Маховик
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии


T
Реставрация двухмассового маховика
Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-
#13012
|
17.01.2019, 8:29 |
0
@
Здравствуйте, от попыток реставрации ДММ мы отказались и устанавливаем новые оригинальные маховики.
Рекомендую воспользоваться нашей услугой по проверке дисбаланса двухмассового маховика
Ответить



Здравствуйте! Видел ролик на ютубе по вашей работе. Речь идет о переделке двухмассового маховика в одномассовый. Из видео видно что Ваши работники заклепали обе части маховика и как бы сделали его одним целым, ну почти одним целым.
У меня беда такого же плана, стучит маховик двухмассовый. Машина Форд Мондео 3, двигатель 2,2 TDCI 155 л.с.
модель мотора QJBB
Возможна ли подобная операция на моем авто если я приеду? На сколько хватит потом маховика? Какова примерная стоимость работ в $. Жду ответа. Спасибо заранее!
У меня беда такого же плана, стучит маховик двухмассовый. Машина Форд Мондео 3, двигатель 2,2 TDCI 155 л.с.
модель мотора QJBB
Возможна ли подобная операция на моем авто если я приеду? На сколько хватит потом маховика? Какова примерная стоимость работ в $. Жду ответа. Спасибо заранее!
Ответить

Здравствуй Дмитрий. Мы пару раз сделали эскперимент по кастрированию маховиков, и клиенты не смогли долго ездить, пришлось ставить оригинальные, изза причины вибрации в коробке переключения скоростей на холостых оборотах. диски сцепления ставили демферные. Больше не экспериментируем. На том же фольцфагене тоже потом установили оригинальный маховик, переделанный положили себе в музей, и показываем клиентам которые хотят сэкономить..
Ответить


Ставили на транзит2.4, не по оригинальному производителю, с ним проблем нет, уже как года четыре ездиет.. По его же примеру мы начали переделывать на одномассовые, балансировать, работает чётко, но с выжатым сцеплением, как только отпускаешь педаль, сразу шелест в КПП, или чуть газку даш, пропадает.. у клиентов нервы не выдерживали..
Ответить
Оставить комментарий: