z

L


Быстро войти через сайт:

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

Преимущества зарегистрированных пользователей

?
T

ВОЙТИ НА САЙТ

Преимущества зарегистрированных пользователей:

L
LЗакрыть товар
VПредыдущий
СледующийW
t
t
t
t
t
ttttt ttttt

Рейтинг: 0

0 голосов

Рядные ТНВД Bosch

B 23.08.2014 / 21.11.2016   •   X 4670 / 639 ttttt ttttt

С момента создания фирмой Bosch первого рядного многоплунжерного ТНВД в 1927 году бесчисленное множество таких насосов обеспечивают надёжную работу дизелей. Эта «классическая технология впрыска топлива в дизелях» и сегодня ис- пользуется на очень многих двигателях. Главным их достоинством являются высо- кая надёжность и простота технического обслуживания. Рядные многоплунжерные ТНВД типа PE обслуживают весьма значительный парк дизельных двигателей. Они используются в небольших стационарных двигателях, двигателях легковых и грузовых автомобилей и даже в больших судовых дизелях мощностью несколько тысяч киловатт. Следовательно, знакомство с этим типом ТНВД является важным началом для каждого, кто интересуется дизелями. В сочетании с системой электронного управления дизелей (EDC), всё повышающимся давлением впрыска топлива и высокой точностью дозирования топливоподачи эти насосы могут достигать значительного улучшения в долговечности, снижении уровня выброса вредных веществ и расхода топлива.

Рядный ТНВД имеет плунжерные пары по числу цилиндров. Плунжерные пары установлены в корпусе насоса, в котором выполнены каналы для подвода и отвода топлива. Движение плунжера осуществляется от кулачкового вала, который в свою очередь имеет привод от коленчатого вала двигателя. Плунжеры постоянно прижимаются к кулачкам с помощью пружин.При вращении кулачкового вала кулачок набегает на толкатель плунжера. Плунжер двигается вверх по втулке, при этом последовательно закрываются выпускное и впускное отверстие. Создается давление, при котором открывается нагнетательный клапан, и топливо по топливопроводу поступает к соответствующей форсунке. Регулирование количества подаваемого топлива и момента его подачи может осуществляться механическим путем или с помощью электроники.

L