или

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

Обработка плоскости ГБЦ И БЦ

27.09.2020 / 24.10.2020   •   197 / 60
 

Гладкая поверхность блока цилиндров после обработки

Гладкая поверхность блока цилиндров после обработки

В современных дизельных двигателях к плоскости головки и блока цилиндров предъявляются высокие требования. Связано это с соревнованием за компактность и экономию материалов при производстве деталей двигателей. При высоком давлении обычные паронитовые прокладки с задачей надёжного уплотнения не справляются и уступают место стальным. Они, в свою очередь, не позволяют компенсировать неровности плоскостей блока и ГБЦ, которые возникают в процессе неправильной эксплуатации и обслуживания. Поэтому важно достигнуть идеально-плоской поверхности для исключения негерметичности между рабочими пространствами двигателя.

Мы устраняем деформацию, коррозию и прогары привалочной плоскости блока и ГБЦ, которые образуются в результате перегрева двигателя, утечки выхлопных газов или антифриза. Производители заявляют что их прокладки способны компенсировать неровности блока и ГБЦ до 0,05 мм, но мы ориентируемся на значение не более 0,03 мм.

Бывают случаи, когда для устранения сильного прогара или прогиба требуется снять слишком толстый слой металла с плоскости БЦ. Настолько толстых ремонтных прокладок ГБЦ не существует и по технологии блок цилиндров должны отправить в утиль и установить новый.

Мы же предлагаем занизить высоту выступания поршней, выполняя торцовку днища поршня. Высота торцовки определяется тем, на разницу величин между максимально допустимым и реальным выступанием поршней на торцованном блоке цилиндров. В результате поршни, находясь в ВМТ будут располагаться от плоскости ГБЦ на оптимальном расстоянии обеспечивая максимальную степень сжатия.

После ремонта обрабатываемые детали мы тщательно промываем и продуваем сжатым воздухом для удаления металлической стружки и загрязнений.

СТО «КОВШ». Управляй надёжным!

Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!

Оставить комментарий:

Выбрать