или

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

Ремонт коллектора Mercedes ОМ 651

24.10.2017 / 25.04.2018   •   4381 / 1010
nbsp

 


Двигатель ОМ 651, как и его предшественника ОМ 646, конструкторы не обделили пластиковыми деталями в системе подачи воздуха, оставив металлической одну заслонку.

Мнения автолюбителей на этот счет разделяются: одни считают, что пластик легче, долговечней и проще поддается обработке, другие — что производитель заведомо закладывает определённый ресурс деталей.

 

Возможно, правда где-то посередине, ну а владельцам от этого не легче — впускной коллектор ОМ 651 часто болеет от

  • трещин пластика в связи с избыточным давлением на стенки коллектора — при ремонте запаиваем и герметизируем трещины, усиливаем конструкцию специально изготовленной перемычкой.
  • обрыва болтов, из-за которого происходит потеря давления наддува, а в некоторых случаях и деформация плоскости коллектора. При ремонте меняем болты, шлифуем плоскость и торцуем втулки.

Примечание: для уменьшения сроков обслуживания записанных на ремонт автомобилей мы используем восстановленные коллекторы из обменного фонда.

Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!

Оставить комментарий:

Выбрать