Ремонт ЭБУ ТНВД Bosch VP30/ VP44
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Закажите ОнлайнКонсультацию
Из-за постоянных артиллерийских обстрелов, СТО "КОВШ" с 4-го ноября 2022г находится во временно вынужденном отпуске. Менеджеры с Руководителем Владимиром Николаевичем (sto.kovsh@gmail.com) , по возможности, на связи. Связь с соответствующими менеджерами, по WhatsApp. Контакты менеджеров есть на нашем сайте /about/contact.
На автомобилях Ford Tranzit (2.0 Di 2000-06 г.), Connect (1.8TDDi 2002-2010(BHPA)), Focus 1.8 TDdi 1998-05г. устанавливались ТНВД распределительного типа BOSCH VP30 — своего рода переходной этап с механического насоса VE-типа, к системам Common Rail и электронно-управляемым насос-форсункам. Точно такая судьба перехода от карбюраторов → электронно-управляемые карбюраторы → системы инжекторного впрыска бензина.
Не скажем что двигатель стал экономичнее и приёмистее, а вот то что свели к минимуму количество вращающихся и трущихся деталей и увеличили надёжность — это факт. Порцией топлива и моментом впрыска теперь управляют два соленоида, а импульсы управления ими идут с ЭБУ, размещённом на самом ТНВД (чтоб не тянуть длинные и толстые провода).
Ничего вечного на земле не бывает и ненормальные условия эксплуатации (перегревы двигателя, завоздушивание топливной системы, подкорачивание клапана подачи топлива) выводят из строя ЭБУ ТНВД VP30. Казалось бы, всё просто: поменять ЭБУ и ездить дальше, но не тут-то было! В ЭБУ заливается прошивка всех параметров ТНВД на стенде BOSCH EPS 815 с комплектом VRM 844 для проверки и программирования распределительных насосов Bosch (VP 29/30/44). Данное оборудование должно сформировать программу и прописать её в ЭБУ (новый ЭБУ идёт без программы). Механика в насосе должна быть идеальная, малейшее подклинивание чего-либо, не особо существенное в работе двигателя вызовет ошибку на стенде. И для того чтобы все параметры совпадали, сервису имеющему это оборудование (а их аж три в Украине), приходится менять всю начинку, начиная с корпуса ТНВД.
В итоге безобидный блок управления тянет за собой приличную сумму, как по демонтажу ТНВД, так и по его ремонту (иногда более выгоден обмен). В данной ситуации многие СТО предлагают заменить ТНВД на б/у (около 550$), или приобрести по обменному фонду Bosch (около 1080€). Мы раньше так и поступали, но на б/у нет гарантии, как и сколько он отработает, а 1080€ превратились в 27000грн. Исходя из этого мы озадачили знакомых электронщиков, которые смогли наладить технологию ремонта ЭБУ ТНВД VP30.
Знаю, многие специалисты скажут, что они сами меняют транзистор, но не всё так просто. Раньше мы тоже пробовали своими силами его ремонтировать, но работал он не более двух недель.
Теперь нам достаточно
проверить клапан производительности на потребляемый ток, и если он в норме — снимаем ЭБУ на топливном насосе (не снимая его с двигателя), ремонтируем, ставим обратно и запускаем двигатель.
Всё!
В заключение хочу дать рекомендации владельцам автомобилей с данными ТНВД:
- Установите прозрачные топливопроводы перед ТНВД VP30, чтобы контролировать наличие воздуха (воздух в системе снижает охлаждение ЭБУ.
- На лето отключите подогрев в топливном фильтре и пустите обратку напрямую в бак. (частенько биметаллический клапан в топливном фильтре не герметичен и горячее топливо валит обратно на ТНВД, перегревая его окончательно).
- Проверяйте ток потребления клапана подачи топлива (внутри при нагреве межвитковое замыкание увеличивает силу тока и приводит к перенагрузке ЭБУ). Ну а если же двигатель внезапно заглох или не запустился и компьютерная диагностика выдаёт ошибки P1563, P1669, P1664, то не тратьте зря время и деньги на дальнейшую диагностику, в надежде что что-то забилось или завоздушилось.
Примечание: Если вы желаете выслать нам в ремонт ТНВД или ЭБУ ТНВД BOSCH VP-30/VP44 - необходимо обязательно вложить в посылку следующие детали: ТНВД, ЭБУ двигателя (не путайте с ЭБУ ТНВД -крышкой) а также ключ замка зажигания, в который встроен чип с транспондером!
Вы можете приобрести
- 1
- 2
підскажіть будь ласка є в когось схема розпиновка проводів ебу двох фішок
авто робе на механічном насосі без блока ебу
Здраствуйте подскажите пожалуйсто я менял мозги эбу с комплектом, но авто заводиться и сразу глохнет,! Что не так? Нужна ли привязка мозгов к ТНВД
Диагностика показала наличие таких ошибок P1664 и P0216. С P0216 понятно, а что с 1664 - какому компу кранты?
Все оказалось достаточно просто. Проверил установочные метчики обнаружил опережение как минимум градусов на 10, может больше . Вернул метки на место и о чудо, двигатель шепчет.
здравствуйте. Двигатель 2.0dth.Не набирает мощность, вяло раскручивается до 3800об. Давление наддува практически нет. Опережение впрыска соответствует заданному при увеличении оборотов. Ошибка р1631. Что может быть, на что обратить внимание. Спасибо
Добрый день.Подскажите пожалуйста,в чем может быть причина.Машина заводится нормально, не дымит, работает устойчиво, но при движении, в диапазоне оборотов от 1200 до 2000 появляется детонация.Если педаль газа отпустить или наоборот добавит газу, детонация пропадает.Диагностика ошибок по двигателю не дает, заправки менял. ТНВД немного
Здравствуйте! Для вашего автомобиля доступна ОнлайнДиагностика, рекомендую ей воспользоваться: https://kovsh.com/diagnostika_dvigatelia/tags/mrk-Opel/mdl-Zafira/gen-2689/vol-795
Выберите ваш случай из пункта Дизель стучит и жёстко работает
Добрый день. Спасибо за ответ, правда пока это не совсем указало на причину. Несколько уточняющих моментов.Данный эффект, проявляется в движении, под нагрузкой когда двигатель немного прогреется. Бывший хозяин заменил ТНВД полностью и форсунки. Клапан ЕГР отключен и физически и программно. Может форсунки не соответствуют данному двигателю или ТНВД...
Читать далее
Привет. Можеш отписать у Вайбер 0980005189 - у меня такая же проблема
Помогите пожалуйста,у меня такая проблема.заглох на ходу.завожу все ровно на холостом,добавляю газ ее троит и трясет и не набирает обороты,отпускаю работает ровно на хх .оставил ее на парковке, утром не заводиться.долго пытался завелась чуть потроила (секунды 3-4) и сново на хх нормально газ-троит, чака нет,ошибок нет.подскажите пожалуйста это тнвд или еще чтото может быть? и сколько примерно стоит ремонт тнвд вп44? спасибо.
здравствуйте, воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для вашего автомобиля
https://kovsh.com/car_marks/my_car/tags/mrk-Opel/mdl-Astra%20(Optima)/gen-1335/vol-795/
Добрый день. У меня такая ситуация. Потек патрубок системы охлаждения которы за насосом. После его замены двигатель стал запускаться с очень сильной детонацией. Возможно что-то зацепили когда меняли патрубок. Теперь двигатель запускается хорошо, но с сильной детонацией. Диагностика показала ошибку Р1564. Больше ни каких ошибок нет. Что теперь делать? Модет быть вы подскажите?
изменился только запуск, работа двигателя осталась прежней?
Добрый день. 2-х литровый дизель опель вектра. ехал норм, всё гуд.(было) на ходу просто заглох и стал трупом. :( обнаружили сгоревший пред(большой 40 ампер) , затем обнаружили,что сплавились в кучу все провода, которые идут на фишку насоса VP 44. провода разсоеденилии ,и заизолировали, КОМПЮТЕР ОШИБКИ НЕ ВЫДАЁТ!! машина не заводится. :( как оттестить...
Читать далее
Подскажите пожалуйста каким сканером можно видеть угол впрыска Ford Transit 2.0 с насосом высокого давления VP
сколько стоит диагностика ТНВД- VP44
При отправке...
Читать далее
в данном случае на ТНВД стоит и ЭБУ двигателя и ЭБУ насоса.
форд фокус 1,8 tddi с утра запускається нормально,выезжаю и через 5-10 минут пути при вижыме сцепления и сброса оборотов до холостых двигатель глохнет, запускаєт со стартера но глохнет если не добавить газку,и весь остальной путь все нормально. Проблема не регулярная но частая. Куда искать ? Спасибо.
Заглох на ходу и не заводится. Диагностика Эбу MS6.4 ошибок не выявил, насос низкого давления исправно, диз. топлива на насос VP44 приходит. Открутили трубку высокого давления, диз. топлива идет. Установилинаружу форсунку исправный 240бар., не продавливает. Питание приходит на насос VP44 . Заменили насос VP44 , то же самое не продавливает...
Читать далее
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, Ford tranzit 2.0 2001 насос VP 30. Заводка на холодную и на горячую хорошая, свечи накала новые и все работают, постоянно моргает спираль и двигатель троит, трясёт на холостых. Когда топ систему завоздушишь двиг на холостых оборотах работает ровно, но плохо заводиться и дымит белым дымом ,подскажите пожалуйста, в чём причина где смотреть неисправность ?
Доброго вам дня в мене Ford Transit 2.4 di топлівна vp-30 тіж самі симптоми на холодну рівно робить а як прогрієця трусить то попусте но нена довго на оборотах робить мягко, компютер видав нерівномірний холостий і нерівномірна подача топліва, до цього поміняв клапан електро магнітний бо було цокання по циліндра, після заміни появилось нерівномірна робота на холосому, підскажіть що може бути? Заздалегіть дякую!)
Добы день. Проблема с машиной опель зафира 2.2дизель 2003г. Компьютером показало ошибки р1634 и р0070 мастер сказал хана насосу. Сняли насос вскрыли ***у глянули визуально ношки транзисторов врод***ы целые остальные узлы тнвд у нас в городе негде проверить. Решили купить другой насос и столкнулись с проблемой неможем найти мой номер насоса 0470504213...
Читать далее
Проблема в том что начала сама газовать и колбасит двигатель...когда даешь нагрузку допустим фары и гидрик то будто все проходит.
Отдал в ремонт на бош сказали что ТНВД...заменили нижнюю часть-не помогло.заменили аппаратуру -не помогло.теперь говорят что будут менять блок управления..Скажите что мне делать.Или лучше забрать у них машину и...
Читать далее
Эту аппаратуру мы настраиваем на автомобиле в комплексе.
Диагностика выявила две ошибки : P1665 и P0216 . Что может быть?
Спасибо.
у меня опель фронтера в 1999гв установлен вп44 .по вашей рекомендации поставил электрический подкачивающий насос согласно рекомендуемой схеме.результат тот же после ужасной утреней заводки.на горячем двигателе заводится.но чем больше стоит тем сложнее заводится.такое впечатление .что топливо уходит.по схеме насоса увидел.что на вп44 стоят два обратных...
Читать далее
На этих ТНВД частенько дубеют резиновые уплотнения ТНВД и обратки форсунок, и за ночь топливо уходит в бак. Попробуйте поставить автомобиль круто вниз носом при полном баке. Если запустится, тогда подсос воздуха.
Простите, не можем ответить на Ваш вопрос, т.к. эта тема является коммерческой тайной. Нам тоже нужно зарабатывать)
При замене ТНВД VP30 на б/у спустя примерно неделю появились ошибки P1608, P1664, P0149, P1564, P1563, P1669, P0335. После удаления появляются, но не сразу (через пару дней) ошибки P0149 и P1564. При шатании топливного фильтра проскакивают мелкие пузыри воздуха. Если фильтр не трогать то фоздуха в трубке к ТНВД нет. С утра в трубке к ТНВД воздуха...
Читать далее- 1
- 2
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: