу-муфты увеличивается (естественный износ за счет трения), что приводит к дисбалансу и дальнейшему заклиниванию муфты. Как следствие – нарушается работа двигателя по той причине, что именно муфта опережения контролирует изменение начала подачи топлива в зависимости от частоты вращения коленчатого вала.

Как её проверить? Лично мы приспособились проверять её отдельно на стенде с помощью стробоскопа, и после долгих поисков рабочей или новой муфты решили отремонтировать.

Данную проблему можно решить тремя способами. Первый способ: купить новую муфту опережения зажигания ТНВД, её стоимость в зависимости от марки и типа автомобиля может находится в пределах от 200 до 500 у.е и выше, а может быть и такое, что её вообще не выпускают как запчасть, и необходимо приобретать только весь насос в сборе. Второй вариант (сомнительный): купить муфту б/у. Не известно в каком она будет состоянии, может оказаться что ещё в худшем, чем Ваша. Вариант третий: отремонтировать муфту.

СТО "Ковш" предоставляет услуги по восстановлению муфт опережения зажигания ТНВД.

Сроки ремонта ориентировочно 5-6 дней (предварительно уточнять).

СТО «КОВШ». Управляй надёжным!

Оставить комментарий:

Выбрать
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
T Восстановление муфты опережения впрыска ТНВД Петыш Андрей Леонидович  #13565   |   21.09.2019, 22:38   |   0 @

Добры вечер! Автомобиль Mercedes 709D 364 двигатель.  Вышла из строя муфта опережения впрыска/износились грузики и место по которому они ходят/. Пружины и грузики новые  я купил, а где восстановить тело по которому они ходят - найти не могу. Делаете ли  Вы такие муфты ? Если да, то когда можно к вам ее подвезти?

Ответить
L