Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Закажите ОнлайнКонсультацию
Сажевый фильтр Euro-4
Наименование работы | Примечание | Цена. грн |
---|---|---|
Чистка сажевого фильтра | в зависимости от авто (площади, объема сажевого фильтра) | 2650-2850 |
Чистка сажевого фильтра (грузовой) | 6800-7200 | |
Проверка загрязнения сажевого фильтра | 350 | |
Фрезеровка сажевого фильтра (+ материалы) В стоимость работ не входит демонтаж/монтаж выхлопной системы | 3500 - 3800 | |
Физическое удаление сажевого фильтра (работа) В стоимость работ не входит демонтаж/монтаж выхлопной системы | С противорезонансной трубой | 1250-1880 |
Компьютерная принудительная регенерация сажевого фильтра | 500 |
Цены указаны за услугу мойки, дополнительный расходы (диагностика, демонтаж/монтаж сажевого фильтра) в стоимость не входят.
Все цены актуальны!
Предлагаем услуги:
Наши услуги
Когда у Вас возникали проблемы с сажевым фильтром что Вы делали?
Сделал принудительную регенерацию
Механически почистил сажевый фильтр
Удалил его программно и физически
Продал автомобиль
Установил новый сажевый фильтр
Установил б/у сажевый фильтр
Подскажите пожалуйста, где искать причину, при регенерации сольноя вибрация, регенерация включается каждые 200км но Васей показывает сажевик по нулям. Пасад б6 тди 2009 г
Вирвав серце автомобіля шутка просто видалив сажовий фільтр механічно проїхав норм но включилась регенерація машина горить думаю ставить емулятор
Добрый день Саша, у меня зеркальный вопрос, вы нашли причину почему так часто регенерация?
Здравствуйте. Помогите решить проблему. После замены сажевого фильтра, начала дыметь белым при регенерации. При этом включается после 150 - 200км пробега. Заехал на сто, запустили принудительную регенерацию и снова начало сильно дыметь белым едким дымом. Температура сажевого поднялась до 540 градусов и больше не поднялась. Из-за этого пошёл сбой регенерации. Что делать и куда лезть? Форсунки в норме, масло не берет, турбина в норме
Здравствуйте СТО Ковш подскажите пожалуйста гольф 6 1.6 CAYC часто проходит регенерация км 100 -120 что может быть ошибок нет при 24 грамм включается регенерация это так должно быть?
Здравствуйте, Меган 3 1.5dci 836мотор После начала прожига выскакивает ошибка df1001 Температура в сажевом достигает 760гр и отключает прожиг. И так при каждом начале прожига. Подскажите что может быть? Может ли форсунка сажевого давать больше топлива? Датчик температуры вроде проверяли , показывает адекватно. Начались проблемы после того как снимали пятую форсунку и отчислили от сажи
Здравствуйте, есть проблема по сажевому фильтру (чисто мое убеждение). Есть ошибка по "недостаточной температуре для проведения регенерации", проверил датчики (их 2, до катализатора и перед сажевым) в банке содержится катализатор и сажевый), второй не подавал жизни, но через время ожил, по диагностике отображает температуру. Форсунка впрыска топлива...
Читать далееДоброго дня, СТО "Ковш". В мене VW Touran 1,6TDI 2017р. пробіг 185000км.
Проконсультуйте, будь ласка.
Хочу використовувати присадку Liqui Moly для сажового фільтру, але в мене є сумніви щодо її відповідності для мого авто. Додаю анотацію до неї.
"Diesel Partikelfilter Schutz високоефективна присадка в дизпаливо, зменшує сажоутворення, тим самим...
Здравствуйте Сергей . Вы можете использовать эту присадку, НО! Необходимо контролировать температуру выхлопных газов после сажевого фильтра, так как, благодаря церию, она увеличивает температуру регенерации в сажевом фильтре что при больших нагрузках и высоких температурах может привести в выплавлению сажевого фильтра. Поэтому если у Вас проблем...
Читать далееДоброї дня всім)В мене Opel Zafira B 1.7 dtr 2013 р)
Часті регенерації 50-70 км,високий рівень масла...
Вирішив фрезернути сажовий,майстер все дуже гарно зробив(є всі фото)фрезернув,продув ,промив і заварив(кожен етап роботи він мені фотографував).приїхав забирати машину,заводжу-горить чек,прочитав опкомом-датчик температури 2,який в сажовому...
Читать далееВ мене теж такий автомобіль. Як показала себе ефективність фрезерування сажевого? Є смисл робити, чи краще вирізати і перепрошить?
у меня регенерация проходит приблизительно каждые 270-280 км. Ви пишете, что должна проходить раз в 500-700 км. Пробег на авто 280 тис. Заполнение фильтра на 80%. В чём причина такой частой регенерации, что делать?
Здравствуйте.
Загрязнение сажевого фильтра в большинстве случаев является следствием неисправности:
Топливной аппаратуры.
Системы подачи воздуха.
Системы выхлопа.
Рециркуляции выхлопных газов (EGR).
Или неисправности самого двигателя (повышенный расход масла, проблемы с компрессией, неверно установлены фазы газораспределения).
https://kovsh.com/service/exhaust_system_service/particulate_filter_clean/t/tabs/principle
Добрый день. Регенерация происходит каждые 70-80 км. при езде по городу, трасса каждые 120_130 км. При этом увеличивается расход топлива и уровень масла. Ошибок нет. Потери мощности двигателя - нет. Продуваемость сажевого фильтра в норме. При осмотре фильтра камерой_эндоскопом - фильтр в норме. Почему так?
А какой у машины пробег?
Пробег 294 000 км
Решили вопрос?
Добрый день. Регенерация происходит каждые 70-80 км. при езде по городу, трасса каждые 120_130 км. При этом увеличивается расход топлива и уровень масла. Ошибок нет. Потери мощности двигателя - нет. Продуваемость сажевого фильтра в норме. При осмотре фильтра камерой_эндоскопом - фильтр в норме.
Какие могут быть причины быстрой напомнимости сажевого фильтра? С чего начать диагностику ведь ошибок нет?
День добрый, у меня такой вопрос начинается и не заканчивается регенирация, точнее лампочка сажевого горит и не гаснет, гоняю по трассе 60-80 км и без толку пока не выключу зажигание. Сажевый промыли, датчик дифдавления купил новый. Лямбду тоже заменил, куда копать дальше без понятия. Может датчик температуры после сажевого фильтра тупит? Ошибок никаких не вылазит... В последнее время регенирация всё чаще.
Доброго дня пассат б7 2,0 тді хочу підключити світлодіод щоб розуміти коли вмикеться регенерація і коли закінчуеться, щоб невимикати двигун під час регенераціі, а то добавляе дизельне паливо в мастило. Прошу вашоі допомоги куди його можна підключити ,а то на ваги нема такоі інформаціі. Дякую.
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста из-за чего на моём авто Опеле Зафире С 2015 г.в. 1.6cdti евро 6 с adblue пробег 230000 происходят частые регенерации каждые сто километров.Эксплуатация в основном в городе. Заправка только на топовых заправках. Периодически подливаю в топливо присадку ликвимоли для сажевого. Недавно мыл сажевик на специальном итальянском...
Читать далеесколько стоит фрезеровка сажевого фильтра?
засветились ошибки antipolition controlers risque gasse moteur
Добрий день! Passat b7, cffb мотор 2.0tdi, програмно заглушений egr, оскільки вийшов з ладу, змінена прошивка, сажевий поки не видаляв, пробіг 250 тис. Авто експлуатується так вже 2 роки, в режимі траси, що і рятує, але тільки починаю їздити в місті, регенерація кожних 250-300 км. Що порадите робити з сажевим і чи може він нормально працювати без системи egr? Дякую за відповідь
если регенерация всегда успешная и уровень масла не увеличивается это вполне нормально учитывая пробег, надо проверить состояние сажевого фильтра - дифференциальное давление ,если в приделах допуска - ничего делать не надо
Зачем удалять если он прекрасно моется. DPF Tech - норм фирма.
- Темпаратура перед 150° и после сажевого фильтра 170°, принудительная регенирация не даёт результатов. В чём может быть причина, мог ли фильтр прогореть? Или это датчик температуры накрился? заполненность фильтра 55г из возможных 60г.
День добрый. Подскажите, пожалуйста, можно ли записаться на замену жидкости Eolys на автомобиле Peugeot 308 1.6Hdi 2015 г.в. (хэтчбек)?
Добрый день. На Рено Сандеро с пробегом 11500 двигатель к9к начал наблюдать по елм 327 частую регенерацию по городу каждые 50 км и по трассе около 100 км . У официалов ничего не добился , говорят что это все вполдяке так как машина ездит в основном по городу . Ошибок никаких нету . Но наблюдаю при этом повышенный расход 8 литров на 100. Прочитал здесь возможные неисправности и хотел бы у Вас узнать дельных спецов по СФ в Харькове !
Здравствуйте, смотрите тут
Доброго времени суток )подскажите пожалуйста с нашей проблемой !?!? пригнали мазду 3 1.6hdi 230000 с копекам у меня дизель впервые и я так понял что предыдущий хозяин был неряха!!! как-то решил я проверить уровень масла и АФАНОРЕЛ полный щуп(( стал рзбератьса выдает ошыбку 2458 длительность регенерации. был почищен впускной коллектор был засран еле...
Читать далееПравильно писать ОФОНАРЕЛ
Спасибо, что так вдумчиво читаете! но Ваш коммент не поможет в решении моей проблемы! Так что удачи Вам на поприще орфографии, а на такие форумы не за этим идут.
Алексей! Совсем похожая ситуация с таким-же авто. Если не тяжело отпишите как решили вопрос. Спасибо
Добрый день , моя борьба с етим фильтром была такова) купил 5 кг каустической соды развел в 5 литрах воды ее 1кг на 1л воды разводить в металической посуде! так как очень нагревается. закупорил отверстие входящие и на датчик диф давления и залил раствор против хода движения выхлопных газов и оставил так на пару суток киснуть фильтр. потом взял у...
Читать далее13-17кПа вроде-как, все-равно много. У меня после принудительной регенерации 1кПа на ХХ и до 7кПа на 4000об. Но все-равно за 60-70км все возвращается на 15-30кПа...
Думаю нужно удалять,что-бы не убивать мотор маслом с ДТ
Кстати во время принудительной регенерации, выхлоп был чистый. Не понял почему.
я проверяю масло не увеличивается ! расход упал с 7-8л до 5 по городу трасса 4,5л .
в аварию больше не разу не входила ))) если удалите отпешитесь пожалуйста а я пока покатаюсь посмотрю что у меня получилось с промывкой )
да и у меня на 30 кпа включалась регенирация включался вентилятор охлаждения и клапан егр закрывался
Напишите в Вайбер, тема интересная...там продолжим и отвечу на последний коментарий 066-073-38-09
есче лучше отмыла соляная кислота 15 процентная ! разодитьее нужно 1 часть кислоты и 3 части воды нужно минимум литров 5 кислоты и емкасть таз куда погрузить фильт и заливать раствор против движения газов ждать минут 10 слить в емкость и снова залить в фильтр и так пока не перестанет выходить красная кака))) с каустиком не очень получилось а вот с соляной вымыло прекрасн))))!
в конце процедуры ОБЯЗАТЕЛЬНО ХОРОШО ПРОМЫТЬ ВОДОЙ!!!!!
Здравствуйте. Помогите разобраться в частых регенерациях сажевого фильтра на Opel Zafira 1.7 CDTI. Пробег 250000 км. Регенерации проходят через каждые 150-200 км. Зимою еще чаще. Смотрю c помощью Op-com после регенерации засоренность фильтра 31%. Почему он так быстро может засорятся? Машина заводится с полу оборота. Двигатель работает ровно. ЕГР чистил. Езжу в основном по городу.
Здравствуйте Владимир Николаевич.
Являюсь вашим подписчиком и регулярно смотрю все ролики на канале. У меня появилась проблема, которую пытаюсь решить уже второй месяц. Все мастера разводят руками и ничего не могут сказать. Нужен Ваш совет.
На пробеге 250 000 км. решил сделать плановую замену узлов на своём спринтере т.к. начался очень часто процес...
Читать далееЗаправляетесь плохим топливом. Заправляют на ОККО, интервал прожига был 400-450 км. Неделю назад заправил бак на AMIC, забился сажевик. Программа пишет на 140%. Теперь ломаю голову, нужно принудительно прожигать. Вот вам и солярка.
Приобрели бы Вы себе автомобиль с сажевым фильтром?
Буду приобретать автомобиль только с сажевым фильтром.
Узнаю возможность его удаления и тогда — приобрету.
Узнав, что автомобиль с сажевым фильтром, откажусь от приобретения.
Наличие сажевого фильтра не является решающим фактором в приобретении авто.
Затрудняюсь ответить.
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: