Закрыть товар
Предыдущий
Следующий

Рейтинг: 0

0 голосов

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

При низких температурах из дизельного топлива выделяются кристаллы нефтяного парафина, которые остаются во взвешенном состоянии в жидкости. Размеры кристаллов парафина больше, чем поры элементов топливных фильтров. Температура начального формирования кристаллов называется температурой фильтрации. Температура, при которой они сгущают дизельное топливо, называется температурой гелеобразования. При температурах ниже фильтрации, но выше гелеобразования, кристаллы парафина достигают концентрации, при которой закупоривается топливный фильтр двигателя (Рис. 1), который ведет к потере мощности и двигатель глохнет.

В случае наличия в баке топливного насоса, который создаёт давление около 6 кг/см², бумага топливного фильтра не выдерживает такое давление (Рис. 3), и рвется, а замерзшее топливо увлекает за собой грязь, собиравшуюся в фильтре, напрямую в топливную аппаратуру.

При температурах ниже точки гелеобразования, топливо вообще перестаёт протекать по топливопроводам. Вследствие всех этих явлений топливоподача либо вообще прекращается, либо горючее подается не в полном объеме.

Некогда популярные у отечественных автовладельцев способы борьбы с парафином — посредством пламени факела или паяльной лампы, а также смешивание солярки с керосином и бензином — постепенно уходят в прошлое из-за неудобства применения и негативных последствий.

В настоящее время используются специальные присадки к дизтопливу (депрессаторы), электрические и тосольные устройства подогрева.

Мы предлагаем комплексный подход решения этой проблемы.

В зависимости от конструкции топливной аппаратуры транспортного средства, мы устанавливаем:

  • подогреватель топливозаборника топливного бака;
  • проточные подогреватели топливопровода от обратки;
  • электрические проточные подогреватели;
  • подогреватель топливного фильтра и фильтры-сепараторы с подогревом;

Ознакомиться с ассортиментом подогревов дизельного топлива Вы можете в нашем интернет-магазине.

Рис 5 Антигелевая присадка

Рис. 5. Антигелевая присадка

А для борьбы с гелеобразованием солярки рекомендуем заливать антигелевую присадку (Рис. 5)

Преимущества и особенности:

  • Предотвращает потерю энергии и остановку двигателя из-за забитого парафином топливного фильтра, замерзание топливопроводов.
  • Прочные, виброустойчивые конструкции без подвижных частей, надежные и долговечные, просты в установке.
  • Улучшает процесс сгорания, оптимизируя работу топливной аппаратуры и впрыска в камеру сгорания тёплого топлива. (так как в цилиндры впрыскивается не ледяное топливо, а подогретое, способное сразу воспламениться, уменьшая жёсткость горения)
  • Отличные отзывы владельцев транспортных средств!

Рекомендуем прочитать статью « особенности эксплуатации дизелей зимой»...

Внимание: подогревы дизельного топлива не улучшают запуск двигателя!

Предлагаем приобрести:

Установлен ли подогрев топлива на Вашем автомобиле?
N

Уже стоит штатный подогрев.

N

Установлен дополнительный подогреватель топлива.

N

Не установлен, но собираюсь установить.

N

Не установлен и не вижу смысла устанавливать.

Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий..
Для того, чтобы Вы могли самостоятельно (или с помощью ближайшего автосервиса) устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.

Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича

Оставить комментарий:

Выбрать
Подписаться на комментарии
Дмитрий Писарев
Тема: Многие из Ваших советов я воплотил на своем авто самостоятельно
Автомобиль: Ford Focus I 1.8D
@ #12267   |   7.02.2018, 12:24

Владимир Николаевич, добрый день.
Прежде всего хотел поблагодарить Вас и всю команду СТО Ковш за вашу работу и особенно за канал на Ютуб. Очень долгое время являюсь вашим зрителем много что из Ваших советов я воплотил на своем авто самостоятельно, так как живу в Казахстане и нас разделяют тысячи километров. На автомобиль форд фокус 1 1,8 TDCI топливная...

Читать далее
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
Тема: Многие из Ваших советов я воплотил на своем авто самостоятельно
Автомобиль:
@ #12268   |   7.02.2018, 12:32
Здравствуйте, Дмитрий! 

Спасибо, что пользуетесь нашими рекомендации. Нам приятно, что мы несём пользу автолюбителям за многие тысячи километров.

Фирма Делфи рекомендует проверять, ремонтировать и присваивать коды C2i каждые 150000км. По ТНВД такими рекомендациями не располагаю. Из опыта, наши клиенты проезжали на одних форсунках до 200тыс, хотя один... Читать далее
Ответить
Дмитрий Алексеевич
Тема: Спринтер.
Автомобиль: Mercedes-Benz *LCV* Sprinter 212D 2.9D
@ #11637   |   29.06.2017, 20:54
Здравствуйте.Хотелось бы "приготовить сани летом".Порекомендуйте какой подогрев подходит к моему автомобилю(двигателю).Также интересуют разработки вашей компании по оптимизации работы моего двигателя(ОМ602) и увеличению сроков службы двигателя и топливной аппаратуры.Также интересуют чип-блок,если конечно в нём есть необходимость в данном авто.Спасибо.
Ответить
Менеджер по доп оборудованию для двигателей
Тема: Спринтер.
Автомобиль:
@ #11642   |   30.06.2017, 17:05
Здравствуйте Дмитрий,

1) подогрев можно установить этот 

что можно поставить:

2) индикатор загрязнения топливного изт-1

3) перед штатным фильтром можно установить фильтр грубой очистки топлива фго-1

4) для увеличения срок службы двигателя можно заливать в масло ER

5) также можно установить предпусковой подогреватель двигателя

6) если...

Читать далее
Ответить
Гость
@ #1160   |   11.04.2012, 17:25
пришлите пожайлуста цены на подогрев топлива. и вы посылкой высылаете?
Ответить
Клименок Владимир Николаевич
@ #1161   |   14.04.2012, 22:35
Все подогревы и цены смотрите в магазине http://kovsh.com/catalog/group/16. условия отправки http://kovsh.com/oplata_i_dostavka.html
Ответить