z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Bosch VP30

B 23.08.2014 / 5.09.2017   •   X 30684 / 9914 ttttt ttttt
Износ корпуса ТНВД VE

Износ корпуса ТНВД VE

Устанавливается на автомобили после 1997 года. У насосов смонтирована электронная «начинка» отличаются они тем, что их настройка ведется не только механическим путем, но еще и электронным - настройка насоса записывается в память.

 В электронный модуль памяти записываются все характеристики, получающиеся в результате двухчасовой программы проверки насоса на стенде в различных режимах оборотов и производительности. Говоря научным языком, строится матрица подач на всех режимах работы насоса и записывается в память электронного блока. Как только начинается механический износ насоса, матрица перестает соответствовать реальным значениям подачи топлива, и электронный блок выдает сообщение об ошибке. Характерной особенностью данных насосов является то, что перепрограммирование электронного блока возможно только три раза.

Поэтому каждый раз, когда кто-то производит подобную «перепрошивку» электронного блока, он оставляет в памяти устройства свою электронную «подпись», содержащую данные о времени «перепрошивки», названии станции и фамилии сотрудника. Как только подобный насос приходит на ремонт, первое, что интересует мастера, - оставшееся количество «перепрошивок» электронного блока.


Предлагаем услуги:

Вы можете приобрести

Оставить комментарий:

Выбрать
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
T транзит 2.0 нет тяги мухамеджанов шейхамет  #12645   |   18.08.2018, 19:52   |   0 @
Здравствуйте 

Прошу помочь 

Транзит 2001 года 2.0 abfa 100лс.

Купил его с неисправностью не заводится оказалось цепь не в метках установил как положено заводится ошибок нет работает ровно на горячую заводится также как холодный ,проблема нет тяги до 80 кое-как больше не может дыма нет совсем ни белого ни чёрного хоть сколько газуй как-будто бензиновый форсунки на качалке немного ссут распылители l076pbd.может ли это изза клапана дозатора ?

На диагностике при прогазовках на месте доза впрыска до 30мг на холостых прыгает от 5до7

Датчик цикловой подачи двигал по часовой до упора разницы нет

Спасибо большое

Ответить
T Пропадает тяга Солонько Владимир Петрович  #12614   |   26.07.2018, 18:28   |   0 @

Здравствуйте. У меня форд транзит 2.0 ,2004 года. Последнее время стал хуже тянуть. А недавно так вообще по ровной дороге, при движении вообще пришлось перейти на третью передачу, как будто турбина перестала работать. Но потом опять начала набирать обороты. Но тяга все равно не та что нужно. Временами бывает как будто сзади кто-то уцепился. И когда на разгоне давишь газ в пол она вообще не едет, чуть отпустил тогда начинает разгоняться. Но на обгон идти очень проблематично. Короче на СТО сделали компьютерную диагностику, выдало ошибку Р0149. Ошибку сбросили, ещё раз подключили больше не появляется. Но на СТО сказали что возможно появляется в определённые моменты. Говорят что проблемма с топливной. Подскажите пожалуйста готовиться к ремонту топливной? Если да то сколько будет стоить устранение такой неисправности? 

Ответить
T Пропадает тяга Kovsh Diagnost  #12644   |   16.08.2018, 13:00   |   0 @
ошибка указывает на проблемы с системой опережение впрыска, вполне вероятно может быть подсос воздуха в топливную систему, но если его 100% нет в нагрузке то нужно замерять давление подкачки ТНВД если и там порядок - готовится к ремонту топливной
Ответить
T Пропадает тяга Солонько Владимир Петрович  #12647   |   19.08.2018, 7:22   |   0 @

Здравствуйте. Спасибо за совет. При более детальном осмотре обнаружил трещину на патрубке подачи воздуха из интеркуллера во впускной коллектор. Устранил, тяга появилась. На ошибки не проверял. Подскажите нужно ли 

Ответить
T Пропадает тяга Солонько Владимир Петрович  #12648   |   19.08.2018, 7:25   |   0 @

Подскажите пожалуйста этого достаточно или всё таки проделать то что вы говорили? Спасибо.

Ответить
T Плохо работает двигатель Чернецкий Виталий  #12490   |   19.05.2018, 10:56   |   0 @
Здравствуйте подскажите пожалуйста, двигатель колотит в стороны на сервисах только догадки конкретно не говорят! Форсунки все 4 проверили, распыление хорошее кольца поменяли на форсунках, так как медные были продавлены уже изрядно. Говорят что с топливной скорей всего что-то не так. Проверяли 3 сервиса компьютерную диагностику ошибок нету не каких но на нососе уже мозги ремонтировались зимой !!! Форсунки обычные механические стоят один диагност сказал что пере насыщеность топливом много льет. Вот видио роботы двигателя https://www.youtube.com/watch?v=sfD3ol7_1WU
Ответить
T Ошибки P0149 P1564 Андриц Юра  #12308   |   28.02.2018, 23:43   |   0 @

здраствуйте! У меня Форд Транзит 2006 2.0tdi, 85л.с фургон. Столкнулся с такой проблемой, сделал диагностику  выбило 2 ошибки p0149 и p1564. Машина ездит, но на холодную нет тяги и двигатель при повышенных оборотах громко работает, как только машина чуть проедит, прогреется работает в нормальном режиме, наряду с этим заметил еще что начала дым подкидывать. Что это может быть подскажите? (Насос ТНВД  не нужно покупать?)

Ответить
T Ошибки P0149 P1564 Шкурко Андрей  #12316   |   2.03.2018, 17:52   |   0 @
ошибки указывают на проблемы с опережением впрыска - нужно проверить подсос воздуха, клапан опережения, если все в норме - снимать насос - проверять не клинит ли поршень опережения
Ответить
T Тнвд Канев Павел  #11730   |   10.08.2017, 12:50   |   0 @

Здравствуйте подскажите пожалуйста момент затяжки клапана дозации топлива vp 30

Ответить
T Незаводиться Бісюк Віктор  #10995   |   20.11.2016, 14:18   |   0 @
Підкажіть будь ласка Ford Tranzit 2003 год, тнвд vp30 помилка  Р16 31 і незаводиться!
Ответить
T Незаводиться Шкурко Андрей -Диагност-  #11022   |   24.11.2016, 9:19   |   0 @
нужно проверить питание на ЭБУ ТНВД 
Ответить
T Клапан на тнвд Bosch vp30 Даниленко Вадим Владимирович  #10914   |   30.10.2016, 21:15   |   0 @
Добрый вечер, Ford Tranzit 2003 год, тнвд vp30. Была течь клапана, устранили, поставил, завел- низкие холостые обороты двигателя. Подскажите пожалуйста есть ли разница положения клапана?
Ответить
T ПОМОГИТЕ!!! Старков Роман  #10754   |   13.09.2016, 20:15   |   0 @
ФОРД Транзит 2.0 2003 года передний привод. Столкнулся с такой проблемой. Машина перестала тянуть, такое чувство что начала троить. Заглушил клапан ЕГР. Не помогло. Вскрыл катализатор, он забит наглухо. Выбил его полностью. Машина поехала, но дергаеться двигатель, плавают обороты, может сам газовать. При включении задней передачи обороты подлетают на максимум. Такое чувство, что турбина перестала дуть. Заметил недавно, что на ТНВД потекла солярка из-под этой штуковины, за что она отвечает. Мастеров по дизелю нет. Помогите, подскажите с чего начать и что делать!!!
Ответить
T ПОМОГИТЕ!!! Клименок Владимир Николаевич  #10789   |   19.09.2016, 15:29   |   0 @
  1. Вы обрисовали технологическую заглушку фиксации Вала тнвд. Ее нужно попробовать поджать, если доберетесь на двигателе. если нет, только снимать.
  2. Сами дергания и вразнос работа связана с износом ТНВД. это только ремонт, и замена изношенных деталей (смогут сделать только специалисты хорошо понимающие принцип работы этого ТНВД)  в некоторых случаях мы устанавливаем VRP-Box. если износ не критичный.
Ответить
T Плавают обороты машина глохнет следом завожу держу обороты 2-3 тыс отпускаю,обратно обороты плавают и она глохнит! Бадалян Эдмон  #10432   |   24.05.2016, 22:11   |   0 @
FORD TRANSIT 2.0 2002 года выпуска Добрый вечер! проблема такая менял тнвд прошлили ЭБУ машина завелась все отлично работало пока в один день с утра завел прогрел до рабочей темперетуры потом заглушил и обратно завел она завелась и начали плавать обороты и она заглоха сама по себе потом завел так пару раз потом начал держать обороты 2-3 тыс отпускаю она глохнет,поехал на диагностику выявилась ошибка Р0149 обнулили она прошла покатался нормально начала работать,проработала пару дней и потом такая же ситуация то работает то не работает,так же на диагностике то появляется ошибка то ее нету! на что посоветуйте в первую очередь смотреть?
Ответить
T Плавают обороты машина глохнет следом завожу держу обороты 2-3 тыс отпускаю,обратно обороты плавают и она глохнит! Шкурко Андрей -Диагност-  #10444   |   28.05.2016, 16:30   |   0 @
эта ошибка указывает на неисправность системы опережения впрыска, скорее всего у вас "накрылся " клапан управления опережения, но для уверенности надо проверить работает(двигается) ли поршень опережения
Ответить
T Проблема с двигателем. Semenov Mikhail  #9930   |   16.01.2016, 6:19   |   0 @
Здравствуйте! Ситуация в следующем, нНачались проблемы в мороз, 03.01.2016, день поездила на третий встала, авто Форд Транзит 2000г D3FA вот коды:

P1665 

P0149

P1563

C1316

Ответить
T Проблема с двигателем. Шкурко Андрей -Диагност-  #9948   |   20.01.2016, 16:51   |   0 @
ошибки указывают на проблемы установления связи с ЭБУ насоса. Для начала вам необходимо проверить питание на ТНВД + проводку от насоса до блока управления двигателя + наличие соляры в насосе без подсосов. Если все то в порядке то проблема с "мозгами" насоса.
Ответить
T Проблема с насосом Тнвд Бош VP 44 на форде транзите 2.4 Швайко Александр Александрович  #9908   |   11.01.2016, 22:25   |   0 @

Здравствуйте,Владимир Николаевич!Появилась головная боль в форме заглохшего форда транзита  2003 года с Тнвд бош VP 44,поменял топливный,потягал  на тросе,- не заводится!Сделали диагностику и как приговор ошибки по мозгами насоса- р 1664 (топливный насос впрыска ошибочная функция) , р 1564  топливный насос впрыска( количество впрыскиваемого топлива)Возможно ли его отремонтировать у Вас( или только в Киеве ?)Будет ли гарантия на работу ,какая примерная стоимость ремонта,и есть ли смысл в этом?!( по механике все хорошо!)Машина за 600 км от Вас!Сегодня пытался дозвонитьс(через час получилось)я,поговорить с менеджером,но как то диалог не задался!Если есть возможность,- перезвоните!0505277827,Александр

Ответить
T Проблема с насосом Тнвд Бош VP 44 на форде транзите 2.4 Клименок Владимир Николаевич  #9910   |   12.01.2016, 10:07   |   0 @

Здравствуйте Александр. Сейчас  Эти насосы мы ремонтируем, только в присутствии автомобиля на сто.  В последний раз мы удалённо отремонтировали ТНВД, и две недели провисели на телефоне консультируя что куда и зачем, (на удалённом сервисе не было диагностического оборудования). По этому рекомендую обратится именно к мастерам которые хорошо знакомы с этими ТНВД, чтоб они были конечной инстанцией.

Ответить
T Качур Дмитрий  #9125   |   16.07.2015, 10:04   |   0 @
Добрый день.  Машина Форд Транзит. 2005 г. 2,0Di 85 л.с. Такая проблема: машина заводится без проблем, на холодную едет отлично, тяга отличная. обороты набирает отлично, но как двигатель прогреется до 80-90 градусов, при разгоне, когда двигатель раскручивается больше 3000 оборотов, происходит "тычёк", пропадает тяга, двигатель начинает очень туго раскручиваться, очень туго набирает скорость.  Диагностика показала ошибки: P0149 (Если присутствует DTC 1564. и двигатель имеет детонацию замените электромагнитный клапан синхронизации FIP). DTC 1564 присутствует, и клапан синхронизации заменили. Но это не помогло. На сервисе сказали исключить воздух из системы, и будет все ОК.  Воздух из системы полностью исключили, установили канистру с ДТ отдельно, с нее взяли подачу через простой фильтр, с прозрачными трубками прямо на насос, и прозрачную обратку в канистру. Ситуация не изменилась. Куда дальше копать, без понятия, на сервисе просто выкинули деньги на ветер. Подскажите, пожалуйста. в чем может быть проблема ?
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #9167   |   26.07.2015, 16:18   |   0 @

Исключая некоторые неисправности судя по информации;

  1. Проводка
  2. Неисправен сам ТНВД (подклинивание механизма опережения, межвитковое клапана порции топлива, ЭБУ ТНВД)

    Можно сделать эксперимент, откинуть датчик температуры и провоцировать неисправность. если повторитс, тогда чтото перегревается из вышеперечисленного
Ответить
T Байков Геннадий  #9088   |   2.07.2015, 0:51   |   0 @

Здравствуйте,Владимир Николаевич.Автомобиль Форд-Фокус,насос Bosch vp 30.Воздух только в обратке,затруднённый запуск.Заранее благодарен

Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #9164   |   26.07.2015, 16:07   |   0 @

Необходимо проверить пусковое давление ТНВД. Если ниже 250кг/см. нормально запускаться не будет. нужно проверить; импульс на клапан подачи топлива, и сам клапан.

Ответить
T Динисенко Вадим  #8892   |   28.04.2015, 15:55   |   0 @
Добрый день, машина форд транзит 2001г. насос VP30, большой расход топлива 10-11литров. Плохо сбрасывает обороты, есть детонация двигателя при разгоне, в диапазоне 1500-2000об., на этих оборотах плохо тянет, дальше едет отлично. Диагностика показала, что ошибок нет, дозирующий клапан льет, на холостом показания 2,5... Стоит ли менять клапан, в нем ли причина? Так как клапан стоит хороших денег, мне предложили попробовать убавить подачу топлива. Поможет ли мне это?

Еще такой вопрос, я так понял, что Вы с Херсона, я бываю часто в Херсоне, сколько стоит у Вас клапан и его замена?

Ответить
T Менеджер по топливной аппаратуре  #8894   |   28.04.2015, 17:08   |   0 @
Добрый день! Цена клапана 380 евро/шт, монтаж/демонтаж клапана на автомобиле с учетом компьютерной диагностики и расходными материалами 850-900 грн.
Ответить
T Kachur Deniza Іванівна  #8834   |   17.04.2015, 22:22   |   0 @
Доброго дня. У мене  транзит 2004 року 125 л.с, у топливному фільтрі був бруд і вода, яка ціна реставрації топливного насосу VP 30 Bosch?
Ответить
T Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-  #8840   |   20.04.2015, 8:13   |   0 @

Добрый день! Цена тут:

http://kovsh.com/service/diesel_equipment_service/bosch_fuel_equipment_repair/vp30_leakage_elimination/t/tabs879/tceny

но я также передам Ваш вопрос мастеру-приемщику, возможно Вам нужна более детальная консультация

Ответить
T Менеджер по топливной аппаратуре  #8842   |   20.04.2015, 13:05   |   0 @
Добрый день! Для начала необходимо проверить Ваш ТНВД VP-30- стоимость проверки 300 грн, после проверки, мы составляем смету на ремонт ТНВД и передаем Вам для согласования, так как каждый ремонт это отдельный и индивидуальный случай. Ремонт ТНВД  - 1150 грн (это работа мастера) + запчасти (перечень запчастей и цены - возможно точно узнать только после проверки и дефектовки ТНВД мастером).
Ответить
T Хомяков Алексей Иванович  #8404   |   8.12.2014, 15:55   |   0 @
Здраствуйте. Такой вопрос, Транзит 2003 года топливный VP 30, после морозов попробывал завести, завелась но спустя 3 мин заглохла. Затянули в теплый бокс,, отогрелась, не заводиться. В итоге путем прокачки системы завел. Прокачивал грушей. Постояла машина 4 часа опять не заводиться, опять одеваю грушу на подачу на топливный фильтр, делаю порядка 10 качков грушей, заводиться. Заранее благодарен за ответ. Фильтр стоит новый (оригинал).
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #8807   |   12.04.2015, 18:30   |   0 @

Подсос воздуха, через систему обратки подогрева топливного фильтра. Топливо просто гоняет по кругу...

Ответить
T Гость  #8402   |   29.10.2014, 18:33   |   0 @
Доброго дня! У мене транзит 2004 року 85 лс , потік електромагнітний клапан що можна зробить в домашніх умовах бо на сто кажуть що таким не займаються???
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #8403   |   10.11.2014, 21:43   |   0 @
Пришлите его нам, мы его быстро отремонтируем.
Ответить
T Гость  #8401   |   1.09.2014, 14:13   |   0 @
http://www.kovsh.com/library/idpage/555- цей клапан!
Ответить
T Гость  #8397   |   1.09.2014, 9:54   |   0 @
Доброго дня! У мене транзит 2005 року 85 лс , потік клапан! Яка ціна реставрації? Дякую!
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #8398   |   1.09.2014, 22:57   |   0 @
650грн
Ответить
T Гость  #8399   |   23.09.2014, 8:20   |   0 @
Доброго дня! Поставив відреставрований клапан,авто заводиться на холодну майже зразу,а на гарячу крутити треба довше! Комп'ютерна діагностика говорить,що все добре! Що може бути? Дякую!
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #8400   |   10.11.2014, 21:42   |   0 @
Завоздушена топливная система. при реставрации клапан герметизируется со стороны проводов, гидравлика клапана не затрагивается.
Ответить
T Виталий Виталий  #9083   |   27.06.2015, 11:56   |   0 @
С ремонтом гидравлики клапана разобрался. Пришел  к вопросу перемотки катушки клапана .Возможно хотите поучаствовать ,??
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #9179   |   26.07.2015, 19:26   |   0 @

Однозначно заинтересованы! у нас есть рабочие клапана, с закороченными катушками.

Ответить
T Виталий Виталий  #9229   |   3.08.2015, 14:24   |   0 @

Мне удалось перемотать клапан, идет наработка.Из за конструктивных особенностей корпус катушки сложный в изготовлении.Пишите на мыло ,поговорим .

Ответить
T Гость  #8395   |   20.07.2014, 15:08   |   0 @
Подскажите пожалуйста Владимир Николаевич форд транзит 2006г 2,4л ТНВД VP-30 стал плохо заводиться с первого раз и на холодную и на горячую когда постоит заглушенным больше часа. Если стоянка меньше часа то заводиться с первой попытки. То есть начинаешь заводить и через 5 сек. электроника отрубает насос, загорается спираль и так раза 3-4 пока заведется, но двигатель хватает всегда и до запуска не хватает чуть-чуть. Если я не отключаю стартер после того как загореться спираль в течение 10-15 сек. то после этого вторая попытка завестись всегда успешная. Такое ощущение, что не хватает топлива и если бы не электроника двигатель заводился бы с первой попытки только стартером надо покрутить чуть дольше. Воздуха в системе нет (заменил подачу и обратку от фильтра до ТНВД на прозрачные и установил обратный клапан на подачу).Думаю, что падает давление в высоком контуре(трубки и соединения от ТНВД до форсунок проверял подтеков нет), или что-то с электронным клапаном ТНВД (клапан не протекает наружу).Зажигание не проверял, так как мощность двигателя не упала и машина едет хорошо. Посоветуйте если я установлю дополнительно ваш подкачивающий электрический насос НКТ 12в поможет ли он решению моей проблемы.
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #8396   |   1.09.2014, 22:56   |   0 @
Если воздуха нет, то по всей вероятности нет пусковой подачи топлива по причине неисправных "мозгов эбу" или износа клапана подачи топлива. рекомендую проверить импульс на клапан осциллографом, должен быть не менее 9милисекунд при запуске.
Ответить
T Гость  #8394   |   17.07.2014, 20:59   |   0 @
Добрый вечер! У меня форд транзит 2001г.в насос bosh vp30 двиг.D3FA не сбрасывает обороты сбрасивается только на передаче при торможении спасите обездил кучу народа все бессильны и раздвигают руками
Ответить
T Паушкин Олег Валерьевич  #2970   |   1.07.2014, 21:46   |   0 @
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня сломался блок управления топливным насосом на форд транзит 2004г.в д.в2.4 можно ли как то обойти???
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #2971   |   11.07.2014, 14:27   |   0 @
можно, но без гарантий. не рекомендую..
Ответить
T Гость  #8392   |   1.07.2014, 10:41   |   0 @
Добрый день! Опель Астра G x17dtl 2000 года, насос bosh vp30. Есть ли у Вас стенд для диагностики и настройки этого насоса, ремонтируете ли Вы этот насос в полном объеме? Спасибо.
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #8393   |   11.07.2014, 14:40   |   0 @
В этих насосах ремонтируем только механику. оснастки для проверки и регулировки этих насосов, на стенде, у нас нет.
Ответить
T Гость  #8391   |   29.06.2014, 17:23   |   0 @
Подскажите пожалуйста.фонсвагель т4 2,5тди ,2000год выпуска,не заводится,диагностика показала:дозатор топливоподающего насоса n146,блок управления топливного насосаj399 есть возможность замены или покупать новый насос
Ответить
T Артеменко Александр Леонидович  #8389   |   22.06.2014, 14:37   |   0 @
Подскажите пожалуста тнвд vp 30 на форд транзит 2,4 2006г диагностика показала ошибки р0149 и р1564 на сто сказали что однозначно нада ремонтировать насос но у меня есть сомнения ,возможно ли более детально сделать диагностику тнвд.Причина по которой обратился на сто
Плохо стал заводиться раза с 3-4
жосткая работа двигателя
плавают холостие обороты слышно на слух на стрелка тахометра стоит на 850 оборотах.
больше 115км в час не разгоняеться правда купил форд 6мес назад больше он никогда и не ехал мой пробег 12000км.тяга вроде нормальная.
Сможет ли ваше сто сделать комплексную диагностику и устранить причину на месте.
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #8390   |   11.07.2014, 14:38   |   0 @
р0149 не правильная установка зажигания
р1564 возможен воздух в системе.
Мы сможем сделать комплексную диагностику.
Ответить
L