Устройство торможения двигателем
Устройства торможения двигателя способствует увеличению эффективности торможения автомобиля благодаря снижению оборотов двигателя. Служит для продления срока службы системы торможения (тормозных колодок, дисков, шин). Принцип работы одинаковый, а конструкции разные, например:
- В двигателях Jacobs - основано на исключении из цикла такта рабочего хода. Перед достижением поршнем ВМТ, компрессия в цилиндре резко понижается (благодаря приоткрыванию выхлопного клапана) и перекрывается подача топлива;
- В двигателях Mercedes в головке цилиндров стоит отдельный клапан, связывающий выхлопной коллектор с цилиндром. В момент торможения, подача топлива отключается, клапана все открываются, и одновременно закрывается заслонка горного тормоза во выпускном коллекторе,- тем самым создаётся давление в цилиндрах, способствующее равномерному торможению.
Подписаться на комментарии
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: