Ремонт патрубков интеркулера
Сломанные патрубки интеркулера — самая распространённая неисправность системы наддува воздуха. Мы выполняем их ремонт.
Основные проблемы:
- Разрыв патрубка (ни в коем случае не соединяйте патрубки стальной трубой!)
- Поломка соединительного фланца (не фиксируйте фланцы саморезами!)
- Неквалифицированный ремонт первых двух неисправностей (после которого тяжело, или вообще невозможно что-либо сделать)
Примечание:
1. Просим обратить внимание на то, что ремонт патрубка интеркулера подразумевает восстановление сломанной присоединительной части, которая никак не связана с функцией герметизации (за герметизацию патрубка отвечает сальник - резиновое кольцо, которое стоит внутри патрубка). Заказать сальник Вы можете у нас, цена 450 грн/шт.
2. Отправляйте патрубки интеркулера без металлической защелки для избежания её потери при пересылке!
Что кидает масло: двигатель или турбина?
какие резинки там ставят?
Резинки на даний натрубок підходять з колби масляного фільтра, перевірено.
Каталожный номер 8200760909. Слетел патрубок турбины интеркулера. Вопрос:есть в наличии стопорное кольцо с пластмассовым зажимом ???
Добрый день, стопорное кольцо в наличии есть, его цена 520,00грн А пластмассового зажима нету.
Renault Trafic, 2L, 2011 год. Патрубок турбины.
Добрый день. Вы можете снять патрубок и отправить нам Новой почтой на реставрацию. Реставрация патрубка интеркулера на Опель виваро 2.0 (работа + материалы) 850 грн, срок реставрации 2 дня с моменте получения.
Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Оставить комментарий: