Неисправности форсунки CR BOSCH и их возможные причины
|
Жалоба
-Неудовлетворительная работа -«Черный дым» Признаки -Остатки от сгорания на внешней стороне инжектора Возможные причины -Некорректная установка инжектора (сильно затянут или неровно закручен с одной стороны) -Отсутствует уплотнительное кольцо -Несоответствующий момент затяжки при установке |
|
Жалоба
-Неудовлетворительная работа - «Черный дым» Признаки -Остатки от сгорания на внешней стороне инжектора -Сжатие уплотнительного кольца с одной стороны Возможные причины -Некорректная установка инжектора (сильно затянут или неровно закручен с одной стороны) -Отсутствует уплотнительное кольцо -Несоответствующий момент затяжки при установке |
|
Жалоба - Неудовлетворительная работа -«Черный дым» Признаки - Остатки от сгорания на внешней стороне инжектора - Выделяющийся газ Возможные причины - Некорректная установка инжектора (сильно затянут или неровно закручен с одной стороны) -Отсутствует уплотнительное кольцо -Несоответствующий угол затяжки |
|
Жалоба -Неудовлетворительная работа -«Черный дым» Признаки -Остатки от сгорания на внешней стороне инжектора Возможные причины -Некорректная установка инжектора (сильно затянут или неровно закручен с одной стороны) -Отсутствует уплотнительное кольцо -Несоответствующий угол затяжки |
|
Жалоба - Неудовлетворительная работа -«Черный дым» Признаки -Остатки от сгорания с одной стороны медного уплотнительного кольца -Сжатие уплотнительного кольца Возможные причины -Некорректная установка инжектора (сильно затянут или неровно закручен с одной стороны) -Некорректная установка инжектора ( момент затяжки слишком высокий) |
|
Жалоба -Неудовлетворительная работа - Проблемы при холостом ходе (вибрация) - Шум при сгорании (жесткая работа дизеля) Признаки -Перегрев - Остатки от сгорания (закоксовывание) на распылителе Возможные причины -Тюнинг дизельного двигателя -Неправильно подобранные или несоответствующие требованиям присадки к топливу -Моторное масло во впускной системе -Разжижение масла -Применение биодизеля |
|
Жалоба -Неудовлетворительная работа -Проблемы при холостом ходе (вибрация) -Шум при сгорании (жесткая работа дизеля) Признаки -Перегрев -Обгоревшее отверстие форсунки -Остатки сгорания на конусе и корпусе распылителя Возможные причины -Тюнинг дизельного двигателя -Неправильно подобранные или несоответствующие требованиям присадки к топливу - Моторное масло во впускной системе, проблемы с уплотнителем -Разжижение масла |
|
Жалоба -Неудовлетворительная работа -Проблемы при холостом ходе (вибрация) -Шум при сгорании (жесткая работа дизеля) Признаки -Перегрев -Обгоревшее отверстие форсунки Возможные причины -Тюнинг дизельного двигателя -Неправильно подобранные или несоответствующие требованиям присадки к топливу -Моторное масло во впускной системе, проблемы с уплотнителем -Разжижение масла |
|
Жалоба -Неудовлетворительная работа -Проблемы при холостом ходе (вибрация) -Шум при сгорании (жесткая работа дизеля) Признаки -Перегрев -Распылитель не герметичен -Кончик распылителя оплавлен Возможные причины -Тюнинг дизельного двигателя -Неправильно подобранные или несоответствующие требованиям присадки к топливу -Моторное масло во впускной системе, проблемы с уплотнителем -Разжижение масла |
|
Жалоба -Неудовлетворительная работа -Проблемы при холостом ходе (вибрация) - Шум при сгорании (жесткая работа дизеля) Признаки -Перегрев -Кончик распылителя оплавлен Возможные причины -Тюнинг дизельного двигателя -Неправильно подобранные или несоответствующие требованиям присадки к топливу -Моторное масло во впускной системе, проблемы с уплотнителем -Разжижение масла |
|
Жалоба -Неудовлетворительная работа -Проблемы при холостом ходе (вибрация) -Шум при сгорании (жесткая работа дизеля) Признаки -Перегрев -Кончик распылителя оплавлен -Алюминиевый налет на корпусе распылителя Возможные причины -Тюнинг дизельного двигателя -Неправильно подобранные или несоответствующие требованиям присадки к топливу -Моторное масло во впускной системе, проблемы с уплотнителем -Разжижение масла |
|
Жалоба -Неудовлетворительная работа -Проблемы при холостом ходе (вибрация) -Шум при сгорании (жесткая работа дизеля) Признаки -Перегрев -Алюминиевый налет на корпусе распылителя Возможные причины -Тюнинг дизельного двигателя -Неправильно подобранные или несоответствующие требованиям присадки к топливу -Моторное масло во впускной системе, проблемы с уплотнителем -Разжижение масла |
|
Жалоба -Неудовлетворительная работа -Проблемы при холостом ходе (вибрация) - Шум при сгорании (жесткая работа дизеля) Признаки -Перегрев -Алюминиевый налет на корпусе распылителя Возможные причины -Тюнинг дизельного двигателя -Неправильно подобранные или несоответствующие требованиям присадки к топливу -Моторное масло во впускной системе, проблемы с уплотнителем -Разжижение масла |
|
Жалоба -Неудовлетворительная работа -Проблемы при холостом ходе (вибрация) -Шум при сгорании (жесткая работа дизеля) Признаки -Перегрев -Поверхность поцарапана -Синее пятно на штифте распылителя Возможные причины -Тюнинг дизельного двигателя -Неправильно подобранные или несоответствующие требованиям присадки к топливу -Моторное масло во впускной системе, проблемы с уплотнителем -Разжижение масла |
|
Жалоба -Неудовлетворительная работа (автомобиля) Признаки -Сокращен диаметр отверстия распылителя Возможная причина -Неправильная очистка инжектора (механически, металлической щеткой) |
Здравствуйте , у меня Митсубиси оутлендр хл 2,0 тди.Первые километров 5-10, т.е пока двигатель полностью не прогреется, при резком газе появляется цоконье, похожее на цоканье пальцев, после полного прогрева эта проблема исчезает.
Здравствуйте. Для решения вашей проблемы воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой, выбрав симптомы неисправности.
Добрый вечер! Появилась проблема дернанье,троение двигателя при разгоне от 1500-до 2000об кроме первой передачи!На ходе с выше 100 чувствуется вибрация от двигателя. Проверил слив первая 15мл,вторая 10мл, третья 10мл, четвёртая 10мл и это за 20-25 секунд! Бывает когда двигатель прогрет в момент тряски процокивает в такт двигателя. Буду очень благодарен за помощь!
Здравствуйте! Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для вашего автомобиля: https://kovsh.com/diagnostika_dvigatelia
Добрго времени! Машина кадди 2011 , 2.0тди clca, cr boch. Подскажите пожалуйста, на подъем и при обгоне на 4 и 5 передаче уходит в аварию по низкому давлению. Сбрасываетя перезапуском двигателя до следующего подъем, но если не форсировать все ок. Заметил, что пока те пература воздуха низкая до 20 градусов, ошибка еже и едит бодрее. Ещё при переключении...
Читать далее
ЗДРАВСТВУЙТЕ ! двиг 762, 80 сил установлены форсы 0445110146, пробег почти 400000 км по показаниям спид ( ?)(при покупке 115000-если это правда) проехала тысяч 200 резко упала тяга,удалил катализатор-прямая труба, стала чуть живее, , после 350- вибрация на хх, при начале движ 1-2 передачи также и по кузову. рем головки +компрессия всех цилиндров...
Читать далее
Доброго дня. fiat ducato 2014 2.3 На холодну після 2х хвилин прогріву починає йти біло-сірий дим і мотор троїть на холостих оборотах через 5хв проходить . була провірка форсунок на стенді все ок. поставили інші форсунки (які переливають з такого авто ) машина не димить при прогріві. Чи може бути проблема в моїх форсунках якщо стенд показав що все ок (Бош сервіс Бартатів)
добрый день ,интересует вопрос ? если оставить клапан (шарик керамический вместо металлического) можно ? Ещё вопрос , какая длинна резьбы , шаг резьбы и диаметр верхней части форсунки , где накручивается соленоид ( электро клапан) Вот эти данные надо .
Добрый день!
Нет, менять не стоит, так как эти распылители с разных двигателей и у них разная производительность. 308 в более мощного двигателя 55 кВт, а вот 297 с менее мощного. Теоретически поставить можно, но тяга пропадет!
Здравствуйте уважаемые ковшевцы! Подскажите пожалуйста, если не трудно. Вышеуказанный
Mercedes-Benz A-Class I (W168) 1.7d заводится нормально и нормально работает. По мере прогрева начинаются пропуски воспламенения, мотор трясет всё хуже и хуже, потом вообще не реагирует на педаль газа. Коррекция форсунок по стару при этом - две форсунки +4,5, а...
Читать далее
Підкажіть будь-яка у мене проблема з двигуном( при обгоні з вихлопних чорний сіро-чорний дим( на холостому вібрація( часом плавають обороти( двигун 611.961 OM 611 DE LA... Давав до ремонту форсунки нічого не допомогло... Зараз надумав замінити розпилювачем але незнаю які купляти??? Номер форсунки 0445110012... Попробую замінити сам...
приветствую вас! Извините за вопрос который не раз обсуждали тут! Подскажите пожалуйста у меня коррекция форсунок 1 (-1.7) 2 (-0.1) 3 (-0.2) 4 (+2.0) что необходимо сделать? В ремонт 4 форсунку? Пожалуйста помогите?!
Форсунки 0445110265 и 0 986 435 170 - это аналоги на 100%, в них нет ни какой разницы, просто первый номер это каталожный номер, а второй считается как восстановленное изделие на заводе производителе, по параметрам они идентичны - можете смело ставить!
Проблема схожа с предыдущим вопросом,пробило шайбу под форсункой,две форсунки снялось нормально,а две пришлось разбирать,потом собрали,все четыре отвезли на стенд,сказали что все в порядке.
Но теперь при первом запуске,утром или долго постоит,увеличилось время пуска ,двигатель подтраивает,сизый дым ,после двух минут работы ситуация...
Читать далее
Чтобы понять в каком состоянии Ваши форсунки их необходимо проверить, для проверки можете отправить нам, цена проверки 85 грн/шт., данные для отправки ниже:
Для жителей Украины: отправляйте топливную аппаратуру для проверки и ремонта...
Читать далее
Если есть возможность то прокоментируйте,Еще раз спасибо за ваш ответ,очень полезный сайт.
Успехов всему вашему коллективу!
Оставить комментарий: