z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Топливопровод высокого давления

B 17.08.2014 / 25.04.2018   •   X 9315 / 1738 ttttt ttttt

В магистрали высокого давления системы впрыска топлива для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются стальные трубки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.

1 - Соединительная гайка 2 - Прокладка 3 - Уплотнительный конус 4 - Держатель нагнетательного клапана в ТНВД

1 - Соединительная гайка; 2 - Прокладка; 3 - Уплотнительный конус; 4 - Держатель нагнетательного клапана (в ТНВД).

У автомобильных двигателей ТПВД обычно крепятся зажимами через равные промежутки. Это значит, что внешние вибрации вообще не передаются на топливопроводы, или же в очень малой степени. Для ТПВД используются стальные бесшовные трубки. Имеются топливопроводы различных размеров, зависящие от размеров и характеристик ТНВД, а в отношении длины, внутреннего диаметра и толщины стенок они должны подбираться в соответствии с характеристиками процесса впрыска. Уплотнительный конус топливопровода подсоединяется к концу топливопровода высокого давления.

Для впрыска топлива под высоким давлением (с давлением в форсунках до 1400 бар) требуются специальные топливопроводы. Усталостные напряжения от пульсаций давления в этих топливопроводах зависят от использованного материала и от максимального разброса величин давления на внутренних стенках. Возможна также установка специальных топливопроводов высокого давления. Для увеличения их внутренней прочности эти топливопроводы изгибаются в нужной форме и подвергаются очень высокому давлению (до 3800 бар), которое затем резко сбрасывается. Это приводит к сжатию материала на внутренних стенках и в результате к увеличению прочности.


Источник: http://ustroistvo-avtomobilya.ru

Предлагаем услуги:

Оставить комментарий:

Выбрать
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
T Гость  #3006   |   9.12.2013, 19:11   |   0 @

У нас на форуме ребята столкнулись с проблемой по трубкам ТНВД
к Вам обратиться видимо "стесняются". Может подскажите что-нибудь- я рекомендовал трубки на сгибе подогревать, прежде чем "насиловать" и боятся ставить медные...

Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #3007   |   9.12.2013, 19:12   |   0 @
Здравствуйте. если возникает нужда выгибать Топливо проводы высокого давления, то лучше конечно подогреть, не до красна. А Чтоб они не лопались, от вибрации, необходимо их фиксировать хомутами. на счет "медных", Я не понял??
Ответить
T Гость  #3008   |   10.12.2013, 22:30   |   0 @
Добрый День!!! По поводу медных... Видимо подразумеваются таки латунь??? Не думаю, что "просто" медная трубка выдержит почти 150 атм....
Благодарю...
С Уважением
Константин
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #3009   |   10.12.2013, 22:35   |   0 @
Топливопровод высокого давления это составляющая топливной аппаратуры, любые изменения конструкции в большей или меньше степени повлияют на изменение в топливоподаче. Сам же топливопровод испытывает такие переменные нагрузки, что конструкция из цветного сплава не выдержит их.
Ответить
T Гость  #3004   |   16.03.2012, 17:48   |   0 @
где можно купить Топливо проводы (трубки) высокого давления к форсункам на Хундай Н100 тел. 066-240-56-21
Ответить
T Клименок Владимир Николаевич  #3005   |   23.03.2012, 12:21   |   0 @

Звоните в отдел запчастей +38 067 553-44-59

Ответить
L