Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Ремень генератора

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
3.08.2014 / 25.04.2018   •   15002 / 932

 

Ремни двигателя являются простым и эффективным средством для передачи вращения, которое создается двигателем, к вспомогательным механизмам автомобилей. Одним ремнем могут приводиться в движение сразу несколько агрегатов. С помощью автомобильных ремней приводятся в движение генераторы, помпа, насосы гидроусилителя руля, компрессоры кондиционера, вентиляторы радиатора, насосы охлаждающей жидкости и другие механизмы. При эксплуатации необходимо регулярно проверять состояние и натяжение приводных ремней. Для того чтобы избежать поломок двигателя, нужно заменять ремень генератора и другие приводные ремни в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобилей.

Автомобильные ремни подразделяются на несколько основных видов широкие, приводные ремни нормального сечения и вентиляторные. Каждый ремень кондиционера, генератора и других узлов подбирается в зависимости от вида модели автомобиля. Для защиты от износа боковых частей и придания всей конструкции целостности применяются обернутые ремни. В качестве внешнего покрытия применяются хлопок и нейлон. Зубчатые нарезные ремни передают усилия с помощью поперечных зубьев ремня и приводящего механизма, они способны сохранять заданное расположение валов. При использовании такие ремни не нужно смазывать, они практически не растягиваются и не вибрируют.

С совершенствованием техники стали выпускаться различные виды ремней генератора, ГУР и другие автомобильные ремни. Для мощных генераторов изготавливаются многоручьевые автомобильные ремни, которые состоят из нескольких соединенных между собой приводных ремней. За счет такой конструкции равномерно распределяется нагрузка между ручьями, изделия имеют повышенный срок службы. Многоручьевый ремень может одновременно приводить в движение генератор, гидроусилитель, компрессор кондиционера.

Предлагаем услуги:

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии
Гость
@ #8482   |   6.09.2013, 21:57
Здраствуйте! На рено мастер2.5 dci на холодную слышен стук в районе ГРМ через минуту стук пропадает.
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #8483   |   17.09.2013, 23:09
Снимите ремень генератора, запустите и убедитесь в наличии стука, может проблема в нём.
Ответить