Изготовление и замена осей газульки на ТНВД Bosch VE
Очень частая неисправность на механических топливных насосах Bosch VE — это течь топлива между осью газа и втулкой. Обычно течь устраняется заменой резинового колечка и, в некоторых случаях, заменой втулки оси газа. Но это — всего лишь следствие износа самой оси газа, которая не менялась «с рождения» и, в большинстве случаев, изношена выше предела. Она же и изнашивает локально втулку, так что топливо начинает опять течь спустя полгода.
Так как ось газульки идёт в сборе с кронштейном пружин регулятора и стоит около 40$, мы изготавливаем и меняем ось отдельно, оставляя её родной регулятор.
Подписаться на комментарии
Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Оставить комментарий: