Ремонт форсунок Continental (Siemens) Common Rail
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Закажите ОнлайнКонсультацию
Из-за постоянных артиллерийских обстрелов, СТО "КОВШ" с 4-го ноября 2022г находится во временно вынужденном отпуске. Менеджеры с Руководителем Владимиром Николаевичем (sto.kovsh@gmail.com) , по возможности, на связи. Связь с соответствующими менеджерами, по WhatsApp. Контакты менеджеров есть на нашем сайте /about/contact.
Все форсунки фирмы Continental (Siemens) управляются пьезоэлементами. На форсунки Continental (также как и на форсунки DENSO) завод-изготовитель не предоставляет запасные части и технологию ремонта. Политика такая: форсунка вышла из строя покупай новую. Так мы раньше и поступали, но в процессе длительных экспериментов, снимая с новых форсунок тест-планы и параметры, и теперь предлагаем услуги проверки, регулировки и ремонта форсунок всех систем Continental (Siemens) Common Rail.
Чтобы определить состояние форсунки, требуется:
- Проверить её на стенде по тест-плану. Получаем полную характеристику наливов через распылитель и обратку.
- Форсунка, которая не проходит по допустимым параметрам полностью разбирается и дефектуются все её составляющие.
Ремонт форсунки возможен, если:
- Шток мультипликатора имеет возможность плавно, без подклиниваний, перемещаться в корпусе мультипликатора. А также если углеродное покрытие DLC на штоке мультипликатора не имеет протертых до блестящего серого металла участков. В случае таких дефектов, и при отсутствии новых запасных частей, необходимо заменить форсунку. Впрочем, существует вариант переставить шток c другой форсунки — собрать одну из двух (при условии что на второй форсунке шток в рабочем состоянии).
- При небольшом износе клапана мультипликатора есть возможно восстановить герметичность. В случае глубоких прошивок клапана мультипликатора восстановление невозможно!
- Также довольно частой проблемой поломки форсунки является выход из строя пьезоэлемента. Если в пьезоэлементе вышли из строя несколько пластин, то возможна перерегулировка до определенного предела, а если не работает большинство пластин — необходимо его менять. В нашем случае, мы предлагаем б/у пьезоэлемент (по причине опять-таки отсутствия новых запчастей).
- Сильной стороной форсунок SIEMENS являются распылители, которые в очень редких случаях необходимо менять. Но, как ни странно, именно распылители на некоторые форсунки марки SIEMENS выпускают производители других фирм.
Мы ремонтируем форсунки всех систем Continental (Siemens) Common Rail:
PCR 2.0 DW 10 TD, PCR 2.3 DW 10 BTED,
DV 6C TED4, PCR 2.3 Lion V6 и V8,
PCR 2.3 K9K/K9K-Euro 5, PCR 2.3 Puma,
PCR 2.1, PCR 2.3 Lynx.
Ремонт форсунок, с 6-ти значным кодом IIC желательно при физическом присутствии автомобилях у нас на СТО. Это связано с тем, что после ремонта требуется дополнительная регулировка. Видео как дорегулировать на авто вы можете посмотреть перейдя по ссылке:
https://www.youtube.com/watch?v=RV0hjv1V7-4
СТО «КОВШ». Управляй надёжным!
РЕМОНТируем ФОРСУНКи continental (Siemens)
Номер форсунки по SIEMENS | Аналоги по SIEMENS |
Номер форсунки OE | Производитель | Модель авто |
A2C59511611 |
A2C59511609 A2C59511610 |
1432322 7T1Q-9F593-AB 4M5Q-9F593-AD |
Ford | Transit, Connect, Focus, C-Max, S-Max,Mondeo, Galaxy |
A2C59517051 |
9801125480 LR032067 |
1746967 1840747 BK2Q-9K546-AG |
Ford, Citroen, Peugeot, Land Rover |
Transit, Boxer, Jumper, Ranger |
A2C59511364 | 4H2Q-9K546-AE 4H2Q-9K546-AF |
LR 006495 | Land Rover | Discovery, Range Rover Sport |
A2C59513556 | 9802448680 | 1812616 1791017 36001726 36001727 36001728 36001729 1608518380 |
Ford, Citroen, Volvo, Peugeot | Focus, C-Max, S-Max,Mondeo, Galaxy, Berlingo, 207, 208, 308, 3008, 4008, 5008, C30, S40, |
5WS40000Z |
9652173680 9636819380 9652173780 9636680280 5WS40000-Z 5WS40000Z 5WS40000 |
1980.F0 1980F0 1980.Y0 1980Y0 |
Citroen, Peugeot | Berlingo, С5, Xsara, 307, 406, Partner |
5WS40156-Z | A2C59511601 | 1373550 1317367 |
Ford, Citroen, Volvo, Peugeot | Kuga, Focus, C-Max, S-Max,Mondeo, Galaxy, Berlingo, 207, 208, 308, 3008, 4008, 5008, C30, S40, |
A2C59513554 | - | 03L130277B 03L130277S |
Audi, Skoda, VW, Seat | A1, A3, Ibiza, Leon, Fabia, Octavia, Rapid, Roomster, Superb Golf, Jetta, Passat, Polo, Touran, Caddy |
A2C59511606 | 5WS40087R | H8200294788 8200380253 166009445R |
Renault, Nissan | Clio, Kangoo, Laguna, Megane, Modus, Scenic, Note, Tiida, Qashqai |
Купил пару новых оригинальных форсунок Сименс континенталь
166006212R
фирме. Меряю ёмкость: 2,69мкф и 2,7мкф. Грешил на тестер. Померял старые на моторе: от 3,7 до 3,95мкф. Это нормальные новые форсунки или возвращать продавцуЭта Ёмкость норм.
Надо мерить сопротивление должно быть 199ком
Спасибо, успокоили. Сопротивление 200ком. Но это без 100в, бытовым тестером.
Пишите мне на мыло
valeriev2015@mail.ru
03L130277S 1,6 ± 0,6
9802448680 1,5
7T1Q-9F593-AB 4,5
A2C59511612 1,2
A2C53110639 1,5
A2C53252642 1,8
03L130277B 0,6 ± 1,3
H8200704191 1,5
H8201100113 1,5
BK2Q-9K546-AG 1,7
8DHECDEB0 1,0
2AC59511601 2,8
166008052R 2,2
9659337980 2,9
A2C59513554 2,9
16600372R 2,5 ±...
Читать далееЭто получается вы выложили коррекцию по цилиндрам?
А вы не в курсе чем отличается форсунка на volkswagen 03l130277s от 03l130277b меня интересует индекс на конце s и b
Тест-план из Мега тестер v4
Добрый день.
Около месяца назад появилась проблема с топливной системой. Прогретый ДВС затроил при движении. Остановился, несколько раз заглушил-завел, прогазовался - проблема исчезла. На следующее утро при запуске ДВС также троит, но через 20-30 секунд все стабилизируется. При прогретом ДВС симптомов не наблюдалось. В этот момент начал мониторить...
Читать далееЗдравствуйте, как решили данную проблему???, у меня точно все тоже самое
Добрый день.
Возможна ли установка форсунки Siemens a2c59513484(8200704191) euro5 вместо a2c59511606(8200294788) euro4 но с распылителем от euro4
Добрый день! Если Вы установите соответствующий распылитель и отрегулируете ее по параметрам Евро-4, то это вполне реально.
Доброго времени суток. При беглой комп. диагностики был обнаружен увеличенный расход топлива на холостых : 2,4л. При прогазовке, из выхлопной ощутимо отдаёт соляркой. В движение, при наборе скорости слышен цокот, что ранее не замечалось. Звук появляется периодически, но с каждым днем чаще. Помогите подтвердить или опровергнуть мои предложения... Форсунки...
Читать далееДобрый день! Мотор К9К 732 на топливной Сименс. Проблема следующая. При откручивании топливной трубки на одной из форсунок, стронули с места щелевой фильтр. После этого он стал немного отпотевать топливом. Затянули обратно насколько удалось затянуть маленькой трещеткой (под мелкий квадрат), но осталось ощущение что всё-равно потеет. Может ли быть...
Читать далееДобрий день!
Підкажіть, будь ласка, авто зранку після першого запуску 5 хв троїть і димить бакитнио-сірим димом і дуже неприємний запах.Після мінімального прогріву диму не має взагалі.Динаміка чудова,розходу масла нема,витрати пального в середньому 6-6.5л/100км.Запуск з декількома зайвими обертами стартера.
Діагностика у ОФ дилера показала зношеність...
Читать далееПодскажите, двигатель К9К 836, стоят форсунки 8200903034, корректна ли будет замена на 166006212r ?
Спасибо.
Подскажите, двигатель К9К 836, стоят форсунки 8200903034, корректна ли будет замена на 166006212r ?
Спасибо.
СКажите пожалуйста, уже перерыл куча материалов, автомобыль Citroen 1.6hdi 2011 год, 8 клапанов, євро 5, топливная Siemens (Continental SID807) номер форсунки 9802448680. На обратке от форсунок стоит тройничек (на фото обозначил), в нем есть маленький клапан, который открываеться при определенном давлении, но с ним двигатель сильно цокотит, без него...
Читать далееДоброго дня, після ремонту форсунок мені поставили верхню частину форсунки, думаю це п'єзоелемент, з не зрозумілим номером який не можливо прописати. Чи може через це трусити на холодну мотором?
Три форсунки закінчуюються 77В, а четверта багато різних цифер. Дякую!
Чи ремонтуєтте форсунки з llc кодом 98JFGE без авто дякую.
В идеале конечно приехать на авто, но также можете выслать форсунки на проверку отдельно - только нужен весь комплект, все 4 шт.
Отправить можно:Для жителей Украины: отправляйте топливную аппаратуру для проверки и ремонта по адресу: г. Херсон, "Новая почта" склад №8. на имя Клименок Владимира Николаевича. После отправки, в SMS сообщении на...
Читать далееЗдравствуйте! Скажите пожалуйста, мне достались четыре топливные форсунки с Рено Меган 3 к9к 836 с пробегом 100 тыс.км, могу ли я их вам отправить из г.Днепр для проверки их состояния и рабочих параметров для дальнейшей установки на свое авто( у моих пробег 136 тыс. км и при нагрузке присутствует цокот форсунок( как детонация на бензиновом моторе). Заранее спасибо.
Добрый день! Да можно, цена проверки 100 грн/шт, оправить можете по следующим реквизитам:
Для жителей Украины: отправляйте топливную аппаратуру для проверки и ремонта по адресу: г. Херсон, "Новая почта" склад №8. на имя Клименок Владимира Николаевича. После отправки, в SMS сообщении на телефон менеджера: +38 067 553-44-59 сообщите содержание...
Читать далееЗдравствуйте! Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для вашего автомобиля: https://kovsh.com/diagnostika_dvigatelia
Контакты единомышленников
Здраствуйте. подскажыте что делать. купил новые форсунки 2шт корекцыя 0.75 и 0.95 а на старых б-у покупал немного раньше и прописывал их старые коды с машыны 130тыс корекцыя 1.15 и 1.20 есть цокот при разгоне и на холостых дребезжыт мотор раньше такого небыло. что посоветуете делать какие форсунки нада отсылать чтобы отрегулировали?
Добрый день! Всегда в идеале проверять комплект — это 4 или 5 форсунок (в зависимости от количества цилиндров двигателя), по той причине, что если отремонтировать к примеру 2 шт, а ещё 2 не трогать (для 4-х цилиндрового двигателя) и установить их на ДВС, то возможно двигатель будет троит, жестко работать, стучать и так далее, ведь параметры форсунок после ремонта и без ремонта могут отличатся.
можна 2 новые не трогать а 2 б-у проверить?
Здравствуйте! У официалов клип говорил об ошибке в четвёртой форсунке. Поехал на диагностику в DSS. Но их стенд говорит о практически не рабочих ВСЕХ форсунках, при чём данные в разы превышают норму. ( при давлении 1100 у меня данные 280, а норма от 52 до 61, давление 900 - данные 84, норма 4-7)
Вот мне интересно, такое вообще возможно? Такие превышения...
Читать далееСпасибо!Кажется отправил
Не факт где они восстанавливаются, к нам попадались нормально восстановленные. Просто приобретать нужно в проверенном месте, или с возможностью последующей проверки на стенде и возврата.
здраствуйте . у меня на рено меган 10г топливна и форсы континенталь поклинили все распылители форсунок . были куплены и прописаны б-у форсы . 2шт работают нормально а 2шт стучат особенно при нагрузке. нужно ли их проганять на стенде и присваивать новый код ? что нужно сделать чтобы не стучали?
Добрый день. В идеале конечно поставить на стенд и если они проходят по тест-планам присвоить новые кода и затем прописать их в ЭБУ двигателя, но если не пройдут, необходимо их регулировать, но не всегда код можно получить даже после регулировки, в этих случаях необходимо выполнить одинаковую регулировку всех форсунок, чтобы наливы были все одинаковы.
хотел узнать цену на проверку 1 форсунки на стенде и присвоить код ? форсунка континенталь 1.5dci
Спасибо, если возникнет необходимость в дефектовке и ремонте самих форсунок их вам передать на осмотр с чем, только 4 штуки самих форсунки или еще что-то снимать с двигателя. ? И скажите цену новой у вас если есть.?
И еще допускается то есть можно или нет чистить присадкой топливную систему сименс, и если можно то какой и как? Спасибо
- Передавать со всеми трубками высокого давления, рейлом, корпусом топливного фильтра и топливопроводом между ТНВД и фильтром
- с 2015г, Новые форсунки не держим
- Допускается только чистка напрямую с Wynn's FuelServe™.
Здравствуйте у меня такой вопрос может не по теме. У меня пежо сименс 8клпаник пробег 400тыщ я решил поменять форсы заказал форсунки с тест планом но мастер сказал они другого номера но стакогоже двигателя сказал что все подойдёт так я вот сомневаюсь
Напишите мне номера форсунок какие у Вас стояли и какие планируете устанавливать.
9636819380 стоят такие а привезли 9652173780
Ещё хотел спросить высокое давление на холодную но чек не загорается
Здравствуйте, на 1.6 тди школа а 5 2010, удалили единицы в конце кодов форсунок, теперь колбасит и заводится с трудом, назад пробовали прописать но уже не прописывается, попробовали прописать 0 то эго сохранило но ситуацию не поправило, теперь пробуем сменить 0 на 1 но ничего не получается, оно принимает извинения но перезаходишь и снова 0 в конце выскакивает, подскажите пожалуйста что делать?
Здравствуйте, на 1.6 тди шкода а 5 2010, удалили единицы в конце кодов форсунок, теперь колбасит и заводится с трудом, назад пробовали прописать но уже не прописывается, попробовали прописать 0 то эго сохранило но ситуацию не поправило, теперь пробуем сменить 0 на 1 но ничего не получается, оно принимает извинения но перезаходишь и снова 0 в конце выскакивает, подскажите пожалуйста что делать?
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: