Устройство торможения двигателем

Устройства торможения двигателя способствует увеличению эффективности торможения автомобиля благодаря снижению оборотов двигателя. Служит для продления срока службы системы торможения (тормозных колодок, дисков, шин). Принцип работы одинаковый, а конструкции разные, например:

• В двигателях Jacobs - основано на исключении из цикла такта рабочего хода. Перед достижением поршнем ВМТ, компрессия в цилиндре резко понижается (благодаря приоткрыванию выхлопного клапана) и перекрывается подача топлива;
• В двигателях Mercedes в головке цилиндров стоит отдельный клапан, связывающий выхлопной коллектор с цилиндром. В момент торможения, подача топлива отключается, клапана все открываются, и одновременно закрывается заслонка горного тормоза во выпускном коллекторе,- тем самым создаётся давление в цилиндрах, способствующее равномерному торможению.