Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW

Рейтинг: 0

0 голосов

Программирование датчиков положения ротора ТНВД EPIC

5.03.2015 / 2.11.2016   •   26770 / 7871
 

 

Если у Вас автомобиль Renault Clio 2, Renault Megane, Renault Kangoo или Fiat Doblo с топливным насосом EPIC, и возникли следующие проблемы:

  • Затрудненный запуск двигателя
  • Нажатие на педаль акселератора не дает результатов? после перезапуска двигатель реагирует на педаль газа.
  • Двигатель развивает недостаточную мощность, или работает с перебоями
  • Загорается сигнальная лампа неисправности системы впрыска osm датчика и диагностический прибор выводит код неисправности: на Renault DF066 или p0254 p0205 на Fiat2DE: Несоответствие между положением ротора и минимальным расстоянием до упора,3DEF: Несоответствие между положением ротора и максимальным расстоянием до упора .
  • Невозможен повторный запуск двигателя,

то, вероятнее всего, сбилось соответствие показаний датчика ротора с производительностью топливного насоса. В остальных случаях неисправен сам датчик или топливный насос.

Датчик имеет программируемую память OSM, в которой заложены показания работы ТНВД.

Не рекомендуем спешить менять датчик (стоимостью 200$), ремонтировать или менять ТНВД. В первую очередь нужно проверить работоспособность датчика и перепрограммировать его характеристики. Выполняется это специальным программатором, которым можно считывать память OSM, записывать, модифицировать показания датчика ротора.

Файл с первоначальной установкой сохраняется, чтобы в любое время можно было вернуться к исходным значениям.

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Автомобили других марок до 2000 года выпуска с ТНВД EPIC - Не обслуживаем.

 

Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью местного автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!

Оставить комментарий:

Выбрать
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
ремонт насоса рено кего 1.9 моисеев сергей викторович  #13097   |   28.02.2019, 15:50   |   0 @
Renault Kangoo I 1.9D

хотел бы отправить тнвд на диагностику и перепрограмирование

Ответить
ремонт насоса рено кего 1.9 Менеджер по топливной аппаратуре  #13098   |   28.02.2019, 17:37   |   0 @

Для того чтобы перепрограммировать датчик положения ротора  - Вам необходимо приезжать к нам на автомобиле, отдельно без авто эту процедуру мы сделать не сможем!

Ответить
Датчик положения ротора Качур Михаил  #12451   |   23.04.2018, 9:15   |   0 @
Fiat Doblo I (223) 1.9D

Добрый день СТО! У меня такой вопрос! Даёте вы какую-то ГАРАНТИЮ
, что после посещения вашей станции устранится проблема "Загорается CHEK, и автомобиль не реагирует на педаль газа. Его можно завести только если сразу повторно крутить стартером. Диагностика выдаёт ошибку "Датчик положения ротора на максимуме p2054"?

Ответить