Проверка производительности топливной системы низкого давления
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
Закажите ОнлайнКонсультацию
Из-за постоянных артиллерийских обстрелов, СТО "КОВШ" с 4-го ноября 2022г находится во временно вынужденном отпуске. Менеджеры с Руководителем Владимиром Николаевичем (sto.kovsh@gmail.com) , по возможности, на связи. Связь с соответствующими менеджерами, по WhatsApp. Контакты менеджеров есть на нашем сайте /about/contact.
Каждая топливная аппаратура далее ТА обладает такой важной характеристикой, как производительность (на простых механических насосах Bosch VE она составляет от 50 л/час, а на грузовиках с Common Rail или PLD-секциями достигает 250-300 л/час). Именно под её значение производитель рассчитывает такие параметры системы подачи топлива низкого давления, как толщина, длина и диаметр топливопровода низкого давления, а также производительность топливного фильтра (с запасом на его загрязнение). Производительность СПТНДсистема подачи топлива низкого давления должна находиться в определенных пределах, ведь если она слишком велика, топливный фильтр не справится с потоком топлива, а это приводит к подсосу воздуха и снижению давления подкачки. При этом в работе ТА возникают проблемы из-за того что она не получает достаточно топлива и не создается требуемое давление подкачки.
Перебои в работе ТА при низкой производительности СПТНД особенно проявляются на горячий двигатель. Это связано с тем, что вследствие плохого охлаждения ТА происходит её перегрев, а ТНВД, чей блок управления охлаждается топливом, даже может выйти из строя. Происходит завоздушивание топливной системы и создаются паровые пробки вследствие засорения обратки, через которую должно отводиться обратно в бак теплое топливо и пузырьки воздуха.
Автомобильные компании не предоставляют справочных данных о требуемой для их моторов производительности СПТНД, но мы самостоятельно изготовили специальный счетчик и ведем статистику по производительности ТА на исправных двигателях.
А также у нас есть мощные насосы с помощью которых мы можем протестировать топливоподачу с бака на максимальную производительность, что нам позволяет не выезжать на трассу, а дать требуемую производительность и посмотреть по разряжению и наличию воздуха как справляется топливо подача к топливной аппаратуре.
Наш прибор отображает как текущее значение производительности, так и общее количество пропущенного через него топлива, поэтому если на вашем авто наблюдается:
- подсос воздуха или увеличенное разрежение в системе,
- недостаточное давление подкачки,
- или перегрев и завоздушивание топливной аппаратуры,
— мы можем произвести необходимые измерения и устранить причину неисправности.
СТО «КОВШ». Управляй надёжным!
Предлагаем услуги
Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича
Оставить комментарий: