z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Топливоподкачивающий насос

B 17.08.2014 / 19.12.2014   •   X 3579 / 132 ttttt ttttt

Особенности:

  • На работоспособность ПН влияет плотность посадки клапанов, упругость пружин, поршня, клапанов, герметичность соединений.
  • С увеличением зазора до 0,2мм производительность ПН снижается на 48%.Недостаточная герметичность может быть у того ПН, который долго не работал. В этом случае надо смазать клапаны топливом.
  • Исправный насос должен обеспечивать 3-5 кратную подачу топлива.
  • Давление подкачки должно быть больше давления насыщенных паров и топлива и составляет 0,1-04 МПА, если ТНВД имеет нагнетательный клапан и 0,3-0,7 МПА при отсутствии.

Технические требования:

  • Работу ПН можно проверить, ослабив затяжку болта со стороны нагнетания. У исправного насоса топливо идёт сильной пульсирующей струйкой.
  • При опрессовки воздухом должен быть герметичен (втулка – стержень толкателя) при давлении 3атм в течение 20 сек (допуск пропуска воздуха в виде отдельных пузырьков).
  • Клапана проверяют красной поверочной пличе.
  • Насос ручной подкачки испытывают при давлении 2-3 атм в течении 5-6 сек.
  • При создавании насосом давления менее 1кг/см2 дальнейшая эксплуатация нецелесообразна.
  • Зазор в сопряжении шток-втулка 0,001-0,003 мкм.
  • Герметичность пары шток-втулка проверяют под далением 0,6-0,8 МПА в течении 30-40 сек в каждом из двух положений стержня во втулке (торец с торцом).
  • Износ в зазоре стержень-втулка проверяют отсоединеняя насос от ТНВД, и ручной подкачкой создают давление (при значительном износе возникает течь возле толкателя).
  • С увеличением зазора в основном сопряжением поршень-корпус насосадо 0,2 мм, производительность помпы снижается на 48%, зазор более 0,25 мм нужно ремонтировать.
  • Максимальное давление при перекрытом нагнетательном трубопроводе не ниже 0,1 МПА.

Оставить комментарий:

Выбрать
Показать все комментарии
Свернуть все комментарии
T тнвд Деревянченко Артём  #10689   |   22.08.2016, 17:38   |   0 @
подскажите форд сиерра2,3 подайдёт ли на неё тнвд с фиат дукато 2,5 
Ответить
T тнвд Менеджер по топливной аппаратуре  #10691   |   23.08.2016, 9:18   |   0 @
В теории подойди должен, так как у них одинаковое крепление, диаметр плунжера 10 мм и правое вращение, только необходимо переходную шестерню использовать.
Ответить
T тнвд Деревянченко Артём  #10696   |   24.08.2016, 15:19   |   0 @
можно ли у вас заказать переходную шестерню с лукаса на бош  и как это сделать
Ответить
T тнвд Менеджер по топливной аппаратуре  #10697   |   24.08.2016, 15:39   |   0 @
Для заказа переходной шестерни, Вам необходимо связаться с нами по тел: 067-553-44-59  или написать на электронную почту: dta.kovsh@gmail.com, и оставить свою контактную информацию куда и на кого отправить посылку!
Ответить
T Как прокачать тнвд? Кузьмин Игорь  #10665   |   3.08.2016, 20:39   |   0 @
Подскажите как прокачать тнвд на fiat doblo 1.9d epic. Никак не получается? Спасибо.
Ответить
T Как прокачать тнвд? Чалый Дмитрий -Контент-менеджер-  #10727   |   8.09.2016, 9:13   |   0 @
T Mitsubishi Pajero III, 3.2 DID, 2004 года, ТНВД Zexel VRZ Нечипорук Олег  #10651   |   30.07.2016, 23:06   |   0 @
Добрый день,


Подскажите, пожалуйста, стоимость ремонта ТНВД, а также стоимость блока Ve-Box.


С уважением,

Олег

Ответить
T Mitsubishi Pajero III, 3.2 DID, 2004 года, ТНВД Zexel VRZ Менеджер по доп оборудованию для двигателей  #10653   |   31.07.2016, 22:10   |   0 @
Mitsubishi Pajero III 3.2d
Здравствуйте, цены на сайте актуальные.
Ответить
T Mitsubishi Pajero III, 3.2 DID, 2004 года, ТНВД Zexel VRZ Нечипорук Олег  #10655   |   1.08.2016, 8:33   |   0 @
Mitsubishi Pajero III 3.2d
А стоимость ремонта ТНВД,?
Ответить
T Mitsubishi Pajero III, 3.2 DID, 2004 года, ТНВД Zexel VRZ Менеджер по топливной аппаратуре  #10659   |   1.08.2016, 11:51   |   0 @
Mitsubishi Pajero III 3.2d
Проверка ТНВД - 470 грн/шт, ремонт (работа мастера) - 1750 грн/шт, все остальные работы и запчасти только после проверки и дефектовки ТНВД. 
Ответить
T Кириенко Александр Николаевич  #9104   |   12.07.2015, 14:26   |   -2 @
Здравствуйте. 

Подскажите пожалуйста, какое давление (кг/см² или мПа) должен создавать вот этот вот Т.Н.Н.Д на этом Китайском Т.Н.В.Д что указан на фото ? 

Он чуток похож на МТЗэшный Т.Н.В.Д.

Я просто хочу поставить жидкостной манометр (указан на фото) поближе к самому Т.Н.В.Д (к надплунжерной полости нагнетания) что всегда в режиме "реального времени" отслеживать давление которое он создаёт при работе мотора и быть в курсе всего и вся. 

В зависимости какое давление Вы мне укажите такой и я поставлю. Купил специально 2 шт. "на выбор". 

Благодарствую Вам за ответ!! 


Ответить
T Кириенко Александр Николаевич  #9105   |   12.07.2015, 15:27   |   0 @
Вот ещё фото манометров с описанием. 

Какой поставить: №1 или №2 на контроль давления т.н.Н.д?  

Благодарствую Вашей организации за ответ. 

Ответить
L