Common Rail
Рекомендуем посетить раздел:



mercedes w245,2.0 cdi, высокое давление в топливной рампе,горит чек,сбрасываем, после прогазовки становится опять в аварийный режим и выдает повышенное давление, данная проблема появилась после замены двс,перекинули весь рэйл с одного на другой, датчик и клапан регулировки ставим и старые и новые - эффекта нет..


Подключайте компьютер и смотрите параметры запуская двигатель;
- Обороты двигателя не менее 200об/мин
- Давление в рейле 250-350кг/см.
- порция топлива не менее 25куб мм.
- свечи накала рабочие.
Если дым с выхлопной идёт, то нет компрессии, если нет, то форсунки. Обратите внимание что двигатель мульти джет, это значит что даже при запуске у него идёт три последовательных порции. если форсунки не будут успевать отрабатывать, то и запускатся будет плохо



















Оставить комментарий: