Подвеска ДВС

Рост скоростей движения автомобилей, мощности и быстроходности их двигателей увеличили вибронагруженность силового агрегата автомобиля. Вибрационные нагрузки стали в значительной степени определять долговечность автомобиля и его комфортабельность, в частности, уровень шума, понижение которого приобретает все большее значение. Поэтому при создании каждой новой модели автомобиля необходимо уделять серьезное внимание проблеме уменьшения колебаний, возбуждаемых силовым агрегатом и воспринимаемых им. Решение проблемы усложняется тем, что на автомобилях применяются двигатели с не полностью уравновешенными силами инерции движущихся масс кривошипно-шатунного механизма и с повышенной неравномерностью крутящего момента. Указанное обстоятельство приобретает особое значение в связи с дизелизацией автомобильного парка страны.