На грузовых автомобилях Renault Premium с двигателями DXI существует характерная проблема с проводкой, идущей к насос-форсункам. Из-за высокой температуры и агрессивной масляной среды под крышкой клапанов изоляция проводов теряет свои свойства и они замыкаются между собой или на корпус ГБЦ. Это приводит к неровной работе двигателя — он начинает «подтраивать» при установленной крышке клапанов. Если же крышку снять, освободив тем самым провода, то «подтраивание» прекращается и двигатель работает ровно.
Стоимость комплекта оригинальной проводки составляет около 19000 грн. Поставляется она только под заказ, при сроке доставки от двух недель.
Мы предлагаем более быстрый и выгодный вариант ремонта. Используя специальные термо- и маслобензостойкие провода и герметичные разъёмы для насос-форсунок выполняем полную замену проводки в течении 1-2 дней.
Предлагаем приобрести:
СТО «КОВШ». Управляй надёжным!

скажете пожалуста нужно перепрошивать форсунки при замене

Если у Вас установлены насос-форсунки типа Е3 ( электрический разьем на 4 контакта) - то кодировка нужна.



Уважаемый посетитель! Мы не можем ответить лично каждому, но тем не менее никому не отказываем в консультации.
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Оставить комментарий: