Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Сажевый фильтр Opel Combo III (D) 1.6D Common Rail 4-valve

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Желаете получить консультацию лично Владимира Николаевича?
Закажите ОнлайнКонсультацию
7.07.2016 / 24.10.2017   •   284 / 26

Преимущество нашей доски объявлений:

  1. Бесплатность.
  2. Отсутствие срока давности: ваше предложение будет доступно до тех пор, пока вы сами его не удалите.
  3. Разместив его здесь, оно автоматически разместится в раздел выбранного Вами автомобиля.
  4. В нашей биюлиотеке Дизельный двигатель, топливная аппаратура и система управления, конкретного автомобиля, разложены на составляющие и детали, по которым можно разместить так и получить информацию.

Для добавления Обьявления (в верхнем меню ) выбираете свой автомобиль, (в левом меню ) выбираете систему в которой находится деталь которую Вы хотите продать или приобрести, и во вкладке "Обьявления" Разместите пожалуйста своё обьявление.

Оставить объявление о продаже

Подписаться на комментарии

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Подписаться на комментарии
Бруев Андрей
Тема: Сажевый фильтр
Автомобиль: Opel Combo III (D) 1.6D Common Rail 4-valve
@ #16633   |   26.04.2023, 9:22

Здравствуйте. Помогите решить проблему. После замены сажевого фильтра, начала дыметь белым при регенерации. При этом включается после 150 - 200км пробега. Заехал на сто, запустили принудительную регенерацию и снова начало сильно дыметь белым едким дымом. Температура сажевого поднялась до 540 градусов и больше не поднялась. Из-за этого пошёл сбой регенерации. Что делать и куда лезть? Форсунки в норме, масло не берет, турбина в норме

Ответить