Гильзы цилиндров
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии




Жёсткой пластиковой щёткой, с керосином удалите ржавчину, смажьте маслом и собирайте. если на ощупь будет грубоватая поверхность, шлифаните мелкой наждачкой. Постоянно такие проблемы после пробития прокладок под головкой, опадания антифриза и долгой стоянки..
Ответить


Снимаем головку, глушим водяные каналы в блоке цилиндров, проворачиваем колен вал (чтоб поршень переместить в ВМТ) натираем мелом гильзу изнутри и заливаем антифриз, а ещё лучше керосин и смотрим. В данном случае (см фотку) достаточно было антифриза, потекло с не предполагаемого места, где на трещину и намёка нет, как будто сквозь метал.
Ответить
Оставить комментарий: