Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
24.02.2014 / 26.03.2021   •   214949 / 61945

Из-за постоянных артиллерийских обстрелов, СТО "КОВШ" с 4-го ноября 2022г находится во временно вынужденном отпуске. Менеджеры с Руководителем Владимиром Николаевичем (sto.kovsh@gmail.com) , по возможности, на связи. Связь с соответствующими менеджерами, по WhatsApp. Контакты менеджеров есть на нашем сайте /about/contact.

Восстановление посадочных мест насос-форсунок VW

 

У фольксвагеновских двигателей 1.9TDI PD/ 2.0SDI PD/ 2.0TDI PD/ 2.5TDI PD с насос-форсунками присутствует одна хроническая болезнь, требующая ремонта — это выбивание посадочного места насос-форсунки в головке блока цилиндров. Вследствие этого, после долгой стоянки ухудшается запуск двигателя. Происходит это из-за завоздушивания системы. В дальнейшем, топливо начинает попадать в картерное пространство, увеличивая уровень масла. И если вовремя не заметить это, то двигатель идёт вразнос.

Рекомендуем проверять состояние колодцев на износ и вовремя менять уплотнительные кольца насос-форсунок. При износе 0,15 мм необходимо восстанавливать посадочные места, при износе более 0,2 мм, будет не герметичность уплотнительных колец. Одно время нам приходилось менять головки блоков цилиндров, но с каждым разом 75% автомобилей начали приезжать с изношенными колодцами, а б/у головки приходили в точно таком же состоянии, а то и хуже, а менять головку из-за такого пустяка рука не поднимается. Потом мы разработали технологию восстановления посадочных мест алюминиевыми втулками, но для этого необходимо было снимать головку цилиндров. Но, так как изнашивается не только посадочное место в головке, но и сам корпус насос-форсунки, спустя некоторое время мы начали замечать, что изношенная часть насос-форсунки выгрызает алюминий. Попробовали восстанавливать и посадочное место насос-форсунки, но технология оказалась экономически неэффективной. Потом мы разработали и внедрили технологию установки стальных втулок, не снимая головки цилиндров с двигателя . В случаях же, когда сама форсунка сильно изношена и у клиента нет возможности её заменить, можем предложить расточку корпуса насос-форсунки в ремонтный размер и загильзовать ремонтным диаметром. В таком случае, невозможно будет установить стандартную форсунку, и в дальнейшем мы просто расточим посадочное место в стандартный размер.

Уже на протяжении пяти лет «обкатали» данную технологию. Отремонтированные стальными втулками головки работают без проблем (даже с изношенными форсунками). Не спешите менять головку, приезжайте, а если нет такой возможности, присылайте нам – отремонтируем.

Будьте внимательны!

  1. Проверяйте состояние резьбы крепления насос-форсунки, особенно когда затягиваете болт крепления. Если чувствуете что резьба тянется, то её обязательно нужно восстанавливать, в противном случае насос-форсунка вылетит из посадочного места, двигатель заглохнет и в масло попадёт топливо, после чего масло придётся менять (не говоря уже о дополнительных работах и затратах).
  2. Проверяйте посадочное место шайбы насос-форсунки. Перед установкой настоятельно рекомендуем полировать или шлифовать плоскость прилегания, ни в коем случае её не "шарошить" — это может привести к пробитию шайбы, последствия которого хорошо известны любителям дизелей.

ГБЦ отправляйте в разобранном и чистом виде!!! Срок выполнения работ — 3 дня после получения нами ГБЦ.

Головки с восстановленными посадочными местами упакованы и ожидают отправки

Головки с восстановленными посадочными местами упакованы и ожидают отправки

Почему Вам пришлось восстанавливать посадочные места под насос-форсунки?
h

Начала воздушится система и автомобиль плохо запускался после долгой стоянки

h

Начало попадать топливо в масло

h

При демонтаже обнаружил выработку и решил загильзовать

h

Была треснута головка возле посадочного места

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии
Стрілець Січовий
Тема: завоздушка системи.
Автомобиль: Volkswagen Golf IV 1.9D UIS/PDE
@ #16462   |   27.07.2022, 13:31

привет , Golf 4 мотор 1.9 ATD , воздух в системе, плохо заводитса с утра , воздух в обратке.  Пробег 263к. , ремкомплекти НФ менял на 200к . для профилактики , и вот на 255к вилезла проблема  плохой заводки , пока никак не прогресирует ,  может просто колечки бракованние, или ето приговор на гильзовку, пробег вроде слишком мал , у товарищей и с инфи в инете  ета проблема втлазит после 350к . Как ви сейчас роботаете ? так как я со Львова ;)  

Ответить
Вовк Василь
Тема: насос форсунка
Автомобиль: Volkswagen Golf IV 1.9D UIS/PDE
@ #15108   |   15.11.2020, 17:43

авто працювало справно а після заміни ремкомплекту форсунок великі корекції і на холостих дві форсунки взагалі виходять за допустимі параметри....сильна вібрація і поганий запуск.....чому так і де шукати причину

Ответить
Кіщак Коля
Тема: насос форсунка
Автомобиль: Volkswagen Golf IV 1.9D UIS/PDE
@ #16456   |   24.07.2022, 1:32

Скажіть як Ви вирішили цю проблему в мене аналогічна ситуація сильна вібрація по авто і при розгоні чорний дим?

Ответить
Пустовіт Владислав
Тема: Т5 2.5 axd
@ #14427   |   30.05.2020, 8:08

доброго дня.за яркий час ви можете зробити гільзовку під форсунки?якщо я приїду раненько до вас то вечером можна буде їхати?

Ответить
СТО КОВШ Клиент менеджер
Тема: Т5 2.5 axd
@ #14428   |   30.05.2020, 11:59

Здравствуйте. Нет, в среднем работы занимают от 3 рабочих дней.

Ответить
Кулица Сергей
Тема: Т5 2.5 axd
Автомобиль: Volkswagen Transporter (Caravelle, California, Multivan) T5 (Multivan) 1.9D UIS/PDE
@ #16457   |   25.07.2022, 9:05

нет это серьезный процесс

и занимает кучу вопросов 

2-3 дня и результат ощутимый

Ответить
швец олег
Тема: вопрос по гбц
@ #14390   |   21.05.2020, 16:56

подсакжите пожалуйста нужно восстановить посадочные места под форсунки .диагностика форсунок и шлифовка гбц по площади это возможно ? 

Ответить
Руднев Игорь
Тема: подскажите пожалуйста размер гужена
Автомобиль: Audi A4 III (B7) 1.9D UIS/PDE
@ #14112   |   15.02.2020, 0:17

здравствуйте. подскажите пожалуйста размер гужена для восстановления резьбы насос форсунки? и под какой размер рассверливать гбц под этот гужен? это можно сделать не снимая гбц?

Ответить
Филиппов Дмитрий
Тема: чистки посадочных мест форсунок VW,AUDIJTC-4051
@ #12714   |   18.09.2018, 20:31
JTC-4051 подскажите пожалуйста  эта фреза подойдет для восстановление посадочного места по фарсунку? 
Ответить
Горкавчук Олександр
Тема: Насос форсунки или посадочные места...
Автомобиль: Volkswagen Passat B5 1.9D UIS/PDE
@ #12624   |   31.07.2018, 20:19
Доброго времени суток! Есть проблема в ремонте, авто плохо заводилось зимой поменяли тандем насос на новый PIERBURG, после машинка стала ехать лучше и тормоза улучшились проблем с запуском больше не было, весной авто оставили на два месяца на нем никто не ездил, приехал домой кручу стартером запускается с пол оборота работает 2 минуты и глохнет потом... Читать далее
Ответить
Клепа Руслан Борисович
Тема: была треснута головка возле посадочного места
@ #12578   |   2.07.2018, 12:43
добрый день.у меня вопрос возмоно устанановить треснута головка возле посадочного места???





Ответить
Куданкин Михаил
Тема: востановление посадочных мест
Автомобиль: Volkswagen Passat B5 1.9D UIS/PDE
@ #12270   |   11.02.2018, 8:01
здраствуйте а можно отправить вам гбц от пассат б5 1.9.на востановление посадочных мест насос форсунок.и с ним же тандемник на проверку.?
Ответить
Менеджер по топливной аппаратуре
Тема: востановление посадочных мест
Автомобиль:
@ #12274   |   12.02.2018, 12:22
Добрый день! Да конечно можно, высылайте все вместе:

Отправляйте детали для восстановления по адресу: г. Херсон, "Новая почта" склад №8 на имя Клименок Владимира Николаевича. После отправки, в SMS сообщении на телефон менеджера отдела реставрации: +38 067 558-03-66 сообщите содержание посылки, номер декларации, Ф.И.О отправителя, город и номер склада "Новой почты" для обратной доставки.

Ответить
Листопад Владимир Валерьевич
Тема: Посадочные места насос форсунок
@ #12234   |   20.01.2018, 23:49
Добрый день!  Предстоит также восстанавливать посадочные места под насос форсунки .Интересует с какой стали изготавливаются ремонтные стаканы. 
Ответить
куданкин миха
Тема: Гбц насос форсунок
Автомобиль: Volkswagen Passat B5 1.9D UIS/PDE
@ #12062   |   29.11.2017, 22:00
Здраствуйте. В какую сумму обойдеться востановление посадочных мест насос форсунок? И как вам гбц лучше отправлять,?

Гарантия? И гбц полностью в разобранном виде?

Ответить
Менеджер по реставрации деталей двигателей
Тема: Гбц насос форсунок
Автомобиль:
@ #12133   |   20.12.2017, 12:37

Добрый день. Все цены на сайте актуальны. ГБЦ присылать в разобанном и чистом виде. Гарантия. Отправка.

Ответить
Evgeniy Emelyanenko
Тема: С какими пробегами обычно приезжают к вам авто по данной проблеме?
@ #11275   |   31.01.2017, 10:20

День добрый ! Как вы знаете на PD ДИЗЕЛЯХ семейства VAG с пробегом изнашиваются посадочных гнезда насос-фарсунок!  У моего авто есть такая проблема при 320 т км!( салярка в масло не идет,но подсос воздуха есть  ) У приятелей на 550 пока ещё проблем нет!  Другой же уже на 530 завтулил! 

Все машины с родным пробегом!  Почему так? ( понятно что при...

Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: С какими пробегами обычно приезжают к вам авто по данной проблеме?
@ #11276   |   31.01.2017, 10:21

Здравствуйте.  Износ посадочных мест,  так и самих форсунок начинается со 150тыс пробега,  критический износ (когда возможен подсос воздуха)  после 200тыс.  Чтоб минимизировать износ мы рекомендуем вовремя менять уплотнительные кольца и болты, под насос-форсунками (каждые 80-100000км), заполировывать изношенное место самой насосфорсунки (которое и выгрызает саму головку)

Ответить
Коновалов Алексей
Тема: Восстановление мест под насос форсунки
@ #11248   |   20.01.2017, 17:11

Добрый день. В прайсе "Восстановление посадочных мест под насос-форсунки VOLKSWAGEN CADDY SDI, TDI, 1.9, 2.0 (Не снимая головки цилиндров)" есть пункт "Переборка тандем-насоса(с запчастями)" - это обязательно делать? И "Сальник вала" - это к нему относится?

Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Восстановление мест под насос форсунки
@ #11883   |   14.10.2017, 17:50

Так как мы гарантируем комплексный результат, исключения попадания топлива в масло, мы настоятельно рекомендуем заменить сальник тандем насоса. Благодаря случаю когда мы завтулили посадочные места, и спустя время начал увеличиваться уровень масла, мы заменили сальник тандем насоса.

Ответить
Криворучко Сергій Олександрович
Тема: ГБЦ Volkswagen Caddy 2.0
Автомобиль: Volkswagen Caddy III Рестайлинг 2 2.0
@ #11188   |   5.01.2017, 18:59
Доброго дня скажіть скільки буде коштувати реставрація посадочних під форсунки і який термін ремонту. ГБЦ Volkswagen Caddy 2.0 
Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: ГБЦ Volkswagen Caddy 2.0
Автомобиль: Volkswagen Caddy III Рестайлинг 2 2.0
@ #11217   |   16.01.2017, 9:16

Здравствуйте, вся инфо в этом разделе

Ответить
Andrej Glots
Тема: Восстановление мест под насос форсунки
@ #11029   |   24.11.2016, 22:31
Добрый день! Обычно на каком пробеге начинаются проблемы с гнездами форсунок?


Ответить
Менеджер по топливной аппаратуре
Тема: Восстановление мест под насос форсунки
@ #11037   |   28.11.2016, 14:39
Конкретной цифры пробега нет, все зависит от эксплуатации ТС, у кого-то это может быть 200 или 300 тыс.км, а у кого-то может разбить и после 50 тыс.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Восстановление мест под насос форсунки
@ #11276   |   31.01.2017, 10:21

Здравствуйте.  Износ посадочных мест,  так и самих форсунок начинается со 150тыс пробега,  критический износ (когда возможен подсос воздуха)  после 200тыс.  Чтоб минимизировать износ мы рекомендуем вовремя менять уплотнительные кольца и болты, под насос-форсунками (каждые 80-100000км), заполировывать изношенное место самой насосфорсунки (которое и выгрызает саму головку)

Ответить
Капцевич Михаил Владимирович
Тема: Восстановление мест под насос форсунки
@ #10854   |   18.10.2016, 23:29
Мне заделали гильзавку под насос форсунки. Ну и после сборки пошла солярка в масло. Что могли там не так заделать?
Ответить
Котович Олег Іванович
Тема: Восстановление мест под насос форсунки
@ #10856   |   19.10.2016, 20:38
На моем кадике тоже завтуливали колодцы насос-форсунок. Подозреваю что на вашей машине плохо посадили форсунки и нижнее колечко не село плотно. Вопрос к "Ковшу" с каким усилием садить форсунку в реставрированный колодец? Начал устанавливать по мануалу,а форсунка не садится полностью. Автомобиль VW Caddy 2.0 SDI, 2006 г. Присылал ГБЦ.  
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Восстановление мест под насос форсунки
@ #10873   |   22.10.2016, 16:54
Диаметры колодцев стандартные, форсунки входят легко. нив коем случае не вставляйте с силой, иначе закусит уплотнительные колечки.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Восстановление мест под насос форсунки
@ #10997   |   20.11.2016, 16:15
Внимание! всегда убеждайтесь что не герметичность связана именно с посадочным местом. Конечно большинство случаев что топливо попадает именно по этой причине, но это не единственное место с которого топливо попадает в масло, У нас был случай, после нашего восстановления, топливо всё равно попадало в масло, пригласили клиента к нам, опрессовали и.. не герметична была сама насос-форсунка, задубела резинка под электромагнитом.
Ответить
01:3322.10.2016
Еще одна причина попадания топлива в масло на двигателях WV с насос-форсунками
Топливо в масло попадает через картерное пространство из-за изношенной резинки под электромагнитным клапаном насос-форсунки.
денькович микола Васильович
Тема: запуск двигуна 1.9 тді wv каді
@ #10843   |   14.10.2016, 0:02
під час запуску двигуна в основному на горячому проісходить удар на кузов загорається лампочка подушщки безпеки після пуску все нормально вібрації не має.Замінив подушки двигуна,ГРМ,кут  синхронізації 0.Не знаю шо може це провокувати.Зарання вдячний.
Ответить
денькович микола Васильович
Тема: WVCADUU2006р ізнос посадочних гнізд під н.ф.
@ #10842   |   13.10.2016, 23:07
що потрібно відправляти для відновлення посдочного місцяГБ під н.форс. якщо має  місце знос корпуса форсунки наскілько критичний не знаю.Майстер поміняв ремкомплект н.ф. сказав що це не на довго вистачить.
Ответить
Мастер приемщик
Тема: WVCADUU2006р ізнос посадочних гнізд під н.ф.
@ #10844   |   14.10.2016, 11:32
Отправлять нужно разобранную и вымытую ГБЦ. Износ на насос-форсунках нужно смотреть, так как если износ критический нужно менять насос-форсунку или сам корпус форсунки.
Ответить
Ламанов Анатолий
Тема: иногородние клиенты
@ #10707   |   29.08.2016, 23:48
Здравствуйте. Сколько займет времени/дней что бы провести работу по завтуливанию на КАДИ 2,0 SDI 2005г.в.? Для иногородних будут поблашки?Можно так что бы рано утром приехать к вам а к вечеру уехать?
Ответить
Мастер приемщик
Тема: иногородние клиенты
@ #10709   |   30.08.2016, 17:26
Добрый день. Технология востановление посадочных мест под насос-форсунки занимает 3 дня, быстрее не получается...  
Ответить
Емельяненко Евгений Георгиевич
Тема: Ремонт посадочных мест
@ #10626   |   11.07.2016, 15:55
День добрый! Сколько будет стоить обратно отправить ГБЦ в Россию Брянскую область? Да  и как  оформить заказ на рестоврацию посадочных мест? Через эл почту? И сколько это будет стоить без пересылки? 
Ответить
Менеджер по топливной аппаратуре
Тема: Ремонт посадочных мест
@ #10629   |   12.07.2016, 12:56

Добрый день!

ЦЕНЫ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОСАДОЧНЫХ МЕСТ НАСОС-ФОРСУНОК VW 1.9TDI PD/ 2.0SDI PD/ 2.0TDI PD/ 2.5TDI PD


Отправить возможно следующим образом: 

Для жителей стран СНГ отправка деталей для восстановления осуществляется УкрПочтой (Например: Почта России  УкрПочта) по адресу: PO Box #38. Kherson city, Ukraine, 73036 (zip code). Recipient:...

Читать далее
Ответить
БАБИЧЕВ СЕРГЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
Тема: Масла .
@ #10530   |   8.06.2016, 20:06

Здравствуйте ! Скажите пожалуйста , Если  трудно найти масло HX7 PROFESSIONAL AV 5W-30  на  Кади 1.9 тди BLS  Чем можно заменить из разряда ШЕЛЛ ? На авто написано допуск 507  ? Спасибо !


Ответить
Менеджер по запчастям для двигателей и ходовой части
Тема: Масла .
@ #10536   |   9.06.2016, 12:55

У масла HX7 PROFESSIONAL AV 5W-30 допуск 505 . Если у Вас написан 507 допуск тогда Вам нужно масло Ultra Extra ECT 0W-30

Ответить
Victor Samerhanov
Тема: Восстановление посадочных мест в ГБЦ насос-форсунки WV T5 2.5TDI (AXD)
@ #10480   |   6.06.2016, 13:28
Добрый день! Ситуация вынуждает обратится к Вам, хоть и не близко это.. Интересует восстановление посадочных шахт под насос форсунку, тип мотора и маркировка указана в теме письма. Готов выслать Новой почтой из Киева, после подтверждения готовности принять в работу ГБЦ выполню  демонтаж. Насколько я наслышан, сложностей с решением вопроса после гильзовки стальными втулками не возникало? Спасибо за ответ, хорошего дня и благодарных клиентов. С ув.  Виктор
Ответить
Мастер приемщик
Тема: Восстановление посадочных мест в ГБЦ насос-форсунки WV T5 2.5TDI (AXD)
@ #10481   |   7.06.2016, 11:10
Добрый день. Мы готовы принять ГБЦ в работу. Можете отправлять.
Ответить
Сафиуллин Равиль
Тема: восстановление посадочного места
@ #10319   |   21.04.2016, 20:12
Подскажите пожалуйста вы работаете с клиентами из России. Вернее даже так, как доставить туда и обратно ГБЦ 1.9 тди
Ответить
Мастер приемщик
Тема: восстановление посадочного места
@ #10340   |   3.05.2016, 10:29
Работаем. Информация тут http://kovsh.com/shop/zakaz_oplata_dostavka
Ответить
Жигунов Андрей
Тема: Пустой стакан топливного фильтра пассат 2.0 тди ВКР
@ #10279   |   10.04.2016, 21:15
Если у меня стакан с топливным фильтром тоже пустеет, это оттуда тоже уходит через уплотнение насос-форсунок?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Пустой стакан топливного фильтра пассат 2.0 тди ВКР
@ #10478   |   4.06.2016, 20:03

При любом подсосе воздуха, топливо уходит обратно в бак (если уровень топлива конечно ниже двигателя).

Ответить
Васько Ярослав
Тема: Пустой стакан топливного фильтра пассат 2.0 тди ВКР
@ #15131   |   18.11.2020, 15:39

Подскажите, лучший путь решения вопроса. Пробег 300т КМ. После стоянки мородой вверх не заводится вообще. Один раз євакуатор на СТО, сказали промыли тандемный насос. ВТорой раз буквально небольшой уклончик и тоже не заводится. ЗАвел иньекцией эфира. Брал машину на пробеге 258т КМ. Делали ей замену уплотнительных колец на форсунках или нет не знаю. Есть смысл провести ТО по замене колец или сразу Вам голову лучше направить?

Ответить
Сергей Федюков
Тема: ИЗВЛЕЧЕНИЕ ФОРСУНОК.
@ #10235   |   26.03.2016, 16:06
Двигатель TDI 2/0 16 клапанов 107 л.с. не извлекаются насос-форсунки.У съёмников разгибаются захваты.Пожалуйста подскажите  методику съёма.Говорят есть какие-то гидравлические съёмники.Может есть ссылка на видео.Спасибо.
Ответить
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
Тема: ИЗВЛЕЧЕНИЕ ФОРСУНОК.
@ #10238   |   28.03.2016, 8:16